Fabrice D.
4 octobre 2026
Productos de calidad que corresponden a su descripción. Envío rápido y bien protegido.
Echelle: 1/43ème
Pilotes: F. Vasaturo / G. Datisi
Esta miniatura excepcional te transporta a la edad de oro de las carreras automovilísticas italianas con el Siata 208 CS número 445, reproducido fielmente en su emblemático color rojo de las Mille Miglia de 1953. Proveniente de la prestigiosa colección Starline Models, esta réplica captura toda la esencia de un bólido que marcó la historia del deporte automovilístico transalpino.
Esta pieza de colección se establece como un testimonio auténtico de una época en la que los fabricantes italianos competían en ingenio en las carreteras más exigentes de Europa. Una verdadera joya para los apasionados de los automóviles deportivos italianos y de la historia del motorsport.
Desarrollada a principios de los años 50, el Siata 208 CS representaba el culmen de la experiencia italiana en coches deportivos compactos. Este elegante berlineta estaba equipado con un motor V8 de 2 litros derivado de bloques Ford, pero completamente rediseñado por ingenieros italianos para desarrollar una potencia notable de 140 caballos.
La carrocería, diseñada por los más grandes carroceros transalpinos, combinaba rendimiento aerodinámico y estética refinada. Con un peso de menos de 800 kg, esta máquina de carreras mostraba una excepcional relación peso-potencia que le permitía competir con los más grandes nombres de la época en los circuitos europeos.
Su éxito comercial mantuvo un perfil bajo con solo unas pocas decenas de ejemplares producidos, lo que la convierte hoy en uno de los coches deportivos italianos más buscados por los coleccionistas.
Fundada en 1926 en Turín por Giorgio Ambrosini, la Società Italiana Auto Trasformazioni Accessori (Siata) se especializó inicialmente en la preparación y transformación de vehículos Fiat. En los años 50, época en la que se creó el 208 CS, Siata había adquirido una sólida reputación en el ámbito de los coches deportivos gracias a sus colaboraciones con grandes pilotos y sus éxitos en competición.
La empresa piemontesa sobresalía en el arte de transformar mecánicas existentes en verdaderas joyas de tecnología. Este enfoque le permitía ofrecer automóviles de alto rendimiento sin las restricciones financieras de los grandes fabricantes, al tiempo que mantenía una identidad estilística muy marcada.
La marca continuó evolucionando hasta los años 70, dejando tras de sí un legado de creaciones audaces y desempeños notables, especialmente apreciadas por los aficionados al automovilismo auténtico.
Las Mille Miglia de 1953 representaban mucho más que una simple carrera de coches: era una verdadera peregrinación a través de Italia, de Brescia a Roma y de regreso, a lo largo de más de 1600 kilómetros de carreteras abiertas. Esta edición en particular permanecerá grabada en la memoria como una de las más espectaculares, con una parrilla excepcional que reunió a los más grandes nombres del deporte automovilístico.
El Siata 208 CS número 445 competía en un contexto donde el heroísmo se encontraba con la tecnología. Los pilotos, verdaderos gladiadores de los tiempos modernos, se lanzaban a la conquista de las sinuosas carreteras de los Apeninos en máquinas desprovistas de cualquier sistema de seguridad moderno, guiados únicamente por su pasión y su experiencia.
Esta carrera mítica atraía multitudes considerables a lo largo del recorrido, transformando el evento en una verdadera fiesta popular. Los espectadores se agolpaban en las aldeas atravesadas, vitoreando estos coches coloridos que corrían hacia la gloria, creando una atmósfera única que solo Italia sabía ofrecer.
La detención definitiva de las Mille Miglia en las carreteras abiertas, tras los trágicos acontecimientos de 1957, confiere a esta edición de 1953 un valor histórico incalculable, haciendo de cada participante un testigo privilegiado de una época pasada del automovilismo.
Este Siata 208 CS se integra perfectamente en el universo de miniaturas de coches Ferrari y otros automóviles deportivos italianos de prestigio. Encuentra su lugar naturalmente junto a otros modelos emblemáticos de los años 50, la época dorada del automóvil transalpino donde creatividad y rendimiento se combinaban armoniosamente.
Los aficionados a las carreras y la competición apreciarán especialmente esta pieza que complementa a la perfección las colecciones dedicadas a las 24 Horas de Le Mans y otras pruebas legendarias. Su cuidadosa terminación y su autenticidad histórica la convierten en un elemento destacado para los coleccionistas exigentes que buscan modelos raros y documentados.
Esta miniatura está dirigida especialmente a los aficionados a los automóviles de carreras y a los coleccionistas especializados en los años 50, una época crucial en la que la artesanía automovilística italiana brillaba en todo el mundo.
Fabrice D.
4 octobre 2026
Productos de calidad que corresponden a su descripción. Envío rápido y bien protegido.
yves Buffet
4 octobre 2026
Muy buena experiencia, seguimiento impecable, rapidez en la entrega y consideración del comprador. Bravo, Bernard.
BOITEL
4 octobre 2026
Miniatura (difícil de encontrar) completamente conforme a la descripción y de calidad impecable. Comunicación perfecta. Precio correcto. Embalaje y envío de primera. Recomiendo encarecidamente a Bernardminiatures.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Ford Mustang Boss 429 azul de 1970 (coche americano)
30,00 €
Ford Mustang Cobra 2 negra y dorada de 1977 (coche americano)
30,00 €
Furgón Ford Transit rojo - furgón postal Data post - CORGI
30,00 €
Peugeot 301 furgoneta azul y techo negro - Publicidad para la tienda de juguetes 'AU NAIN BLEU' en París
20,00 €
Renault 1000 Kg azul con publicidad LUSTUCRU
20,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible