Modellini di Auto Fiat 600 Multipla bianco con tetto grigio di GIOCHER
Echelle: 1/43ème
Finition moyenne
Le tue informazioni di pagamento vengono elaborate in modo sicuro.
Ecco una miniatura Fiat 600 Multipla del marchio GIOCHER che cattura l'essenza di uno dei veicoli più iconici e rivoluzionari del dopoguerra europeo. Questa riproduzione fedele sfoggia una livrea bianca con tetto grigio caratteristica dell'epoca, offrendo ai collezionisti un pezzo autentico della storia automobilistica italiana.
Questa miniatura da collezione è rivolta agli appassionati di automobili italiane e agli amanti dei veicoli utilitari vintage che hanno segnato la loro epoca con il loro design innovativo e la loro praticità rivoluzionaria.
Caratteristiche della miniatura
- Modello: 600 Multipla
- Marca: Fiat
- Anno: 1956-1969
- Scala: 1/43
- Colore: Bianco con tetto grigio
- Produttore: GIOCHER
- Scatola protettiva inclusa: Sì
Il modello reale: un precursore visionario
La Fiat 600 Multipla è stata lanciata nel 1956 come un'estensione logica della popolare Fiat 600. Progettata dall'ingegnere Dante Giacosa, questa versione familiare rivoluzionò il concetto di trasporto di persone in Europa. Con la sua capacità di accogliere sei persone in uno spazio ridotto, rispondeva perfettamente alle esigenze delle famiglie italiane dell'epoca.
Il veicolo originale si distingueva per la sua audace architettura: motore posteriore, carrozzeria monoscocca e interni modulari. La sua eccezionale versatilità consentiva di trasformare rapidamente l'abitacolo a seconda delle necessità, passando dal trasporto familiare al veicolo utilitario. Questa flessibilità, unita a un consumo sorprendentemente basso, lo rese rapidamente un successo commerciale in tutta Europa.
Prodotta fino al 1969, la Multipla si affermò come l'antenato diretto dei moderni monovolumi, dimostrando la visione avanguardistica degli ingegneri italiani di quell'epoca.
Fiat negli anni '50: l'innovazione al servizio delle masse
Durante la creazione della 600 Multipla, Fiat stava attraversando un periodo di notevole espansione sotto la direzione di Vittorio Valletta. L'azienda torinese puntava sulla democratizzazione dell'automobile in Italia, un paese che stava uscendo gradualmente dalla ricostruzione post-bellica. La strategia consisteva nell'offrire veicoli accessibili, affidabili e adatti alle condizioni stradali italiane dell'epoca.
Fondata nel 1899 da Giovanni Agnelli, la Fabbrica Italiana Automobili Torino era diventata negli anni '50 il costruttore di riferimento in Italia. L'azienda era riuscita a evolversi sin dai suoi inizi artigianali per adottare metodi di produzione in serie, ispirandosi al modello fordista pur mantenendo la sua identità italiana.
Questo periodo segnò l'epoca d'oro della Fiat con modelli emblematici come la 600, la 500 e in seguito la 850. L'azienda giocava un ruolo centrale nell'sviluppo economico italiano, contribuendo in modo significativo al “miracolo economico” degli anni '50 e '60.
L'aneddoto della Multipla: il taxi romano per eccellenza
Una delle storie più interessanti della Fiat 600 Multipla riguarda la sua adozione massiccia da parte dei tassisti romani negli anni '60. A Roma, questi veicoli bianchi con il loro caratteristico tetto divennero rapidamente l'emblema del trasporto urbano. I conducenti apprezzavano particolarmente la possibilità di imbarcare fino a cinque passeggeri, trasformando ogni corsa in un'avventura collettiva tipicamente italiana.
Un'aneddoto racconta che un tassista romano aveva soprannominato la sua Multipla “la balena bianca” in riferimento al suo colore e alla sua capacità di trasportare passeggeri. Questo soprannome si diffuse rapidamente nella corporazione, e presto tutte le Multipla romane furono affettuosamente chiamate così. Questa familiarità testimoniava l'attaccamento particolare che gli italiani svilupparono per questo veicolo.
La Multipla divenne anche il veicolo preferito delle famiglie numerose italiane per le vacanze estive. Il suo abitacolo modulabile permetteva il trasporto di bagagli, bambini e nonni per i tradizionali viaggi verso le località balneari adriatiche. Queste migrazioni estive, immortalate in molti film italiani degli anni '60, contribuirono a radicare la Multipla nell'immaginario collettivo transalpino.
Anche oggi, la vista di una Multipla restaurata per le strade italiane provoca nostalgia e sorrisi, richiamando un'epoca in cui l'automobile si associava a ottimismo e scoperta.
Completa la tua collezione di miniature italiane
Questa miniatura Fiat 600 Multipla GIOCHER trova naturalmente il suo posto in una collezione dedicata all'automobile italiana degli anni '50 e '60. Si armonizza perfettamente con altri modelli iconici di quest'epoca d'oro, comprese le riproduzioni di veicoli degli anni '50 e degli anni '60.
I collezionisti appassionati di veicoli utilitari vintage apprezzeranno particolarmente questo pezzo che completa perfettamente una collezione di veicoli utilitari leggeri. La sua livrea bicolore bianca e grigia lo rende anche un ottimo complemento per le automobili francesi dello stesso periodo, illustrando l'effervescenza creativa europea del dopoguerra.
Questa miniatura si rivolge sia a collezionisti esperti che a appassionati di storia automobilistica desiderosi di possedere un testimone fedele dell'innovazione italiana. Costituisce anche un eccellente punto di partenza per una collezione tematica sui veicoli classici dal 1950 al 1979, un periodo particolarmente ricco di creatività automobilistica.
Domande frequenti
Come comprendere le scale delle miniature?
La scala indica il rapporto di riduzione tra l'auto reale e la miniatura. Ad esempio, in scala 1:43, ogni centimetro sulla miniatura corrisponde a 43 centimetri sul veicolo reale.
Concretamente, un modello Ferrari in scala 1/18 è lungo circa 25-30 cm, mentre in scala 1/43 misura circa 10 cm.
Quali scale sono disponibili?
Le nostre miniature sono disponibili principalmente nelle scale 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). La scala è sempre indicata nella scheda prodotto.
Più piccolo è il secondo numero, più grande è la miniatura (ad esempio, 1/18 è più grande di 1/43).
La miniatura è dotata di protezione?
Sì, ogni miniatura viene consegnata sistematicamente nella sua scatola protettiva. Questa scatola preserva il valore collezionabile e protegge la miniatura da polvere e urti.
Come viene protetto il mio pacco durante il trasporto?
Imballiamo ogni ordine con la massima cura: pluriball, imbottitura adeguata e polistirolo. La tua miniatura sarà perfettamente al sicuro durante il viaggio.
Quali sono i tempi di consegna?
Gli articoli disponibili in magazzino vengono spediti entro 24-48 ore. La spedizione richiede 2-3 giorni lavorativi per la Francia continentale tramite Colissimo o 4-5 giorni tramite Mondial Relay.
La miniatura non è più disponibile, quando sarà disponibile?
È impossibile per me sapere esattamente quando riceverò un nuovo articolo, perché gli arrivi avvengono a rilento. Contattatemi così vi terrò informati non appena sarà disponibile.
Cosa dicono i nostri clienti
Feedback e testimonianze dei clienti