Carros miniatura da Toscana TVR - Coleção e modelos disponíveis

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Illustration Voitures Rétros Vintage France
A incrível história dos faróis toscanos da TVR

Receba por e-mail a história pouco conhecida que marcou este desportivo britânico com o seu carácter único e artesanato excepcional.

Você sabia? Anedotas e curiosidades sobre as nossas miniaturas

O que é que o motor do TVR Tuscan tem de especial que o torna único entre os supercarros britânicos?

O TVR Tuscan está equipado com um motor V8 de 4,0 litros desenvolvido inteiramente pela TVR, ao contrário da maioria dos fabricantes que utilizam motores de outras marcas. Este motor Speed Eight desenvolvia entre 350 e 400 cavalos de potência, dependendo da versão.

Porque é que o TVR Tuscan foi considerado um dos carros mais perigosos do mundo?

O TVR Tuscan não tinha sistemas de assistência electrónica: nem ABS, nem ESP, nem airbags, nem sequer direcção assistida. Com a sua potência bruta e peso-pluma de apenas 1.100 kg, exigia um controlo perfeito do condutor, daí a alcunha de "o carro para homens a sério".

Que notável inovação estética distingue o interior do TVR Tuscan?

O TVR Tuscan apresenta um painel de instrumentos totalmente esculpido, numa só peça, sem emendas visíveis, criando um cockpit único e futurista. Os botões e os controlos parecem "crescer" diretamente do tablier, criando um design orgânico revolucionário para a época.

Quantos TVR Tuscan foram produzidos e porque é tão procurado hoje em dia?

Apenas 1.331 Tuscans da TVR foram produzidos entre 2000 e 2006, tornando-se uma verdadeira raridade. A sua produção limitada, aliada à falência da TVR em 2006, tornou-o um item de colecção muito procurado, um símbolo da era dourada dos supercarros britânicos artesanais.

Qual a origem do nome "Tuscan" e como se relaciona com a história da TVR?

O nome "Tuscan" faz referência à região italiana da Toscânia, refletindo a inspiração mediterrânica por detrás do design do automóvel. Foi também uma referência às origens do fundador da TVR, Trevor Wilkinson, que admirava a arte e a arquitetura italianas, uma influência visível nas linhas esculturais do Toscano.