JEAN-PAUL
7 novembro 2026
Estou satisfeito e tornei-me um propagandista do seu site
Escala: 1/43
Caixa embaciada e rachada
ATENÇÃO: a primeira imagem, que é uma imagem de síntese, pode não corresponder totalmente ao veículo deste anúncio; por isso, veja também as fotografias que se seguem a essa imagem de síntese.
Encomende hoje
Receba-o entre terça-feira 10 e quarta-feira 11 novembro
Esta miniatura do Audi R8 à escala 1:43 reproduz fielmente o carro de corridas que fez história nas 24 Horas de Le Mans . Ostentando a sua distinta pintura cinzenta e vermelha com o número 1, este modelo capta a essência da máquina que dominou a corrida de resistência mais prestigiada do mundo em 2001.
Este item colecionável destina-se a entusiastas de automóveis e colecionadores exigentes que procuram autenticidade e detalhes nas suas miniaturas de carros de corrida.
Desenvolvido em segredo no início dos anos 2000, o Audi R8 representou uma abordagem revolucionária às corridas de resistência. Ao contrário dos protótipos tradicionais, esta máquina contava com um motor V8 biturbo de 3,6 litros, produzindo mais de 600 cavalos de potência, aliado a um sistema de tração integral quattro de nível competitivo.
O R8 destacava-se pelo seu chassis ultraleve em fibra de carbono e pela carroçaria elegante, otimizada para o túnel de vento. O seu cockpit fechado oferecia a máxima proteção aos pilotos, ao mesmo tempo que melhorava a aerodinâmica. Este design pioneiro redefiniria os padrões de desempenho de resistência da década seguinte.
O sucesso foi imediato: desde a sua primeira participação completa em Le Mans, em 2000, o R8 dominou a competição, inaugurando um domínio incontestável nos circuitos de resistência do mundo.
Fundada em 1909 por August Horch, a Audi rapidamente se consolidou como um fabricante pioneiro. No início da década de 2000, a marca das quatro argolas atravessava um período de renascimento desportivo, procurando demonstrar a sua superioridade técnica nos circuitos mais exigentes.
O compromisso da Audi com as corridas de resistência fazia parte de uma estratégia abrangente que visava promover a inovação tecnológica da marca . O R8 concentrou toda a expertise desenvolvida nos modelos de produção, desde a transmissão quattro aos materiais compósitos e à electrónica embarcada. Esta abordagem holística permitiu a transferência direta de tecnologias de competição para os veículos de produção.
O programa R8 marcou também o regresso da Audi ao mais alto nível do desporto automóvel, após uma ausência de várias décadas desde os dias heróicos da Auto Union na década de 1930.
As 24 Horas de Le Mans de 2001 ficarão para sempre associadas ao excepcional triunvirato formado por Frank Biela, Tom Kristensen e Emanuele Pirro. Esta combinação de talentos representou a alquimia perfeita entre a experiência e a velocidade pura. Kristensen, apelidado de "Mr. Le Mans", deu início ao que viria a ser uma série recorde de vitórias no Circuito de la Sarthe.
Esta vitória de 2001 marcou um ponto de viragem na história das corridas de resistência. Pela primeira vez em décadas, uma marca alemã dominou com tanta clareza o mais prestigiado dos eventos de resistência. O Audi R8 número 1 completou 375 voltas, ou mais de 5.100 quilómetros, com uma consistência mecânica exemplar.
O impacto cultural desta vitória estendeu-se muito para além da esfera desportiva. Simbolizou o forte regresso da indústria automóvel alemã à competição de alto nível, após um período de hesitação face à concorrência japonesa e americana. O R8 personificou uma nova filosofia : a da tecnologia de ponta ao serviço do desempenho puro.
Esta era marcou também a ascensão de pilotos que se tornaram verdadeiras lendas vivas. Tom Kristensen, em particular, transformaria as suas vitórias em Le Mans num verdadeiro épico pessoal, estabelecendo um recorde de nove vitórias que parece inatingível hoje.
Este Audi R8 das 24 Horas de Le Mans encontra naturalmente o seu lugar ao lado de outros modelos icónicos de resistência. Combina na perfeição com Porsches históricos de Le Mans ou Ferraris de competição, formando uma coleção representativa da era dourada das corridas de resistência modernas.
Os entusiastas da Fórmula 1 também irão apreciar este modelo, que demonstra a expertise da Audi em tecnologia de ponta. Este modelo em miniatura complementa perfeitamente os modelos de corrida contemporâneos, oferecendo uma visão abrangente do desporto automóvel dos anos 2000.
Quer seja um colecionador experiente ou um fã esclarecido das miniaturas da Audi , este R8 Le Mans de 2001 é uma obra-prima que enriquecerá a sua coleção, ao mesmo tempo que celebra uma das páginas mais gloriosas da história das corridas de resistência automóveis.
JEAN-PAUL
7 novembro 2026
Estou satisfeito e tornei-me um propagandista do seu site
Jérome BLONDIAUX
7 novembro 2026
Pacotes sempre impecáveis e bem cuidados, grande variedade de modelos com bom preço/qualidade, a recomendar sem hesitação
alain desmouceaux
6 novembro 2026
Os produtos são conformes com as fotografias. Estão muito bem embalados. A entrega é rigorosamente acompanhada pelo gerente. Recomendo este site para colecionadores.
A escala indica a proporção de redução entre o carro verdadeiro e a miniatura. Por exemplo, à escala 1/43, cada centímetro da miniatura corresponde a 43 centímetros do veículo real.
Na prática, um Ferrari em miniatura à escala 1/18 mede cerca de 25-30 cm de comprimento, enquanto à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
As nossas miniaturas estão disponíveis sobretudo nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala é sempre indicada na ficha de produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior é a miniatura (ex.: 1/18 é maior do que 1/43).
Sim, cada miniatura é sempre entregue na sua caixa de proteção. Esta caixa preserva o valor de coleção e protege a sua miniatura do pó e dos choques.
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico de bolhas, calços adequados e esferovite. A sua miniatura viaja em total segurança.
Os artigos em stock são expedidos em 24-48h. Conte com 2-3 dias úteis para França continental via Colissimo ou 4-5 dias via Mondial Relay.
Não consigo saber com precisão quando vou receber novo stock, porque as chegadas são feitas a conta-gotas. Não hesite em contactar-me para que o avise assim que estiver disponível