


Coche en Miniatura Toyota Celica Turbo 4WD (Rally de Cataluña 1992)
Escala 1/43
C. Sainz - L. Moya

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Toyota Celica Turbo 4WD - Rally de Cataluña 1992
Este Toyota Célica Turbo 4WD en miniatura inmortaliza uno de los momentos más memorables del rally de los 90. Reproduciendo fielmente el coche que pilotaron Carlos Sainz y Luis Moyá en el Rally de Cataluña de 1992, esta pieza de colección captura la esencia de una época dorada del automovilismo.
Un verdadero testimonio de la excelencia japonesa en la competición, esta miniatura está dirigida a los apasionados coleccionistas de coches de rally y a los entusiastas de la historia del deporte que deseen poseer un fragmento auténtico de este período legendario.
Características de la miniatura
- Modelo: Toyota Célica Turbo 4WD
- Marca: Toyota
- Año: 1992
- Escala: 1/43
- Tripulación: C. Sainz - L. Moya
- Evento: Rally de Cataluña
- Estuche protector incluido: Sí
El Toyota Celica Turbo 4WD: una revolución técnica
Lanzado en 1986, el Toyota Célica Turbo 4WD representó la revolución tecnológica de Toyota en el mundo de los rallies. Esta versión especial, desarrollada específicamente para el Campeonato Mundial de Rally, incorporó innovaciones revolucionarias para la época: un motor turboalimentado de 2.0 litros que desarrollaba más de 300 caballos de potencia, una sofisticada tracción integral y un chasis completamente rediseñado para afrontar los terrenos más exigentes.
El desarrollo de este coche formó parte de la ambiciosa estrategia de Toyota para dominar el rally mundial. Su arquitectura técnica combinaba a la perfección potencia y maniobrabilidad , permitiendo a los pilotos aprovechar al máximo las capacidades de esta excepcional máquina en todo tipo de superficies, desde asfalto hasta pistas de tierra.
Este Celica marcó un punto de inflexión en el enfoque tecnológico de los rallies, influyendo de forma duradera en el diseño de futuros coches de competición y consolidando la reputación de Toyota en el automovilismo .
Toyota: la excelencia automotriz japonesa
A principios de la década de 1990, Toyota atravesaba un período de notable expansión internacional, consolidándose como uno de los fabricantes de automóviles más innovadores del mundo. La marca japonesa, fundada en 1937 por Kiichiro Toyoda, ya había conquistado los mercados globales gracias a su filosofía de calidad y fiabilidad , plasmada en modelos icónicos como el Corolla y el Camry.
El compromiso de Toyota con el automovilismo, en particular los rallies y la Fórmula 1, demostró su compromiso de superar los límites tecnológicos. Este enfoque le permitió al fabricante transferir las innovaciones desarrolladas en competición a sus modelos de producción, consolidando así su reputación de excelencia técnica.
El período 1990-1995 representó el apogeo de Toyota en los rallies, con prestigiosas victorias que consolidaron definitivamente la imagen deportiva de la marca y demostraron la capacidad de los ingenieros japoneses para competir con los grandes nombres europeos del automovilismo.
La epopeya catalana de Carlos Sainz
El Rally de Cataluña de 1992 permanece grabado en la memoria de los aficionados al automovilismo como uno de los eventos más espectaculares de la década. Carlos Sainz, apodado "El Matador", competía en su propio país con una presión especial por brillar ante su público español en una temporada crucial para el campeonato mundial.
Esta prueba catalana tuvo la particularidad de combinar las sinuosas carreteras asfaltadas de los Pirineos con los tramos de tierra del interior, creando un desafío técnico excepcional para los pilotos y sus máquinas. El Toyota Célica Turbo 4WD de Sainz y Moya demostró ser la opción perfecta para esta diversidad, demostrando la notable versatilidad de este revolucionario coche.
El ambiente electrizante de las especiales catalanas, con miles de espectadores abarrotados a lo largo de las carreteras, creó una atmósfera electrizante que trascendió los meros eventos deportivos. Las imágenes de este Celica rojo y blanco acelerando por las curvas montañosas, acompañado por los vítores del público español, se han convertido en un icono de la historia del rally mundial.
Esta notable actuación contribuyó a forjar la leyenda de Carlos Sainz, futuro bicampeón del mundo, al tiempo que consolidaba el dominio técnico de Toyota en los rallies durante esta época dorada del automovilismo internacional.
Completa tu colección de miniaturas deportivas
Este Toyota Celica Turbo 4x4 es una obra maestra para cualquier coleccionista apasionado por los coches de rally y la historia del deporte. Encaja a la perfección en una colección dedicada a coches de rally en miniatura o modelos Toyota en miniatura , ofreciendo una representación auténtica de la época dorada de los 90.
Los coleccionistas apreciarán especialmente la complementariedad de esta miniatura con otros modelos icónicos de la misma época, como coches de Fórmula 1 o coches de rally Ford contemporáneos. Esta diversidad permite recrear fielmente el excepcional ambiente deportivo de esta legendaria década.
Ya sea un entusiasta de los autos de carreras , un entusiasta de los autos de la década de 1990 o un coleccionista de miniaturas a escala 1/43 , este Toyota Célica Turbo 4WD representa una inversión patrimonial duradera, un testimonio tangible de una era en la que la innovación tecnológica y la pasión deportiva se combinaron para crear momentos excepcionales en la historia automotriz mundial.
Preguntas frecuentes
¿Cómo entender las escalas de las miniaturas?
La escala indica la relación de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1:43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.
Concretamente, un modelo de Ferrari a escala 1/18 mide aproximadamente entre 25 y 30 cm de largo, mientras que en escala 1/43 mide aproximadamente 10 cm.
¿Qué escalas están disponibles?
Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha del producto.
Cuanto menor sea el segundo número, mayor será la miniatura (por ejemplo, 1/18 es mayor que 1/43).
¿La miniatura viene con protección?
Sí, cada miniatura se entrega sistemáticamente en su caja protectora. Esta caja preserva su valor coleccionable y protege la miniatura del polvo y los golpes.
¿Cómo está protegido mi paquete durante el transporte?
Empaquetamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, acolchado adecuado y poliestireno. Tu miniatura estará perfectamente protegida durante el transporte.
¿Cual es el tiempo de entrega?
Los artículos en stock se envían en un plazo de 24 a 48 horas. El plazo de envío es de 2 a 3 días laborables para Francia continental a través de Colissimo o de 4 a 5 días laborables para Mondial Relay.
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Me es imposible saber exactamente cuándo recibiré un nuevo inventario, ya que recibo las llegadas poco a poco. Por favor, contáctame para mantenerte informado en cuanto esté disponible.
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