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Vanwall VW57 de 1957: una leyenda de la Fórmula 1 en miniatura

Este Vanwall VW57 de 1957, modelo número 26, es una auténtica joya para los amantes de los coches y la Fórmula 1. Reproduciendo fielmente uno de los monoplazas más emblemáticos de la historia del automovilismo británico, esta pieza de colección a escala 1:43 captura la esencia de este revolucionario coche de carreras.

Vestida con su distintiva decoración verde , esta miniatura representa mucho más que un simple modelo a escala: encarna la época dorada de la Fórmula 1 y la ingeniería británica en la construcción de automóviles de carreras.

Características de la miniatura

  • Modelo: Vanwall VW57
  • Marca: Vanwall
  • Año: 1957
  • Escala: 1/43
  • Color: Verde
  • Número de carrera: 26
  • Estuche protector incluido: Sí (ligeramente dañado)

El Vanwall VW57: una revolución técnica

El Vanwall VW57 fue desarrollado en 1957 por el equipo liderado por Tony Vandervell, un industrial británico apasionado por el automovilismo. Este monoplaza marcó un antes y un después en la historia de la Fórmula 1, al convertirse en el primer coche británico en ganar un Campeonato Mundial de Constructores en 1958.

Técnicamente revolucionario para su época, el VW57 contaba con un motor de cuatro cilindros y 2,5 litros que desarrollaba casi 285 caballos de potencia. Su carrocería aerodinámica, diseñada por Frank Costin, le proporcionaba una excelente penetración del aire , una ventaja considerable en los circuitos rápidos de la época. El chasis tubular y la suspensión delantera de doble horquilla eran un testimonio de la experiencia británica en ingeniería de vanguardia.

Este Vanwall dominó literalmente la temporada de 1957, consiguiendo tres victorias consecutivas y consolidándose como la referencia absoluta en términos de rendimiento y fiabilidad en los circuitos internacionales.

Vanwall: la audacia británica al servicio de la velocidad

La historia de Vanwall comienza con Tony Vandervell , heredero de una fortuna industrial que decidió en la década de 1950 desafiar la supremacía italiana y alemana en la Fórmula 1. Frustrado por las decepcionantes actuaciones de los equipos británicos de la época, Vandervell creó su propio equipo con una clara ambición: demostrar la superioridad de la ingeniería británica .

En 1957, cuando nació nuestro VW57, Vanwall representó la culminación de varios años de intenso desarrollo. El equipo se había rodeado de los mejores talentos de la época, en particular el diseñador Colin Chapman y el ingeniero Frank Costin. Esta colaboración dio lugar a innovaciones técnicas que tendrían una influencia duradera en el diseño de los monoplazas de Fórmula 1.

Desafortunadamente, el éxito de Vanwall duró poco. Tony Vandervell, debilitado por problemas de salud y los astronómicos costos de la competencia, decidió retirar a su equipo al final de la temporada de 1958 , en su apogeo.

Una victoria histórica en Silverstone

La historia más memorable del Vanwall número 26 se remonta al Gran Premio de Gran Bretaña de 1957, celebrado en el circuito de Silverstone. Ese día, bajo un sol radiante y ante más de 100.000 espectadores británicos, el VW57 pilotado por Stirling Moss y Tony Brooks haría historia.

La carrera fue particularmente reñida, con los Ferrari de Mike Hawthorn y Peter Collins liderando desde el principio. Sin embargo, esto no tuvo en cuenta la audaz estrategia del equipo Vanwall. A mitad de carrera, durante una parada en boxes programada, Stirling Moss cedió el volante a Tony Brooks, una maniobra perfectamente orquestada que permitió al coche británico tomar la delantera definitivamente.

Esta victoria tuvo un significado especial: era la primera vez desde 1923 que un coche británico ganaba el Gran Premio de su país. La emoción en las gradas de Silverstone era inmensa, pues los espectadores presenciaban un momento histórico. La prensa británica tituló al día siguiente: "¡Por fin ganamos en casa!".

Esta victoria también marcó el inicio del dominio de Vanwall al final de la temporada de 1957. El equipo luego ganó en Nürburgring y Pescara, demostrando que esta primera victoria no fue una casualidad, sino el resultado de una innegable superioridad técnica.

Completa tu colección de miniaturas legendarias

Este Vanwall VW57 se sitúa como un elemento esencial en una colección dedicada a deportivos excepcionales . Encaja a la perfección con otros modelos emblemáticos de la heroica era de la Fórmula 1, en particular Ferrari y Maserati , sus principales rivales en los circuitos.

Los apasionados coleccionistas de Fórmula 1 apreciarán especialmente esta pieza por su excepcional valor histórico . Además, ofrece una excelente puerta de entrada para descubrir el mundo de los coches de carreras británicos, junto con el legendario Lotus y otras maravillas de la ingeniería británica.

Esta miniatura está especialmente dirigida a entusiastas de la historia del automóvil y coleccionistas interesados en poseer modelos que representen las grandes revoluciones técnicas del automovilismo. También encontrará su lugar en cualquier colección dedicada a los coches de la década de 1950 , la década en la que los coches de carreras vivieron sus mejores momentos de gloria e innovación.

Preguntas frecuentes

¿Cómo entender las escalas de las miniaturas?

La escala indica la relación de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1:43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.

Concretamente, un modelo de Ferrari a escala 1/18 mide aproximadamente entre 25 y 30 cm de largo, mientras que en escala 1/43 mide aproximadamente 10 cm.

¿Qué escalas están disponibles?

Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha del producto.

Cuanto menor sea el segundo número, mayor será la miniatura (por ejemplo, 1/18 es mayor que 1/43).

¿La miniatura viene con protección?

Sí, cada miniatura se entrega sistemáticamente en su caja protectora. Esta caja preserva su valor coleccionable y protege la miniatura del polvo y los golpes.

¿Cómo está protegido mi paquete durante el transporte?

Empaquetamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, acolchado adecuado y poliestireno. Tu miniatura estará perfectamente protegida durante el transporte.

¿Cual es el tiempo de entrega?

Los artículos en stock se envían en un plazo de 24 a 48 horas. El plazo de envío es de 2 a 3 días laborables para Francia continental a través de Colissimo o de 4 a 5 días laborables para Mondial Relay.

La miniatura ya no está en stock, ¿cuando la tendréis?

Me es imposible saber exactamente cuándo recibiré un nuevo inventario, ya que recibo las llegadas poco a poco. Por favor, contáctame para mantenerte informado en cuanto esté disponible.

Lo que dicen nuestros clientes

Comentarios y testimonios de clientes

Rémi Bargibant Vérifié
Una elección enorme
Una elección enorme, entrega rápida y miniaturas muy bien protegidas. Además, el vendedor es muy amable 👍
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Excelente comunicación, seguimiento preciso del envío, embalaje impecable. Entrega muy rápida.
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Buen contacto
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Recomiendo con los ojos cerrados
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ya he pedido varias veces los coches están bien empaquetados y son conformes a la descripción
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