Herve
11 novembre 2026
Prodotto perfettamente imballato, arrivato bene e corrisponde completamente alla descrizione, lo consiglio vivamente! Grazie!
Scala: 1:43
ATTENZIONE: la prima immagine, che è un'immagine di sintesi, potrebbe non corrispondere in tutto e per tutto al veicolo di questo annuncio; vi preghiamo quindi di guardare anche le foto successive.
Questo Taxi Citroën Traction 11 familia del 1955 in livrea rossa e nera è una testimonianza autentica della storia del trasporto urbano in Francia. Riprodotto fedelmente in scala 1/43, questo modellino cattura l'essenza di un'epoca in cui la Traction rivoluzionava le strade di Parigi e della provincia.
Vero oggetto da collezione, questa riproduzione curata si rivolge agli appassionati di automobili francesi e ai collezionisti desiderosi di possedere un pezzo di storia automobilistica. La sua presentazione in scatola di protezione trasparente garantisce una conservazione ottimale di questo pezzo notevole.
Lanciata nel 1934, la Citroën Traction Avant rivoluziona l'industria automobilistica mondiale con le sue innovazioni tecniche. André Citroën osa con la trazione anteriore, una scocca monoscocca e un motore anteriore, concetti all'epoca mai visti in automobili di produzione di serie. Questa audace mossa tecnica rischiò di rovinare il marchio, ma ha forgiato la sua reputazione di innovatore.
La versione familiare appare nel 1935 con un passo allungato e sei posti. Il suo abitacolo spazioso e la sua robustezza la rendono rapidamente il veicolo preferito dai tassisti parigini e dalle famiglie numerose. Nel 1955, anno di questa riproduzione, la Traction ha già conquistato il mondo ed è pronta a cedere il passo alla futura DS.
Con oltre 760.000 esemplari prodotti tra il 1934 e il 1957, la Traction Avant rimane una delle automobili francesi più influenti della storia, ponendo le basi tecniche per l'automobile moderna.
Nel 1955, Citroën vive i suoi ultimi anni sotto la guida di Pierre-Jules Boulanger, l'artefice della rinascita del marchio dopo la guerra. L'azienda francese domina allora il segmento delle automobili avanguardistiche grazie alla sua Traction, che dopo vent'anni di carriera è ancora così moderna. Questa eccezionale longevità testimonia la pertinenza delle scelte tecniche di André Citroën.
Il marchio degli chevrons prepara simultaneamente il futuro con il progetto VGD, il futuro DS, che rivoluzionerà nuovamente l'automobile. Questo periodo cruciale del 1955 segna l'apice della Traction Avant, perfezionata nel corso degli anni e diventata un riferimento mondiale di affidabilità e innovazione.
Il lascito di André Citroën, scomparso prematuramente nel 1935, trova piena espressione in questa Traction del 1955, perfetta sintesi tra audacia tecnica e pragmatismo commerciale.
L'adozione della Citroën Traction da parte dei taxi parigini costituisce una delle pagine più affascinanti della storia dell'automobile francese. Già nel 1936, i tassisti scoprono i vantaggi rivoluzionari di quest'auto: eccezionale aderenza su pavimentazioni bagnate, abitacolo spazioso per i clienti e, soprattutto, una robustezza a prova di tutto nell'uso urbano intensivo.
La livrea rossa e nera diventa rapidamente un simbolo delle strade parigine. Questa combinazione cromatica, regolamentare per i taxi dell'epoca, trasforma ogni Traction in un'ambasciatrice dell'arte di vivere francese. I cineasti della Nouvelle Vague immortaleranno queste silhouette caratteristiche, facendo del taxi Traction un simbolo cinematografico duraturo.
Durante l'occupazione, questi taxi Traction diventano attori discreti ma essenziali della Resistenza. Il loro ampio bagagliaio e la loro discrezione urbana li rendono veicoli privilegiati per le missioni clandestine. Alcuni tassisti rischiano la vita per trasportare resistenti e rifugiati, trasformando il loro strumento di lavoro in uno strumento di libertà.
Dopo la guerra, il taxi Traction accompagna la ricostruzione e i Trenta Gloriosi. Trasporta una clientela cosmopolita in un Parigi che ritrova il suo prestigio internazionale, contribuendo così al rinnovamento del prestigio francese nel mondo.
Questo Taxi Citroën Traction 11 familia occupa un posto di rilievo nell'universo delle miniature automobilistiche francesi. Dialoga perfettamente con altre icone del patrimonio nazionale come i modelli della collezione Citroën 2CV o le prestigiose Peugeot dell'epoca.
I collezionisti appassionati di automobili degli anni '50 troveranno in questo taxi Traction un elemento centrale delle loro presentazioni tematiche. La sua livrea professionale si armonizza naturalmente con i veicoli pubblicitari e utilitari dell'epoca, ricreando l'atmosfera urbana della Francia del dopoguerra.
Questa miniatura piacerà sia ai neofiti che scoprono il mondo delle automobili francesi sia ai collezionisti esperti in cerca dei pezzi mancanti della loro collezione 1/43. La sua autenticità storica e la sua finitura curata la rendono un investimento duraturo per tutti gli amanti del patrimonio automobilistico francese.
Herve
11 novembre 2026
Prodotto perfettamente imballato, arrivato bene e corrisponde completamente alla descrizione, lo consiglio vivamente! Grazie!
MOISSON
9 novembre 2026
Questo sito offre un'eccezionale selezione di miniature. Ce n'è per tutti i gusti. I tempi di consegna sono rapidi e i prodotti sono molto ben protetti per il trasporto. Il rapporto è facile. Posso solo raccomandare.
coutelle jacques
9 novembre 2026
Come dicevo, non è la prima volta e nessun problema, continuate così
Venduto
Era l'ultimo pezzo e non lo abbiamo più in magazzino. Forse un giorno tornerà, ma non posso prometterlo. Nel frattempo, ecco i modelli più simili disponibili oggi.
Citroën 2 CV AKS 400 grigia con stampigliatura Auto Plus sulle portiere - Auto Plus
25,00 €
Citroën Traction 11AL nera del 1935 - Auto Plus
25,00 €
Citroën Ami 8 di servizio beige e bordeaux del 1970 - con pubblicità KANTERBRAU (Tri Naranjus)
30,00 €
Citroën Type H lungo bianco sporco/beige del 1954 - La Chaine Paysanne
30,00 €
Citroën DS 21 arancione con tetto nero numero 29 - Rally del Marocco - La compagnie européenne des collectionneurs riferimento V4392
30,00 €
La scala indica il rapporto di riduzione tra l'auto vera e il modellino. Ad esempio, in scala 1:43 ogni centimetro del modellino corrisponde a 43 centimetri del veicolo reale.
In pratica, una Ferrari in miniatura in scala 1:18 è lunga circa 25-30 cm, mentre in 1:43 misura circa 10 cm.
I nostri modellini sono proposti principalmente nelle scale 1:43, 1:24, 1:18 e 1:87 (H0). La scala è sempre indicata nella scheda prodotto.
Più il secondo numero è piccolo, più il modellino è grande (es.: l'1:18 è più grande dell'1:43).
Sì, ogni modellino viene sempre consegnato nella sua scatola protettiva. La scatola ne preserva il valore collezionistico e lo protegge da polvere e urti.
Imballiamo ogni ordine con la massima cura: pluriball, imbottitura adeguata e polistirolo. Il vostro modellino viaggia in totale sicurezza.
Gli articoli disponibili vengono spediti entro 24-48 ore. Calcolate 2-3 giorni lavorativi per la Francia metropolitana con Colissimo o 4-5 giorni con Mondial Relay.
Non posso sapere con precisione quando riceverò nuove scorte, perché gli arrivi sono sporadici. Non esitate a contattarmi: vi avviserò non appena sarà di nuovo disponibile.