Coche en Miniatura Seat 850 Spyder burdeos/violeta oscuro? - PILEN
Echelle: 1/43ème
Un des 2 systèmes de clipsage sur le socle pour fixer le couvercle est cassé (voir photo)
Su información de pago se procesa de forma segura.
Chargement de vos recommandations...
Aquí hay una miniatura excepcional del Seat 850 Spyder en su rara tonalidad burdeos/violeta oscuro, producida por el fabricante español Pilen. Esta pieza de colección a escala 1/43 captura perfectamente la esencia de este pequeño roadster italiano de los años 60, ofreciendo a los entusiastas del automóvil una reproducción fiel de un modelo emblemático en la historia de Seat.
Este Seat 850 Spyder Pilen representa un testimonio auténtico de la época dorada de los deportivos europeos, cuando la elegancia italiana se encontraba con la ingeniería accesible para crear coches con carácter.
Características de la miniatura
- Modelo: Seat 850 Spyder
- Marca: Seat
- Año: 1965-1973
- Escala: 1/43
- Fabricante: Pilen
- Color: Burdeos/violeta oscuro
- Funda protectora incluida: Sí
El modelo original: un deportivo accesible
El Seat 850 Spyder nació en 1965 como una versión descapotable del sedán 850, derivado del Fiat 850. Diseñado por el estudio Bertone bajo la dirección de Giorgetto Giugiaro, este pequeño deportivo encarna perfectamente el arte de vivir mediterráneo de los años 60. Su elegante diseño y líneas afinadas lo convierten de inmediato en un objeto de deseo para una clientela joven y dinámica.
Equipado con un motor de cuatro cilindros de 843 cm³ que desarrollaba inicialmente 47 caballos, luego elevado a 52 caballos en la versión Sport, el 850 Spyder ofrecía un rendimiento respetable para su época. Su transmisión trasera y su carrocería ligera le conferían un comportamiento ágil y placentero en la carretera, siendo especialmente apreciado en las sinuosas rutas del Mediterráneo.
Producido hasta 1973, el 850 Spyder supo encantar con su excelente relación rendimiento/accesibilidad, permitiendo a numerosos automovilistas descubrir las alegrías de conducir al aire libre sin arruinarse.
Seat en los años 1960
Durante este período, Seat atraviesa una fase crucial de su desarrollo. Fundada en 1950 con el apoyo técnico de Fiat y del estado español, la marca catalana se impone progresivamente como el constructor nacional automovilístico de referencia. Los años 60 marcan un hito importante con la diversificación de su gama y la introducción de modelos más modernos.
La colaboración con Fiat permite a Seat beneficiarse de las últimas innovaciones técnicas italianas, adaptando su producción a las especificidades del mercado español. El 850 Spyder representa perfectamente esta estrategia, ofreciendo a los consumidores españoles el acceso a un deportivo moderno y elegante, símbolo de una España en plena transformación económica y social.
Esta época también se corresponde con el auge del turismo en España, y el 850 Spyder se convierte rápidamente en el emblema de un arte de vivir relajado que atrae tanto a locales como a visitantes extranjeros que descubren las costas españolas.
Una estrella del cine español
El Seat 850 Spyder ha dejado huella en más que solo las carreteras españolas: se ha convertido en un verdadero ícono cultural de los años 60-70. Su elegancia natural y su accesibilidad lo han convertido en el coche elegido por numerosas producciones cinematográficas españolas de la época, donde encarnaba perfectamente la imagen de la juventud moderna y dinámica.
La anécdota más famosa relacionada con este modelo es su papel en la transformación de las costumbres automovilísticas en España. Antes del 850 Spyder, los descapotables eran considerados vehículos de lujo reservados para una élite. Este pequeño Seat ha democratizado el placer de conducir al viento, contribuyendo a cambiar la percepción del automóvil en España.
La tonalidad burdeos/violeta oscuro de esta miniatura evoca, además, los colores sofisticados que eran muy valorados a finales de los años 60, cuando los fabricantes se atrevían a salir de los tradicionales blanco, negro y rojo para ofrecer matices más sutiles y refinados. Este color particular era a menudo elegido por una clientela femenina que encontraba en el 850 Spyder la expresión perfecta de su emancipación automovilística.
A día de hoy, los coleccionistas buscan especialmente ejemplares en esta tonalidad rara, que atestigua la audacia estética de esta época crucial de la automoción europea.
Completa tu colección de miniaturas
Este Seat 850 Spyder Pilen encuentra naturalmente su lugar al lado de otros modelos emblemáticos de los años 60-70. Se armoniza perfectamente con los miniaturas de Fiat de la misma época, recordando los estrechos vínculos entre los dos fabricantes. Los coleccionistas también apreciarán asociarlo con otros modelos de Seat para reconstruir la evolución de la marca catalana.
Para los entusiastas de los descapotables en miniatura, esta pieza constituye un complemento ideal a los roadsters británicos y los spiders italianos de la misma época. También se integra perfectamente en una colección dedicada a los coches de los años 60, testificando sobre la diversidad creativa de esta excepcional década automovilística.
Esta miniatura a escala 1/43 seducirá tanto a coleccionistas experimentados como a principiantes en el mundo del automóvil, ofreciendo una excelente visión del arte de vivir automovilístico mediterráneo. Su fabricación Pilen le confiere una autenticidad particular, ya que este fabricante español ha sobresalido en la reproducción de los modelos europeos con carácter.
Preguntas frecuentes
¿Cómo entender las escalas de las miniaturas?
La escala indica la relación de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1:43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.
Concretamente, un modelo de Ferrari a escala 1/18 mide aproximadamente entre 25 y 30 cm de largo, mientras que en escala 1/43 mide aproximadamente 10 cm.
¿Qué escalas están disponibles?
Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha del producto.
Cuanto menor sea el segundo número, mayor será la miniatura (por ejemplo, 1/18 es mayor que 1/43).
¿La miniatura viene con protección?
Sí, cada miniatura se entrega sistemáticamente en su caja protectora. Esta caja preserva su valor coleccionable y protege la miniatura del polvo y los golpes.
¿Cómo está protegido mi paquete durante el transporte?
Empaquetamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, acolchado adecuado y poliestireno. Tu miniatura estará perfectamente protegida durante el transporte.
¿Cual es el tiempo de entrega?
Los artículos en stock se envían en un plazo de 24 a 48 horas. El plazo de envío es de 2 a 3 días laborables para Francia continental a través de Colissimo o de 4 a 5 días laborables para Mondial Relay.
La miniatura ya no está en stock, ¿cuando la tendréis?
Me es imposible saber exactamente cuándo recibiré un nuevo inventario, ya que recibo las llegadas poco a poco. Por favor, contáctame para mantenerte informado en cuanto esté disponible.
Lo que dicen nuestros clientes
Comentarios y testimonios de clientes