Citroën 2 CV giallo con tetto marrone (modello 61) - Dinky-Toys (Edizione Atlas) - N°558
Scala: 1/43
Edizioni Atlas
Con scatola
ATTENZIONE: la prima immagine, che è un'immagine di sintesi, potrebbe non corrispondere in tutto e per tutto al veicolo di questo annuncio; vi preghiamo quindi di guardare anche le foto successive.
Immergiti nell'universo nostalgico dell'automobile francese con questa riproduzione fedele della leggendaria Citroën 2CV nella sua livrea gialla con tetto marrone. Questa miniatura Dinky-Toys, ristampata da Atlas, cattura l'essenza della "Deudeuche" nella sua versione modello 61, incarnando perfettamente lo spirito popolare e l'ingegnosità francese degli anni '60.
Questo pezzo da collezione in scala 1/43 rappresenta molto più di una semplice miniatura: è un vero testimone della storia automobilistica francese, riproduzione autentica di un veicolo che ha segnato diverse generazioni e accompagnato la democratizzazione dell'automobile nell'Hexagono.
Lanciata nel 1948 al Salone dell’Automobile di Parigi, la Citroën 2CV ha conosciuto nel 1961 una significativa evoluzione tecnica che giustifica la denominazione “modello 61”. Quest'anno segna l'introduzione del motore 425 cm³ che sviluppa 18 cavalli, sostituendo il motore 375 cm³ di 12 cavalli delle prime versioni. Questo miglioramento risponde alle aspettative di una clientela desiderosa di maggiori prestazioni, mantenendo allo stesso tempo lo spirito economico del veicolo.
Il modello 61 si distingue anche per i suoi perfezionamenti estetici e pratici: griglia ridisegnata, nuovo cruscotto e miglioramento della ventilazione. La combinazione cromatica gialla e tetto marrone, particolarmente apprezzata all'epoca, riflette l'ottimismo dei Trenta Gloriosi e la volontà della Citroën di offrire una gamma colorata che attragga una clientela giovane e moderna.
Questa versione del 1961 segna un decisivo punto di svolta commerciale per la 2CV, che ora supera il semplice status di veicolo utilitario per diventare un simbolo di libertà e fuga, particolarmente apprezzata dalla generazione del baby boom nascente.
Nel 1961, la Citroën attraversa un periodo di notevole espansione sotto la guida di André Citroën e dei suoi successori. La marca con i chevrons, forte del successo della Traction Avant negli anni prima della guerra, punta sull'innovazione tecnica e sulla democratizzazione dell'automobile. La 2CV incarna perfettamente questa filosofia, rispondendo al capitolato iniziale di Pierre-Jules Boulanger: trasportare "due coltivatori con zoccoli, 50 kg di patate o una botte attraverso i campi".
L'azienda si posiziona quindi come il costruttore dell'automobile popolare francese, competendo con Renault in questo segmento mentre si prepara all'avvento di future rivoluzioni tecniche. Questo periodo corrisponde all'età d'oro dell'industria automobilistica francese, momento in cui la Citroën sviluppa simultaneamente la 2CV per le classi popolari e prepara segretamente la DS, simbolo del lusso tecnologico francese.
La strategia della Citroën consiste nel coprire l'intero mercato automobilistico con veicoli rivoluzionari: mentre la DS affascina per la sua avanguardisticità, la 2CV seduce per la sua ingegnosità e affidabilità, consolidando la reputazione di innovazione della marca francese in tutto il mondo.
La Citroën 2CV gialla è indissociabile dall'esplosione del cinema francese degli anni '60, diventando rapidamente uno dei veicoli più filmati della storia del settimo arte. La sua apparizione in "Un uomo e una donna" di Claude Lelouch nel 1966, sebbene leggermente successiva al modello 61, conferma definitivamente il suo status di icona culturale francese.
Ma è davvero con i film di Louis de Funès e la serie dei "Gendarmes" che la 2CV acquisisce le sue lettere di nobiltà comica. La sua carrozzeria ondulata, le sue prestazioni modeste e il suo comportamento stradale così particolare la rendono il veicolo ideale per le acrobazie burlesche. I registi sfruttano genialmente la sua capacità di incarnare l'antieroe automobilistico, affascinante per la sua vulnerabilità di fronte alle auto veloci dell'epoca.
Questa dimensione cinematografica trasforma la 2CV in ambasciatrice dell'arte di vivere francese a livello internazionale. Dall'America del Sud all'Asia, diventa sinonimo di una certa idea di Francia: quella dell'ingegnosità popolare, della capacità di sapersi arrangiare e di un certo raffinatezza nella semplicità, valori che il modello 61 incarna perfettamente con i suoi colori vivaci.
Ancora oggi, questa associazione tra la 2CV e il patrimonio culturale francese nutre la passione dei collezionisti di tutto il mondo, che vi vedono molto più di un semplice veicolo: un vero simbolo dell'epoca in cui la Francia inventava la modernità popolare.
Questa Citroën 2CV Dinky-Toys trova naturalmente il suo posto nel cuore di una collezione dedicata all'automobile francese. Dialoga armoniosamente con altri modelli emblematici dell'epoca, tra cui i veicoli della collezione Citroën 2CV che ripercorre l'evoluzione completa di questo modello mitico attraverso le sue diverse versioni e livree.
Per gli appassionati del periodo d'oro dell'automobilismo francese, questa miniatura si integra perfettamente nelle collezioni degli anni '60 e francesi, creando un insieme coerente rappresentativo di questo decennio rivoluzionario. Può anche arricchire una collezione Dinky-Toys, marchio di riferimento nel mondo delle miniature automobilistiche.
Questa riproduzione attrae un ampio pubblico di collezionisti: amanti della storia automobilistica francese, nostalgici dei Trenta Gloriosi, collezionisti di Dinky-Toys o semplicemente appassionati di belle meccaniche popolari. La sua dimensione culturale e la sua autenticità storica la rendono un pezzo di scelta per iniziare o completare una collezione in 1/43, scala privilegiata dai collezionisti esigenti.
Stephane Bazille
14 novembre 2026
Sempre consegnato entro i termini stabiliti, materiali ben imballati e protetti. Nessun aspetto negativo da segnalare. Un assortimento sempre rinnovato che, nonostante l'intenzione di rimanere cauti, trova sempre nuove tentazioni...
Claude Lang
13 novembre 2026
Ho effettuato il mio secondo ordine e tutto è andato senza problemi, consegna senza intoppi, articoli in buone condizioni e consegnati in tempo. Dopo questo secondo ordine, posso solo consigliare il sito a Bernardminiature, una persona seria. Consegna top, grazie ancora a lui e bene per un prossimo ordine.
Serge PINSON
12 novembre 2026
Oltre al fatto che le miniature 1/43 ricevute sono perfettamente conformi alle fotografie e alle mie aspettative e sono di grande finezza, sono arrivate molto rapidamente (sono stato persino informato della spedizione) e molto accuratamente imballate. Molto soddisfatto, ho effettuato un nuovo ordine presso Bernard Miniatures, un venditore che raccomando per la sua selezione e affidabilità.
Venduto
Era l'ultimo pezzo e non lo abbiamo più in magazzino. Forse un giorno tornerà, ma non posso prometterlo. Nel frattempo, ecco i modelli più simili disponibili oggi.
Citroën GS marrone del 1971 (MANCA LO SPECCHIETTO)
20,00 €
Citroën Visa 2 Super E marrone del 1981 (scatola in plexi)
25,00 €
Citroën Traction 11AL nera del 1935 - Auto Plus
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Citroën Type H lungo bianco sporco/beige del 1954 - La Chaine Paysanne
30,00 €
Citroën traction 11CV nera - Del Prado
25,00 €
La scala indica il rapporto di riduzione tra l'auto vera e il modellino. Ad esempio, in scala 1:43 ogni centimetro del modellino corrisponde a 43 centimetri del veicolo reale.
In pratica, una Ferrari in miniatura in scala 1:18 è lunga circa 25-30 cm, mentre in 1:43 misura circa 10 cm.
I nostri modellini sono proposti principalmente nelle scale 1:43, 1:24, 1:18 e 1:87 (H0). La scala è sempre indicata nella scheda prodotto.
Più il secondo numero è piccolo, più il modellino è grande (es.: l'1:18 è più grande dell'1:43).
Sì, ogni modellino viene sempre consegnato nella sua scatola protettiva. La scatola ne preserva il valore collezionistico e lo protegge da polvere e urti.
Imballiamo ogni ordine con la massima cura: pluriball, imbottitura adeguata e polistirolo. Il vostro modellino viaggia in totale sicurezza.
Gli articoli disponibili vengono spediti entro 24-48 ore. Calcolate 2-3 giorni lavorativi per la Francia metropolitana con Colissimo o 4-5 giorni con Mondial Relay.
Non posso sapere con precisione quando riceverò nuove scorte, perché gli arrivi sono sporadici. Non esitate a contattarmi: vi avviserò non appena sarà di nuovo disponibile.