Renault 30 rosso POMPIERS
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ATTENZIONE: la prima immagine, che è un'immagine di sintesi, potrebbe non corrispondere in tutto e per tutto al veicolo di questo annuncio; vi preghiamo quindi di guardare anche le foto successive.
Questa miniatura Renault 30 rosso Pompieri rappresenta fedelmente uno dei veicoli di intervento più iconici dei servizi di emergenza francesi degli anni '70-'80. Questa riproduzione in 1/43 cattura perfettamente l'essenza di questa berlina francese trasformata in veicolo di comando per i pompieri, con la sua caratteristica livrea rossa e le attrezzature specializzate.
Un vero oggetto da collezione per gli amanti delle automobili francesi e dei veicoli di emergenza, questa miniatura è testimone di un'epoca in cui Renault dotava massicciamente i servizi pubblici francesi con i suoi modelli robusti e affidabili.
Presentata nel 1975, la Renault 30 rappresentava il top di gamma del marchio a losanga, succedendo alle Renault 16 e 20 nella gerarchia. Questa berlina spaziosa e confortevole era equipaggiata con un motore V6 PRV da 2,7 litri, sviluppato congiuntamente da Peugeot, Renault e Volvo, che le conferiva prestazioni notevoli per l'epoca con i suoi 144 cavalli.
La Renault 30 si distingueva per il suo design moderno ed elegante, firmato da Michel Boué, oltre che per la sua eccezionale abitabilità. La sua progettazione privilegiava il comfort e la sicurezza, con una carrozzeria robusta e un equipaggiamento di serie generoso. Queste qualità la resero rapidamente una scelta privilegiata per i veicoli di servizio, soprattutto per le forze dell'ordine e i servizi di emergenza che apprezzavano la sua affidabilità e versatilità.
Nonostante le sue qualità indiscutibili, la Renault 30 ha ottenuto solo un successo commerciale moderato con circa 145.000 esemplari prodotti fino al 1984, rimanendo nell'ombra dei suoi concorrenti tedeschi nel segmento premium francese.
Durante questo decennio, Renault ha vissuto un periodo di espansione e innovazione notevole sotto la direzione di Bernard Hanon. L'azienda, all'epoca sotto controllo statale, ha moltiplicato le partnership tecnologiche e sviluppato una gamma completa di veicoli, dai furgoni alle berline di prestigio. Questa strategia mirava a coprire tutte le necessità del mercato francese, compresi i veicoli di emergenza.
Il marchio a losanga aveva relazioni privilegiate con lo Stato francese, fornendo massicciamente le amministrazioni e i servizi pubblici. Questa politica le permise di smaltire le proprie produzioni mentre testava l'affidabilità dei suoi modelli in condizioni di utilizzo intensivo. I servizi di emergenza costituivano così un campo di prova privilegiato per convalidare la robustezza dei veicoli Renault.
La storia di Renault, sin dalla sua creazione nel 1898 da Louis Renault, era già ricca di innovazioni tecniche e partecipazioni a grandi eventi della storia francese. Negli anni '70, questa tradizione proseguiva con modelli come la Renault 30, simboli del savoir-faire industriale francese.
L'uso della Renault 30 da parte dei pompieri francesi negli anni '80 testimonia un'epoca in cui l'industria automobilistica nazionale equipaggiava prioritariamente i servizi pubblici. Questi veicoli di colore rosso scarlatto, dotati di lampeggianti e sirene bitonali, percorrevano le strade francesi per portare soccorso alle popolazioni in difficoltà.
Un' aneddoto significativo di quel periodo riguarda il comandante Durand, capo centro a Melun, che utilizzava quotidianamente la sua Renault 30 per coordinare le interventi su un ampio settore della Senna e del Marna. Una sera d'inverno del 1982, durante un tamponamento spettacolare sull'A6, la sua Renault 30 gli permise di arrivare rapidamente sul posto e organizzare efficacemente i soccorsi grazie al suo abitacolo spazioso che poteva accogliere tutto l'equipaggiamento di comando mobile.
Questi veicoli incarnavano perfettamente lo spirito del servizio pubblico alla francese, fondendo eleganza automobilistica ed efficienza operativa. La loro livrea rossa brillante, standardizzata secondo gli standard internazionali di segnalazione d'emergenza, li rendeva rispettati ambasciatori della sicurezza civile su tutto il territorio nazionale.
Ancora oggi, i vecchi pompieri ricordano con nostalgia questi "trenta rossi" che li accompagnavano nelle loro missioni quotidiane, testimoni silenziosi di migliaia di interventi e simboli di un'epoca in cui l'automobile francese dominava l’equipaggiamento dei servizi pubblici.
Questa miniatura Renault 30 Pompieri trova naturalmente il suo posto in ogni collezione dedicata ai veicoli di soccorso o alle automobili francesi degli anni '70 e '80. Si integra perfettamente accanto ad altri modelli d'intervento come i veicoli ambulanza e di soccorso della stessa epoca, creando un insieme coerente rappresentativo dell'equipaggiamento dei servizi di emergenza francesi.
I collezionisti appassionati di miniature francesi apprezzeranno particolarmente questo pezzo che completa armoniosamente gli altri modelli Renault della gamma, comprese le versioni civili della 30 e le altre berline classiche dal 1950 al 1979. Questa miniatura piacerà anche agli amanti della storia automobilistica francese e a coloro che sono nostalgici di un'epoca in cui le nostre strade erano percorse da questi eleganti veicoli di soccorso tricolore.
Che tu sia un collezionista alle prime armi o un esperto in auto miniatura francesi, questa Renault 30 Pompieri costituisce un'aggiunta di valore che arricchirà la tua collezione mantenendo viva la memoria di questi veicoli al servizio della sicurezza civile francese.
Claude Lang
13 novembre 2026
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Serge PINSON
12 novembre 2026
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Christian Frassinetti
11 novembre 2026
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Venduto
Era l'ultimo pezzo e non lo abbiamo più in magazzino. Forse un giorno tornerà, ma non posso prometterlo. Nel frattempo, ecco i modelli più simili disponibili oggi.
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La scala indica il rapporto di riduzione tra l'auto vera e il modellino. Ad esempio, in scala 1:43 ogni centimetro del modellino corrisponde a 43 centimetri del veicolo reale.
In pratica, una Ferrari in miniatura in scala 1:18 è lunga circa 25-30 cm, mentre in 1:43 misura circa 10 cm.
I nostri modellini sono proposti principalmente nelle scale 1:43, 1:24, 1:18 e 1:87 (H0). La scala è sempre indicata nella scheda prodotto.
Più il secondo numero è piccolo, più il modellino è grande (es.: l'1:18 è più grande dell'1:43).
Sì, ogni modellino viene sempre consegnato nella sua scatola protettiva. La scatola ne preserva il valore collezionistico e lo protegge da polvere e urti.
Imballiamo ogni ordine con la massima cura: pluriball, imbottitura adeguata e polistirolo. Il vostro modellino viaggia in totale sicurezza.
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