Audi R8 cinzenta e vermelha n.º 1 - 24 Horas de Le Mans de 2001

Audi R8 cinzenta e vermelha n.º 1 - 24 Horas de Le Mans de 2001

25,00 €
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Audi R8 cinzenta e vermelha n.º 1 - 24 Horas de Le Mans de 2001

Carro em miniatura Audi R8 cinzenta e vermelha n.º 1 - 24 Horas de Le Mans de 2001

25,00 €
Utilização24 Horas de Le Mans
Entregagrátis a partir de 45 € em ponto de recolha

Escala: 1/43

Caixa embaciada e rachada

ATENÇÃO: a primeira imagem, que é uma imagem de síntese, pode não corresponder totalmente ao veículo deste anúncio; por isso, veja também as fotografias que se seguem a essa imagem de síntese.

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Descrição

Audi R8 Le Mans 2001 - Uma lenda do endurance em miniatura

Esta miniatura do Audi R8 à escala 1:43 reproduz fielmente o carro de corridas que fez história nas 24 Horas de Le Mans . Ostentando a sua distinta pintura cinzenta e vermelha com o número 1, este modelo capta a essência da máquina que dominou a corrida de resistência mais prestigiada do mundo em 2001.

Este item colecionável destina-se a entusiastas de automóveis e colecionadores exigentes que procuram autenticidade e detalhes nas suas miniaturas de carros de corrida.

Características da miniatura

  • Modelo: Audi R8
  • Marca: Audi
  • Ano: 2001
  • Escala: 1/43
  • Cor: Cinza e vermelho
  • Número da prova: 1
  • Pilotos: F. Biela / T. Kristensen / E. Pirro
  • Capa protetora incluída: Sim

O Audi R8, uma revolução nas modernas corridas de resistência

Desenvolvido em segredo no início dos anos 2000, o Audi R8 representou uma abordagem revolucionária às corridas de resistência. Ao contrário dos protótipos tradicionais, esta máquina contava com um motor V8 biturbo de 3,6 litros, produzindo mais de 600 cavalos de potência, aliado a um sistema de tração integral quattro de nível competitivo.

O R8 destacava-se pelo seu chassis ultraleve em fibra de carbono e pela carroçaria elegante, otimizada para o túnel de vento. O seu cockpit fechado oferecia a máxima proteção aos pilotos, ao mesmo tempo que melhorava a aerodinâmica. Este design pioneiro redefiniria os padrões de desempenho de resistência da década seguinte.

O sucesso foi imediato: desde a sua primeira participação completa em Le Mans, em 2000, o R8 dominou a competição, inaugurando um domínio incontestável nos circuitos de resistência do mundo.

Audi, a herança da inovação técnica

Fundada em 1909 por August Horch, a Audi rapidamente se consolidou como um fabricante pioneiro. No início da década de 2000, a marca das quatro argolas atravessava um período de renascimento desportivo, procurando demonstrar a sua superioridade técnica nos circuitos mais exigentes.

O compromisso da Audi com as corridas de resistência fazia parte de uma estratégia abrangente que visava promover a inovação tecnológica da marca . O R8 concentrou toda a expertise desenvolvida nos modelos de produção, desde a transmissão quattro aos materiais compósitos e à electrónica embarcada. Esta abordagem holística permitiu a transferência direta de tecnologias de competição para os veículos de produção.

O programa R8 marcou também o regresso da Audi ao mais alto nível do desporto automóvel, após uma ausência de várias décadas desde os dias heróicos da Auto Union na década de 1930.

O lendário triunvirato de Le Mans 2001

As 24 Horas de Le Mans de 2001 ficarão para sempre associadas ao excepcional triunvirato formado por Frank Biela, Tom Kristensen e Emanuele Pirro. Esta combinação de talentos representou a alquimia perfeita entre a experiência e a velocidade pura. Kristensen, apelidado de "Mr. Le Mans", deu início ao que viria a ser uma série recorde de vitórias no Circuito de la Sarthe.

Esta vitória de 2001 marcou um ponto de viragem na história das corridas de resistência. Pela primeira vez em décadas, uma marca alemã dominou com tanta clareza o mais prestigiado dos eventos de resistência. O Audi R8 número 1 completou 375 voltas, ou mais de 5.100 quilómetros, com uma consistência mecânica exemplar.

O impacto cultural desta vitória estendeu-se muito para além da esfera desportiva. Simbolizou o forte regresso da indústria automóvel alemã à competição de alto nível, após um período de hesitação face à concorrência japonesa e americana. O R8 personificou uma nova filosofia : a da tecnologia de ponta ao serviço do desempenho puro.

Esta era marcou também a ascensão de pilotos que se tornaram verdadeiras lendas vivas. Tom Kristensen, em particular, transformaria as suas vitórias em Le Mans num verdadeiro épico pessoal, estabelecendo um recorde de nove vitórias que parece inatingível hoje.

Complete a sua coleção de miniaturas

Este Audi R8 das 24 Horas de Le Mans encontra naturalmente o seu lugar ao lado de outros modelos icónicos de resistência. Combina na perfeição com Porsches históricos de Le Mans ou Ferraris de competição, formando uma coleção representativa da era dourada das corridas de resistência modernas.

Os entusiastas da Fórmula 1 também irão apreciar este modelo, que demonstra a expertise da Audi em tecnologia de ponta. Este modelo em miniatura complementa perfeitamente os modelos de corrida contemporâneos, oferecendo uma visão abrangente do desporto automóvel dos anos 2000.

Quer seja um colecionador experiente ou um fã esclarecido das miniaturas da Audi , este R8 Le Mans de 2001 é uma obra-prima que enriquecerá a sua coleção, ao mesmo tempo que celebra uma das páginas mais gloriosas da história das corridas de resistência automóveis.

Opiniões de clientes

Ler as 520 opiniões

JEAN-PAUL

7 novembro 2026

Estou satisfeito e tornei-me um propagandista do seu site

Jérome BLONDIAUX

7 novembro 2026

Pacotes sempre impecáveis e bem cuidados, grande variedade de modelos com bom preço/qualidade, a recomendar sem hesitação

alain desmouceaux

6 novembro 2026

Os produtos são conformes com as fotografias. Estão muito bem embalados. A entrega é rigorosamente acompanhada pelo gerente. Recomendo este site para colecionadores.

Perguntas frequentes

Como entender as escalas das miniaturas?

A escala indica a proporção de redução entre o carro verdadeiro e a miniatura. Por exemplo, à escala 1/43, cada centímetro da miniatura corresponde a 43 centímetros do veículo real.

Na prática, um Ferrari em miniatura à escala 1/18 mede cerca de 25-30 cm de comprimento, enquanto à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.

Que escalas estão disponíveis?

As nossas miniaturas estão disponíveis sobretudo nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala é sempre indicada na ficha de produto.

Quanto mais pequeno for o segundo número, maior é a miniatura (ex.: 1/18 é maior do que 1/43).

A miniatura vem com proteção?

Sim, cada miniatura é sempre entregue na sua caixa de proteção. Esta caixa preserva o valor de coleção e protege a sua miniatura do pó e dos choques.

Como é protegida a minha encomenda durante o transporte?

Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico de bolhas, calços adequados e esferovite. A sua miniatura viaja em total segurança.

Qual é o prazo de entrega?

Os artigos em stock são expedidos em 24-48h. Conte com 2-3 dias úteis para França continental via Colissimo ou 4-5 dias via Mondial Relay.

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