Photo professionnelle de la voiture miniature Mg Lola Ex257 De 2002 24 Heures Du Mans - Image clean haute qualité

MG Lola EX257 verde, nero e grigio numero 27 (24 Ore di Le Mans 2002)

20,00 €
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Photo professionnelle de la voiture miniature Mg Lola Ex257 De 2002 24 Heures Du Mans - Image clean haute qualité

Voiture miniature MG Lola EX257 verde, nero e grigio numero 27 (24 Ore di Le Mans 2002)

20,00 €
Usage24h du Mans
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Scala 1/43

M Blundell / J Bailey / K McGarrity

8 esemplari disponibili

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Description

MG Lola EX257 - Eccellenza britannica in miniatura

Questa miniatura in scala 1:43 della MG Lola EX257 riproduce fedelmente il prototipo di auto sportiva che ha lasciato il segno alla 24 Ore di Le Mans del 2002. Con la sua livrea verde, nera e grigia e l'iconico numero 27, questo modello cattura l'essenza di questa eccezionale macchina da corsa guidata dal trio britannico M. Blundell, J. Bailey e K. McGarrity.

Questo pezzo da collezione è destinato agli appassionati di endurance e ai fan delle auto da corsa in miniatura , e offre un livello di dettaglio notevole che rende omaggio alla tradizione sportiva di questa esclusiva collaborazione anglo-britannica.

Caratteristiche della miniatura

  • Modello: MG Lola EX257
  • Marca: MG Lola
  • Anno: 2002
  • Scala: 1/43
  • Colore: verde, nero e grigio
  • Numero: 27
  • Custodia protettiva inclusa:

La MG Lola EX257: un prototipo eccezionale

La MG Lola EX257 è nata nel 2002 dalla collaborazione tra MG Sport & Racing e Lola Cars, due nomi leggendari del motorsport britannico. Questo prototipo LMP675 è stato sviluppato appositamente per i campionati endurance, con l'obiettivo di competere con le migliori auto della sua categoria sui circuiti più impegnativi del mondo.

Alimentata da un motore Ford-Cosworth V8 da 4,6 litri con circa 450 cavalli, questa auto da corsa coniuga potenza e aerodinamica. Il telaio in fibra di carbonio, il sofisticato sistema di sospensioni e l'aerodinamica testata in galleria del vento le hanno permesso di raggiungere velocità impressionanti, mantenendo al contempo un'eccellente tenuta di strada nelle curve veloci del Circuit de la Sarthe.

Questa vettura rappresentò il successo tecnico di due costruttori britannici desiderosi di affermarsi nel competitivo mondo delle corse di durata internazionali, confrontandosi con i costruttori tedeschi e francesi che all'epoca dominavano questa disciplina.

MG Lola: l'unione di due leggende britanniche

Questa collaborazione unica ha riunito MG Sport & Racing , la divisione sportiva del marchio MG, e Lola Cars, un produttore britannico specializzato in auto da corsa dal 1958. MG, marchio centenario fondato nel 1924, aveva già dimostrato la sua competenza nelle competizioni con le sue roadster e berline sportive, mentre Lola si era affermata come punto di riferimento nella costruzione di monoposto e prototipi.

Nel 2002, questa alleanza rappresentò un ambizioso tentativo di riallacciare i grandi successi britannici nelle gare endurance. L'esperienza di Lola in ambito di telaio e aerodinamica, unita alla tradizione sportiva di MG, prometteva di creare un'auto in grado di competere con le migliori auto europee sui circuiti endurance più prestigiosi.

Questa collaborazione rientrava in un periodo di rinnovamento per MG, che cercava di riconquistare la propria reputazione dopo diversi anni difficili, puntando sul motorsport come vetrina tecnologica.

Un'avventura fugace ma memorabile

La storia della MG Lola EX257 numero 27 alla 24 Ore di Le Mans del 2002 illustra perfettamente le sfide affrontate dai costruttori indipendenti nell'implacabile mondo delle corse endurance. Guidata da tre esperti britannici – l'ex pilota di Formula 1 Mark Blundell, il veterano dell'endurance Julian Bailey e lo specialista di auto sportive Kevin McGarrity – quest'auto portava con sé le speranze della rinascita britannica delle gare endurance.

Purtroppo, come spesso accade nella storia del motorsport, l'avventura ebbe vita breve. Limitazioni finanziarie e la forte concorrenza dei principali costruttori misero fine a questo promettente progetto. La MG Lola EX257 partecipò solo ad alcune gare prima che il programma venisse abbandonato, lasciando dietro di sé il ricordo di un tentativo coraggioso ma di breve durata.

Questa breve apparizione in pista non ha fatto che accrescere il fascino di questa vettura , che è ormai diventata un simbolo dell'imprenditorialità britannica e della passione per le corse automobilistiche. La sua rarità e la sua storia unica la rendono un oggetto da collezione particolarmente ricercato dagli appassionati di gare di endurance e di storia del motorsport.

L'equipaggio della vettura numero 27 ha rappresentato alla perfezione la scuola di guida britannica, unendo l'esperienza internazionale alla conoscenza approfondita dei circuiti endurance, incarnando lo spirito combattivo che da sempre caratterizza il motorsport britannico.

Completa la tua collezione di miniature

Questa MG Lola EX257 si inserisce perfettamente tra le altre miniature della 24 Ore di Le Mans ed è un pezzo prezioso per ogni collezionista appassionato di gare endurance. Si armonizza perfettamente con altre miniature da corsa della stessa epoca, creando un insieme coerente e rappresentativo dell'epoca d'oro dei prototipi LMP.

I collezionisti apprezzeranno particolarmente la possibilità di abbinarla ad altre auto in miniatura MG Lola o a modellini di auto Lola per creare una collezione a tema dedicata a questi produttori britannici. Questa miniatura delizierà anche gli appassionati di auto in miniatura degli anni 2000 , un periodo di grande espansione per l'innovazione tecnica nel motorsport.

Che siate collezionisti esperti o appassionati alle prime armi, questa MG Lola EX257 rappresenta un'acquisizione di pregio che dimostra il vostro interesse per la storia del motorsport e per questi audaci progetti che hanno segnato le moderne gare di endurance. Troverà posto anche in qualsiasi collezione di modellini di auto in scala 1/43 , la scala di riferimento per i collezionisti più esigenti.

Avis clients

Lire les 445 avis

Georges BRUGAT

11 septembre 2026

scelte varie, prezzi ragionevoli, spedizione veloce, imballaggio efficace, descrizione accurata ed eccellente contatto con il venditore cortese e reattivo.

Jérome BLONDIAUX

10 septembre 2026

Pacco impeccabile e modelli in ottime condizioni. Altamente raccomandato.

H D

7 septembre 2026

Consegna conforme all'ordine, molto professionale e buon seguito del cliente. Consiglio

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

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