Georges BRUGAT
11 septembre 2026
scelte varie, prezzi ragionevoli, spedizione veloce, imballaggio efficace, descrizione accurata ed eccellente contatto con il venditore cortese e reattivo.
Echelle: 1/43ème
Scopri questa notevole miniatura del Citroën Belphégor 350 nei colori dei Transports REBEYROLLES, un pezzo unico della Collezione Garage Moderne. Questa riproduzione fedele cattura tutta l'essenza del mitico camion francese che ha segnato le strade europee negli anni '60 e '70.
Questa auto in miniatura da collezione è una testimonianza dell'audace ingegneria di Citroën nel campo dei pesanti, offrendo agli appassionati un'opportunità unica di possedere un pezzo di storia del trasporto su strada francese.
Lanciato nel 1965, il Citroën Belphégor rappresentava un approccio totalmente innovativo nell'universo dei pesanti. Progettato per competere con i produttori tedeschi e scandinavi, questo camion si distingueva per la sua cabina anteriore particolarmente avanzata e il suo design futuristico per l'epoca.
Il Belphégor 350 era dotato di un motore diesel da 5,9 litri che sviluppava 120 cavalli, una motorizzazione moderna per gli anni '60. La sua cabina inclinabile facilitava notevolmente la manutenzione, mentre la sua direzione assistita e la sua sospensione pneumatica offrivano un comfort di guida eccezionale. Queste innovazioni tecniche lo rendevano un veicolo molto apprezzato dai trasportatori professionali.
Nonostante le sue indiscutibili qualità, il Belphégor non ha mai raggiunto il successo commerciale sperato, affrontando la dura concorrenza europea e le difficoltà economiche di Citroën negli anni '70.
Negli anni '60, Citroën aveva grandi ambizioni nel settore dei veicoli industriali. Il marchio dei chevrons, forte del suo successo nell'automobile con la DS e la 2CV, desiderava diversificare la propria attività verso i pesanti. Il progetto Belphégor si inseriva in questa strategia di conquista del mercato del trasporto professionale.
Questo periodo segnava l'apice dell'innovazione in Citroën sotto l'impulso di André Citroën e poi di Pierre Bercot. L'azienda investiva massicciamente nella ricerca e nello sviluppo, cercando di rivoluzionare ogni segmento in cui si installava. Ereditaria di una tradizione di audacia tecnica, Citroën applicava al Belphégor gli stessi principi avanguardistici che avevano fatto il successo delle sue automobili, in particolare in materia di sospensione ed ergonomia.
Il nome "Belphégor" trae origine da un riferimento culturale inaspettato. Si ispira alla serie televisiva omonima di Claude Barma, trasmessa nel 1965, che presentava un misterioso personaggio mascherato che infestava il Louvre. Questa denominazione un po' controversa per un camion testimonia lo spirito eccentrici che regnava allora in Citroën.
Curiosamente, questo riferimento al fantasma del Louvre si adattava perfettamente all'immagine del camion: imponente, misteriosa con la sua cabina anteriore prominente, e dotata di una notevole presenza sulle strade. I conducenti dell'epoca si erano presi la libertà di soprannominare il Belphégor "il fantasma della strada".
L'ironia del destino volle che, come il personaggio di finzione, il Belphégor scomparisse altrettanto misteriosamente. Prodotto fino al 1975, lasciò dietro di sé un'aura leggendaria, diventando uno dei camion francesi più emblematici, paradossalmente più famoso oggi di quanto non fosse durante la sua vita.
Questo dimensione mitica spiega in parte l'attuale entusiasmo dei collezionisti per le miniature del Belphégor, veri testimoni di un'epoca passata del trasporto su strada francese.
Questa miniatura del Citroën Belphégor trova naturalmente il suo posto accanto ad altri veicoli utilitari francesi della stessa epoca. Si armonizza perfettamente con le collezioni di miniature Citroën e completa idealmente una selezione di pesanti storici.
Gli appassionati di automobili degli anni '60 e '70 apprezzeranno particolarmente questo pezzo che evoca l'età d'oro del trasporto su strada francese. Dialoga armoniosamente con le miniature di veicoli utilitari e costituisce un ottimo punto di partenza per una collezione tematica sui veicoli francesi dell'epoca.
Questa riproduzione del Belphégor nei colori dei Transports REBEYROLLES affascinerà sia i collezionisti esperti che gli appassionati di storia industriale, testimoniando l'audacia tecnica francese in un settore dominato dalla concorrenza straniera.
Georges BRUGAT
11 septembre 2026
scelte varie, prezzi ragionevoli, spedizione veloce, imballaggio efficace, descrizione accurata ed eccellente contatto con il venditore cortese e reattivo.
Jérome BLONDIAUX
10 septembre 2026
Pacco impeccabile e modelli in ottime condizioni. Altamente raccomandato.
H D
7 septembre 2026
Consegna conforme all'ordine, molto professionale e buon seguito del cliente. Consiglio
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Citroën Berlingo Multispace verde del 1999 (blister)
25,00 €
Citroën Méhari rossa del 1971 (blister)
20,00 €
Citroën Traction avant nera - JAMES BOND - BONS BAISERS DE RUSSIE (Da Russia con amore)
25,00 €
Citroën Traction-Avant 11 BL Fourgonnette Danese marrone del 1950 (boite plexi)
25,00 €
Citroën Traction 11B cabriolet bordeaux del 1939 (scatola plexi)
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible