JEAN-PAUL
7 noviembre 2026
Estoy satisfecho y me he convertido en un propagandista de su sitio
Escala: 1/43
He añadido una goma elástica para reforzar la sujeción del coche sobre la peana, ya que el sistema de fijación (2 varillas metálicas) me parece insuficiente en caso de transporte o envío del coche.
ATENCIÓN: la primera imagen, generada por ordenador, puede no corresponderse del todo con el vehículo de este anuncio; por favor, consulta las fotos que siguen a esta imagen.
El Renault Type X de 1907 se erige como un testigo privilegiado de los primeros balbuceos de la industria automotriz francesa. Esta miniatura firmada por RIO número 34 captura con sutileza la elegancia rústica de una época en la que el automóvil aún era un lujo reservado para una élite adinerada.
Esta reproducción fiel se inserta de manera natural en el mundo de los coleccionistas apasionados por los vehículos de época, ofreciendo un viaje en el tiempo hacia las primeras horas gloriosas de la marca del rombo.
El Renault Type X nace en 1907 en un contexto de efervescencia tecnológica sin precedentes. Louis Renault, apoyado en el éxito de sus primeros modelos, desarrolla este automóvil familiar de cuatro cilindros para satisfacer las expectativas de una clientela burguesa en busca de confort y fiabilidad. El Type X se distingue por su motor de 2,1 litros que desarrolla una potencia respetable para la época.
Este automóvil encarna perfectamente el espíritu de su tiempo: robusto, elegante y moderno. Su chasis rígido y su transmisión por cardán representan innovaciones técnicas notables que colocan a Renault entre los fabricantes más vanguardistas de Europa. El Type X seduce rápidamente a las familias adineradas gracias a su generoso espacio y su conducción reconfortante.
El éxito comercial de este modelo contribuye significativamente a la expansión internacional de Renault, estableciendo las bases de una reputación de calidad que perdurará durante décadas. Este automóvil participa activamente en la democratización naciente del automóvil en Francia.
En 1907, Renault Frères atraviesa una época de expansión fulgurante. La empresa, fundada en 1898 por los tres hermanos Renault, ya emplea a varios miles de trabajadores en su fábrica de Billancourt. Louis Renault, convertido en el único dueño tras la muerte de sus hermanos, impone su visión de una producción industrial racionalizada.
Este periodo corresponde al apogeo de la innovación en Renault. La empresa desarrolla simultáneamente coches de turismo, vehículos utilitarios e incluso motores de aviación. La diversificación estratégica de la marca del rombo le permite conquistar nuevos mercados mientras consolida su posición en el segmento automotriz.
La historia de Renault está arraigada en el espíritu pionero de la Belle Époque, donde cada modelo representa una aventura tecnológica. Esta filosofía de innovación constante forja la identidad de la marca y explica su capacidad para atravesar más de un siglo de evoluciones automotrices, desde los primeros Renault hasta los modelos contemporáneos.
El Renault Type X de 1907 tiene una historia fascinante que va más allá de su papel de simple medio de transporte. Varios ejemplares de este modelo participaron en las primeras grandes travesías automovilísticas europeas, esos eventos sociales que mezclaban el deporte mecánico con la demostración social.
Una anécdota particularmente sabrosa se refiere a un Type X verde similar a esta miniatura, que perteneció a un rico industrial parisino. Este utilizaba su Renault para sus escapadas dominicales hacia los castillos del Loira, acompañado de su chofer en librea. El automóvil representaba entonces un símbolo de modernidad tan poderoso que su propietario organizaba recepciones en su propiedad solo para exhibir su "carroza sin caballos".
Más sorprendente aún, algunos Type X fueron requisados durante la Primera Guerra Mundial para servir como vehículos de enlace entre los estados mayores. Su legendaria robustez y fiabilidad mecánica los convirtieron en auxiliares valiosos en las carreteras destrozadas del frente. Esta reconversión militar inesperada es testimonio de la notable versatilidad de este automóvil civil.
Hoy, los pocos ejemplares supervivientes del Type X alcanzan sumas considerables en las subastas especializadas, confirmando su estatus de íconos del incipiente automóvil francés.
Esta miniatura Renault Type X RIO ocupa un lugar estratégico en el universo de las reproducciones automovilísticas históricas. Se integra perfectamente junto a otros vehículos de los años 1900, creando un conjunto coherente que representa la era heroica de la automoción francesa.
Los coleccionistas apasionados por los autos antiguos apreciarán especialmente su complementariedad con los otros modelos Renault de época. Esta miniatura dialoga armónicamente con las producciones contemporáneas de RIO, formando un panorama completo de la evolución automotriz a principios del siglo XX.
Más allá de los simples aficionados a las bellas mecánicas, este Type X también atrae a los coleccionistas especializados en miniaturas a 1/43 y a los apasionados de la historia industrial francesa. Su autenticidad histórica y la calidad de la reproducción lo convierten en una inversión patrimonial tanto como un placer estético diario.
JEAN-PAUL
7 noviembre 2026
Estoy satisfecho y me he convertido en un propagandista de su sitio
Jérome BLONDIAUX
7 noviembre 2026
Paquetes siempre impecables y cuidados, gran selección de modelos con buena relación calidad/precio, altamente recomendados sin dudarlo
alain desmouceaux
6 noviembre 2026
Los productos son conformes a las fotografías. Están muy bien embalados. La entrega es seguida de cerca por el gerente. Recomiendo este sitio para coleccionistas.
Pieza vendida
Era la última pieza y ya no la tenemos en stock. Quizá vuelva algún día, pero no puedo prometerlo. Mientras tanto, aquí tienes lo que más se le parece, disponible hoy.
Renault 1000 Kg rosa y beige con publicidad ROYAL MINT (Chicle)
30,00 €
Renault 5 Turbo blanco, azul y rojo número 1 - Rally des 1000 Pistes de 1982 (blíster)
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Renault 4 GTL Bye Bye blanco de 1992
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Renault 4F4 furgoneta Van blanca, amarilla y negra de 1963 RENAULT SERVICE - VITESSE (estuche caja cuadrada)
30,00 €
La escala indica la proporción de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1/43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.
En concreto, un Ferrari en miniatura a 1/18 mide unos 25-30 cm de largo, mientras que a 1/43 mide aproximadamente 10 cm.
Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha de producto.
Cuanto menor es el segundo número, más grande es la miniatura (p. ej., 1/18 es más grande que 1/43).
Sí, cada miniatura se entrega siempre en su caja de protección. Esta caja preserva su valor de colección y protege tu miniatura del polvo y los golpes.
Embalamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, calzado adecuado y poliestireno. Tu miniatura viaja perfectamente protegida.
Los artículos en stock se envían en 24-48 h. Cuenta con 2-3 días laborables para Francia metropolitana con Colissimo o 4-5 días con Mondial Relay.
No puedo saber con exactitud cuándo recibiré nuevo stock, porque las llegadas son con cuentagotas. No dudes en contactarme y te avisaré en cuanto esté disponible.