Citroën Traction 11 BL Cabriolet verde del 1938 (scatola in plexiglass)
Scala: 1/43
Scatola incrinata in un punto (vedi foto)
ATTENZIONE: la prima immagine, che è un'immagine di sintesi, potrebbe non corrispondere in tutto e per tutto al veicolo di questo annuncio; vi preghiamo quindi di guardare anche le foto successive.
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Questo magnifico Citroën Traction 11 BL Cabriolet verde del 1938 rappresenta una delle varianti più eleganti della rivoluzionaria Traction Avant. Questa miniatura cattura perfettamente lo spirito di questo straordinario automobile che ha segnato la storia dell'automobile francese.
Vero gioiello per collezionisti, questa riproduzione fedele è testimone dell'età d'oro dell'automobile francese, quando Citroën rivoluzionava già l'industria con le sue audaci innovazioni tecniche.
La Traction 11 BL Cabriolet rappresentava nel 1938 il culmine del raffinatezza automobilistica francese. Lanciata quattro anni dopo la berlina rivoluzionaria, questa versione decappottabile combinava l'innovazione tecnica della trazione anteriore con l'eleganza di una carrozzeria aperta. Il cabriolet era allora riservato a una clientela abbiente, seducendo per il suo stile e le sue notevoli prestazioni per l'epoca.
Dal punto di vista tecnico, questo modello manteneva tutti i vantaggi rivoluzionari della Traction: motore e cambio anteriormente, telaio monoscocca e stabilità eccezionale. La versione 11 BL si distingue per il suo motore da 1911 cm³ che eroga 56 cavalli, offrendo prestazioni notevoli per un'automobile di quell'epoca.
Prodotto in serie limitata, questa Traction cabriolet affascinava per il suo stile unico e la sua capote in tela che trasformava completamente l'esperienza di guida, particolarmente apprezzata sulle strade di campagna francesi degli anni '30.
Nel 1938, Citroën attraversava un periodo di rinnovamento tecnico e estetico sotto la direzione di Pierre-Jules Boulanger. Il marchio con i chevron, acquisito da Michelin quattro anni prima, continuava la sua politica di innovazione con la gamma Traction che rivoluzionava già l'industria automobilistica mondiale.
Questa epoca segnava l'apice della creatività francese in materia automobilistica. Citroën si posizionava come il costruttore più audace d'Europa, proponendo soluzioni tecniche che la concorrenza avrebbe raggiunto solo dopo la guerra. La filosofia del marchio consisteva allora nel democratizzare le innovazioni mantenendo modelli prestigiosi come questo cabriolet 11 BL destinato a una clientela esigente.
L'azienda beneficiava anche dell'esperienza di Citroën in materia di carrozzeria, ereditata dalle collaborazioni con i più grandi carrozzieri francesi dell'epoca, permettendo di creare modelli tanto eleganti quanto tecnicamente avanzati.
La Traction 11 BL Cabriolet ha una storia cinematografica affascinante che va oltre il suo ruolo di semplice automobile. Fin dal suo debutto, è diventata l'accessorio indispensabile degli eroi dei film francesi, incarnando perfettamente l'eleganza parigina e l'arte di vivere alla francese.
Questo particolare modello ha segnato l'immaginario collettivo diventando l'auto preferita dei personaggi carismatici del cinema francese degli anni '30 e '40. La sua silhouette riconoscibile e il suo carattere esclusivo la rendevano l'automobile ideale per scene romantiche sulle strade di campagna o per passeggiate sulla Costa Azzurra.
Paradossalmente, questa stessa Traction diventerà anche l'automobile della Resistenza durante la Seconda Guerra Mondiale, dimostrando la sua versatilità e robustezza. Le sue qualità di guida eccezionali e la sua relativa discrezione la rendevano una scelta privilegiata per missioni clandestine, creando un contrasto impressionante con la sua immagine glamour di prima della guerra.
Anche oggi, questa doppia personalità continua a affascinare gli appassionati: simbolo di raffinatezza nella sua versione cabriolet verde, evoca simultaneamente la spensieratezza delle vacanze pagate del 1936 e l'eroismo discreto di coloro che la usarono per difendere la libertà.
Questa Citroën Traction 11 BL Cabriolet occupa un posto centrale nell'universo delle miniature di automobili francesi. Rappresenta perfettamente l'innovazione tecnica degli anni '30, incarnando allo stesso tempo l'eleganza senza tempo del design francese. La sua presenza in una collezione apporta una dimensione storica e estetica incomparabile.
Questa miniatura si abbina perfettamente ad altri modelli iconici dell'epoca, comprese le berline Traction o i modelli di auto francesi contemporanee. Costituisce inoltre un ottimo complemento per collezioni tematiche su cabriolets o automobili classiche.
Destinata a collezionisti appassionati tanto quanto agli amanti della storia automobilistica, questo pezzo piacerà in particolare a coloro che apprezzano i dettagli autentici e la precisione storica. La sua scala di 1/43 la rende un modello di riferimento per gli appassionati di questa serie, unendo qualità di riproduzione e facilità di esposizione.
Claude Lang
13 novembre 2026
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Serge PINSON
12 novembre 2026
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Christian Frassinetti
11 novembre 2026
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La scala indica il rapporto di riduzione tra l'auto vera e il modellino. Ad esempio, in scala 1:43 ogni centimetro del modellino corrisponde a 43 centimetri del veicolo reale.
In pratica, una Ferrari in miniatura in scala 1:18 è lunga circa 25-30 cm, mentre in 1:43 misura circa 10 cm.
I nostri modellini sono proposti principalmente nelle scale 1:43, 1:24, 1:18 e 1:87 (H0). La scala è sempre indicata nella scheda prodotto.
Più il secondo numero è piccolo, più il modellino è grande (es.: l'1:18 è più grande dell'1:43).
Sì, ogni modellino viene sempre consegnato nella sua scatola protettiva. La scatola ne preserva il valore collezionistico e lo protegge da polvere e urti.
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