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Coche en Miniatura Williams Renault FW17 azul y blanco número 6 (Fórmula 1) - caja cuadrada n.° 236
Escala 1/43
Conductor: David Coulthard
Estuche agrietado en la parte superior de 4-5 cm
Su información de pago se procesa de forma segura.
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Este Williams Renault FW17 en miniatura captura la esencia de uno de los coches de Fórmula 1 más emblemáticos de la década de 1990. Luciendo su distintiva decoración azul y blanca con el número 6, esta fiel reproducción nos transporta a la época dorada del equipo Williams, cuando David Coulthard daba sus primeros pasos en la élite del automovilismo.
Más que una maqueta, esta miniatura representa un auténtico testigo de la historia de la Fórmula 1, inmortalizando un monoplaza que marcó la transición entre dos generaciones de pilotos y participó en una de las temporadas más competitivas del campeonato mundial.
Características de la miniatura
- Modelo: Williams Renault FW17
- Marca: Williams
- Año: 1995
- Escala: 1/43
- Color: Azul y blanco
- Número: 6 (David Coulthard)
- Estuche protector incluido: Sí
Descripción del modelo real
El Williams FW17 nació en 1995 en un contexto particularmente tenso para el equipo Grove. Tras la tragedia de Imola en 1994 que le costó la vida a Ayrton Senna, el equipo liderado por Frank Williams y Patrick Head necesitaba recuperarse y demostrar que seguía siendo competitivo. Este monoplaza, diseñado por Adrian Newey, representaba la esperanza de volver a la cima.
Técnicamente, el FW17 destacaba por su chasis de fibra de carbono particularmente rígido y su sofisticada aerodinámica. Impulsado por un Renault RS7 V10, desarrollaba alrededor de 700 caballos de potencia y se beneficiaba de una caja de cambios semiautomática de 6 velocidades. Su elegante diseño, con sus delgados pontones y su sofisticado alerón delantero, demostraba la experiencia técnica de Williams en aerodinámica.
En el ámbito deportivo, el FW17 permitió a Williams volver a la senda del triunfo gracias a Damon Hill, quien ganó dos Grandes Premios esa temporada. Para David Coulthard, al volante del coche número 6, este monoplaza representó una oportunidad inesperada para consolidarse definitivamente en la élite tras su prometedor debut el año anterior.
El equipo Williams en 1995
En 1995, Williams Grand Prix Engineering se encontraba en un período de reconstrucción tras los dramáticos acontecimientos de la temporada anterior. El equipo británico, fundado por Frank Williams en 1977, ya había ganado varios títulos de constructores y pilotos, pero ahora tenía que enfrentarse a una normativa más estricta y a la feroz competencia de Benetton y Michael Schumacher .
Este período también marcó el fortalecimiento de la colaboración con Renault, iniciada en 1989. El fabricante francés suministró entonces motores V10 especialmente competitivos, fruto de una estrecha colaboración técnica con el equipo Viry-Châtillon. Esta alianza Williams-Renault ya había dado sus frutos con los títulos de Nigel Mansell en 1992 y Alain Prost en 1993 , creando una dinámica positiva a pesar de las dificultades encontradas.
La llegada de David Coulthard junto a Damon Hill reflejó la estrategia del equipo de apostar por la juventud y conservar la experiencia. Esta combinación permitió a Williams mantener su posición como equipo líder mientras se preparaba para el futuro, en un campeonato donde los monoplazas de Fórmula 1 estaban en constante evolución.
David Coulthard y sus inicios en Williams
La historia de David Coulthard con el FW17 número 6 comenzó en circunstancias inusuales. El piloto escocés, que entonces tenía 25 años, había debutado en la Fórmula 1 el año anterior, sustituyendo a Ayrton Senna tras la tragedia de Imola. Este repentino ascenso a uno de los mejores equipos de la parrilla supuso un reto considerable para este joven talento formado en escuelas de conducción británicas.
Coulthard aportó a Williams su rigor y consistencia, cualidades que contrastaban con el estilo más extravagante de algunos de sus contemporáneos. Su capacidad para desarrollar técnicamente el coche y proporcionar información precisa a los ingenieros lo convirtieron en un activo valioso para el equipo. Este enfoque metódico le permitió sacar el máximo provecho del FW17, incluso si las victorias tardaban en llegar.
La temporada de 1995 también reveló la calidad humana del piloto escocés. Ante la presión mediática y las expectativas del equipo, Coulthard demostró una madurez notable , gestionando con inteligencia su relación con Damon Hill, quien entonces aspiraba al título mundial. Esta armoniosa colaboración contribuyó al ambiente positivo que reinaba en Williams, a pesar de los resultados dispares de esta temporada de transición.
La experiencia adquirida al volante del FW17 resultaría crucial para la carrera de Coulthard. Le permitió desarrollar su técnica de conducción y su comprensión de las complejidades de la Fórmula 1, habilidades que lo acompañarían a lo largo de su carrera, especialmente durante sus futuros éxitos en McLaren .
Completa tu colección de miniaturas
Este Williams Renault FW17 se sitúa naturalmente en el corazón de una colección dedicada a los grandes momentos de la Fórmula 1. Se integra perfectamente con otros modelos emblemáticos de esta década dorada del automovilismo, en particular los monoplazas que marcaron la rivalidad entre Williams, Benetton y Ferrari durante estos intensos años.
Los entusiastas del equipo Grove apreciarán poder complementarlo con otros Williams legendarios , mientras que los coleccionistas de modelos Renault lo encontrarán como un valioso testimonio de la colaboración franco-británica. Esta miniatura también atraerá a los aficionados a la escala 1/43 , un formato ideal para crear una colección variada sin limitaciones de espacio.
Más allá de los coleccionistas consagrados, este FW17 atrae a los apasionados de la historia del automóvil y a los admiradores de David Coulthard, deseosos de poseer un recuerdo tangible de los prometedores comienzos de este gentleman driver escocés que dejaría una huella duradera en la Fórmula 1 en los años 90 y 2000 .
Preguntas frecuentes
¿Cómo entender las escalas de las miniaturas?
La escala indica la relación de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1:43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.
Concretamente, un modelo de Ferrari a escala 1/18 mide aproximadamente entre 25 y 30 cm de largo, mientras que en escala 1/43 mide aproximadamente 10 cm.
¿Qué escalas están disponibles?
Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha del producto.
Cuanto menor sea el segundo número, mayor será la miniatura (por ejemplo, 1/18 es mayor que 1/43).
¿La miniatura viene con protección?
Sí, cada miniatura se entrega sistemáticamente en su caja protectora. Esta caja preserva su valor coleccionable y protege la miniatura del polvo y los golpes.
¿Cómo está protegido mi paquete durante el transporte?
Empaquetamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, acolchado adecuado y poliestireno. Tu miniatura estará perfectamente protegida durante el transporte.
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