JEAN-PAUL
7 novembre 2026
Sono soddisfatto e sono diventato un propagandista del vostro sito
ATTENZIONE: la prima immagine, che è un'immagine di sintesi, potrebbe non corrispondere in tutto e per tutto al veicolo di questo annuncio; vi preghiamo quindi di guardare anche le foto successive.
Questo straordinario pacchetto di automobili in miniatura Citroën riunisce alcune delle creazioni più iconiche del produttore francese con i chevron. Questa collezione accuratamente selezionata offre agli appassionati di automobili l'opportunità di scoprire o riscoprire l'eccezionale patrimonio di Citroën attraverso riproduzioni fedeli e dettagliate.
Un vero viaggio attraverso la storia dell'automobile francese, questo pacchetto è un must-have per qualsiasi collezionista desideroso di arricchire la propria collezione con modelli rappresentativi dell'arte e dell'innovazione leggendaria del marchio con i chevron.
I modelli riuniti in questo pacchetto testimoniano l'audacia tecnica e stilistica che ha sempre caratterizzato Citroën. Dalla rivoluzionaria Traction Avant alle linee futuristiche della DS, passando per l'iconica 2CV o la spaziosa CX, ogni veicolo racconta una pagina della storia dell'automobile francese e mondiale.
Queste automobili hanno segnato la loro epoca con le loro innovazioni tecniche rivoluzionarie: sospensione idropneumatica, servosterzo, trazione anteriore, o ancora design aerodinamico. Hanno democratizzato tecnologie oggi universali, ponendo Citroën all'avanguardia dell'industria automobilistica per decenni.
Il successo commerciale di questi modelli è spiegato dalla loro capacità di coniugare innovazione tecnica e accessibilità, offrendo al grande pubblico veicoli sia rivoluzionari che pratici, incarnando perfettamente lo spirito pionieristico del marchio francese.
Fondata nel 1919 da André Citroën, la marca si è rapidamente affermata come un attore chiave nell'industria automobilistica mondiale. Ispirato dai metodi di produzione di massa americani, André Citroën ha rivoluzionato la costruzione di automobili europea applicando i principi del fordismo alle sue linee di montaggio.
Fin dai suoi inizi, Citroën si è distinta per il suo approccio innovativo al marketing e la sua volontà di democratizzare l'automobile. La marca ha moltiplicato i colpi di scena pubblicitari, come l'illuminazione della Torre Eiffel con il suo nome negli anni '20, affermando così la sua modernità e audacia.
La storia di Citroën è costellata di grandi innovazioni che hanno trasformato l'industria automobilistica: la Traction Avant nel 1934 con la sua trasmissione e la carrozzeria monoscocca, la 2CV nel 1948 che ha motorizzato la Francia rurale, e la DS nel 1955 che ha affascinato il mondo con il suo design futuristico e le sue tecnologie rivoluzionarie. Questa capacità di innovazione continua costruisce la reputazione di Citroën come laboratorio dell'automobile moderna.
André Citroën era molto più di un industriale, era un vero visionario del marketing moderno. Nel 1925, trasforma la Torre Eiffel in un gigantesco cartellone pubblicitario appendendo 250.000 lampadine che formavano il nome "Citroën". Questa installazione, visibile fino a 40 chilometri di distanza, rimane una delle operazioni pubblicitarie più spettacolari della storia.
Ma l'audacia di Citroën non si fermava al marketing. Nel 1924, organizza la prima traversata automobilistica del Sahara con i suoi autocarri Citroën-Kégresse, poi lancia la "Crociere Gialla" nel 1931, un'espedizione automobilistica da Beirut a Pechino. Queste straordinarie avventure hanno dimostrato l'affidabilità dei suoi veicoli mentre catturavano l'immaginazione del pubblico mondiale.
L'innovazione tecnica era al centro della sua filosofia. Citroën è stato il primo costruttore europeo ad adottare la produzione in serie, rivoluzionando così l'industria automobilistica continentale. Ha investito massicciamente in ricerca e sviluppo, a volte a scapito della redditività immediata, privilegiando sempre l'innovazione e la qualità.
Questo approccio avanguardistico si riflette oggi in ogni modello di questo pacchetto, testimoniando l'eccezionale patrimonio di un uomo che ha trasformato il nostro rapporto con l'automobile e segnato per sempre la storia della mobilità moderna.
Questo pacchetto Citroën trova naturalmente posto in una collezione dedicata alle auto in miniatura francesi, accanto alle creazioni di Renault e Peugeot. Si integra perfettamente nelle auto in miniatura francesi e completa idealmente le collezioni tematiche degli anni '50, anni '60 e anni '70.
Gli appassionati di innovazione automobilistica apprezzeranno completare questo pacchetto con modelli provenienti da concept car o classiche 1950-1979. Questa collezione è destinata sia a collezionisti esperti che a neofiti desiderosi di scoprire l'eccellenza dell'automobile francese, offrendo una sintesi notevole della storia e del genio creativo di Citroën attraverso riproduzioni fedeli e autentiche.
JEAN-PAUL
7 novembre 2026
Sono soddisfatto e sono diventato un propagandista del vostro sito
Jérome BLONDIAUX
7 novembre 2026
Pacchetti sempre impeccabili e curati, grande scelta di modelli con un buon rapporto qualità/prezzo, da raccomandare senza esitazioni
alain desmouceaux
6 novembre 2026
I prodotti corrispondono alle fotografie. Sono molto ben imballati. La consegna è seguita da vicino dal responsabile. Raccomando questo sito per i collezionisti.
Venduto
Era l'ultimo pezzo e non lo abbiamo più in magazzino. Forse un giorno tornerà, ma non posso prometterlo. Nel frattempo, ecco i modelli più simili disponibili oggi.
Jeep Willys bianca di assistenza con portabiciclette del Tour de France 1951 (scatola in plexi)
30,00 €
Citroën 15 CV "Yvette Horner" gialla e nera del Tour de France del 1955
25,00 €
Renault 18 rossa con pubblicità CATCH del Tour de France 1979
20,00 €
Maggiolino Volkswagen bianco "Campione del supermercato" Tour de France 2001
20,00 €
Citroën Méhari arancione "Unico" del Tour de France del 1972
20,00 €
La scala indica il rapporto di riduzione tra l'auto vera e il modellino. Ad esempio, in scala 1:43 ogni centimetro del modellino corrisponde a 43 centimetri del veicolo reale.
In pratica, una Ferrari in miniatura in scala 1:18 è lunga circa 25-30 cm, mentre in 1:43 misura circa 10 cm.
I nostri modellini sono proposti principalmente nelle scale 1:43, 1:24, 1:18 e 1:87 (H0). La scala è sempre indicata nella scheda prodotto.
Più il secondo numero è piccolo, più il modellino è grande (es.: l'1:18 è più grande dell'1:43).
Sì, ogni modellino viene sempre consegnato nella sua scatola protettiva. La scatola ne preserva il valore collezionistico e lo protegge da polvere e urti.
Imballiamo ogni ordine con la massima cura: pluriball, imbottitura adeguata e polistirolo. Il vostro modellino viaggia in totale sicurezza.
Gli articoli disponibili vengono spediti entro 24-48 ore. Calcolate 2-3 giorni lavorativi per la Francia metropolitana con Colissimo o 4-5 giorni con Mondial Relay.
Non posso sapere con precisione quando riceverò nuove scorte, perché gli arrivi sono sporadici. Non esitate a contattarmi: vi avviserò non appena sarà di nuovo disponibile.