Coche en Miniatura Volkswagen Golf MKI GR2 amarillo, naranja y rojo número 63 - 1000 km de Nurburgring (Alemania) de 1977 - SPARK
Echelle: 1/43ème
Fabricant: SPARK
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Este Volkswagen Golf MKI GR2 en colores vibrantes amarillo, naranja y rojo nos transporta a los días de gloria de la competición automovilística de los años 70. Esta miniatura SPARK reproduce fielmente el coche de carreras que participó en los 1000 kilómetros de Nürburgring en 1977, llevando orgullosamente el número 63 en sus costados. Un verdadero concentrado de historia deportiva que encantará a los apasionados de las carreras y a los coleccionistas experimentados.
Más allá de su simple función decorativa, esta reproducción a escala 1/43 es un auténtico objeto de colección que da testimonio del compromiso de Volkswagen en la competición. Captura perfectamente el espíritu de carrera de esa época en que los fabricantes no dudaban en involucrar sus modelos de serie en las pruebas de resistencia más prestigiosas.
Características de la miniatura
- Modelo: Golf MKI GR2 número 63
- Marca: Volkswagen
- Año: 1977
- Escala: 1/43
- Color: Amarillo, naranja y rojo
- Funda de protección incluida: Sí
Descripción del modelo real
El Volkswagen Golf de primera generación fue lanzado en 1974 para suceder al icónico Escarabajo. Este compacto revolucionó el enfoque de Volkswagen con su arquitectura de tracción delantera y su moderno diseño firmado por Giorgetto Giugiaro. Desde 1975, la marca alemana desarrolló versiones de competición para demostrar las cualidades dinámicas de su nueva llegada en los circuitos europeos.
La versión GR2 de 1977 estaba equipada con un motor de cuatro cilindros preparado que desarrollaba aproximadamente 160 caballos de fuerza, muy por encima de los 70 caballos de la versión de serie. La reducción de peso del chasis, la adopción de un arco de seguridad y una preparación específica permitieron que este Golf compitiera con los coches deportivos de la época en los circuitos de resistencia. Los 1000 kilómetros de Nürburgring representaban una vitrina tecnológica donde cada fabricante venía a probar la fiabilidad de sus innovaciones.
Esta participación marcó un paso importante en la estrategia deportiva de Volkswagen, que buscaba cambiar su imagen de fabricante popular para atraer a una clientela más joven y dinámica. El éxito comercial del Golf, que se convertiría en uno de los coches más vendidos en Europa, validó este enfoque innovador.
Descripción de la marca
En 1977, Volkswagen atravesaba un periodo crucial en su historia. Tras dominar el mercado europeo durante décadas con el Escarabajo, el fabricante de Wolfsburgo debía demostrar su capacidad de innovación. El Golf representaba este renacimiento tecnológico, marcando la transición hacia una nueva generación de vehículos más modernos y eficientes.
Fundada en 1937, Volkswagen había construido su reputación sobre la fiabilidad y la accesibilidad de sus vehículos. El "coche del pueblo" había conquistado el mundo, pero los años 70 imponían nuevos desafíos. El compromiso en la competición, especialmente con este Golf GR2, se inscribía en una estrategia de rejuvenecimiento de la imagen de marca. Estas participaciones en las pruebas de resistencia demostraban que Volkswagen dominaba ahora las tecnologías modernas y podía competir con los fabricantes deportivos establecidos.
Anécdota del vehículo real
Los 1000 kilómetros de Nürburgring de 1977 quedarán en la memoria como una de las pruebas más reñidas de la temporada. Este Golf número 63 competía en la categoría de coches de turismo modificados, enfrentándose directamente a BMW 320i y Ford Escort preparados. El compromiso de Volkswagen sorprendió al mundo de la competición, acostumbrado a ver a la marca confinada a los rallys con el Escarabajo.
La historia cuenta que los mecánicos del equipo habían trabajado día y noche para adaptar el Golf a las exigencias del mítico circuito alemán. El Nürburgring, apodado "el Infierno Verde", tenía más de 20 kilómetros de longitud y 174 curvas. Esta prueba constituía el banco de pruebas definitivo para cualquier vehículo que pretendiera demostrar su fiabilidad.
La librea amarilla, naranja y roja de este Golf no era accidental. Reprodujo los colores nacionales alemanes en una versión modernizada, simbolizando el renacer de la industria automotriz alemana. Este Golf concluyó honorable su carrera, demostrando que los coches populares también podían brillar en los circuitos más exigentes.
Esta participación marcó el inicio de una larga tradición deportiva para el Golf, que más tarde se convertiría en un referente en rally y circuito con las versiones GTI y más tarde R32. El espíritu de este GR2 de 1977 perdura hoy en cada Golf de alto rendimiento que sale de las líneas de producción.
Completa tu colección de miniaturas
Este Volkswagen Golf GR2 SPARK encuentra su lugar naturalmente en el mundo de las miniaturas de competición. Se integra perfectamente junto a otros modelos de carreras de los años 70, la época dorada del automovilismo de resistencia. Los coleccionistas apreciarán especialmente su rareza y autenticidad histórica, ya que SPARK es conocido por la precisión de sus reproducciones de coches de carreras.
Esta miniatura se armoniza perfectamente con las colecciones de coches miniatura Volkswagen y complementa idealmente las series dedicadas a coches de carreras. También encontrará su lugar junto a otros modelos de los años 70, un período fascinante en la historia automovilística.
Este Golf GR2 atraerá tanto a los entusiastas de la resistencia como a los admiradores de la evolución tecnológica del automóvil. Constituye un testimonio valioso del compromiso deportivo de los fabricantes generalistas y se dirige a los coleccionistas que buscan modelos que sean tanto auténticos como representativos de una época pasada. Su librea colorida y su historia única hacen de ella una pieza destacada para enriquecer cualquier colección dedicada al deporte automovilístico europeo.
Preguntas frecuentes
¿Cómo entender las escalas de las miniaturas?
La escala indica la relación de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1:43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.
Concretamente, un modelo de Ferrari a escala 1/18 mide aproximadamente entre 25 y 30 cm de largo, mientras que en escala 1/43 mide aproximadamente 10 cm.
¿Qué escalas están disponibles?
Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha del producto.
Cuanto menor sea el segundo número, mayor será la miniatura (por ejemplo, 1/18 es mayor que 1/43).
¿La miniatura viene con protección?
Sí, cada miniatura se entrega sistemáticamente en su caja protectora. Esta caja preserva su valor coleccionable y protege la miniatura del polvo y los golpes.
¿Cómo está protegido mi paquete durante el transporte?
Empaquetamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, acolchado adecuado y poliestireno. Tu miniatura estará perfectamente protegida durante el transporte.
¿Cual es el tiempo de entrega?
Los artículos en stock se envían en un plazo de 24 a 48 horas. El plazo de envío es de 2 a 3 días laborables para Francia continental a través de Colissimo o de 4 a 5 días laborables para Mondial Relay.
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