Stephane Bazille
14 novembro 2026
Sempre entregue dentro dos prazos acordados, materiais bem embalados e protegidos. Nada negativo a relatar. Uma gama sempre renovada que, apesar da intenção de se manter cauteloso, sempre encontra novas tentações...
Escala 1/43
Edições Atlas
Com caixa (cores desbotadas)
ATENÇÃO: a imagem de síntese não corresponde totalmente ao carro; guie-se pelas fotos do carro que seguem a imagem de síntese
ATENÇÃO: a primeira imagem, que é uma imagem de síntese, pode não corresponder totalmente ao veículo deste anúncio; por isso, veja também as fotografias que se seguem a essa imagem de síntese.
Esta Auto-Union verde número 4 reproduzida pela Dinky-Toys nas edições Atlas representa um dos carros de corrida mais revolucionários da história do automobilismo. Esta miniatura na escala 1/43 captura perfeitamente o espírito vanguardista dos carros de Grande Prêmio alemães dos anos 1930.
Um verdadeiro item de coleção, esta reprodução fiel atraí entusiastas da história automotiva e colecionadores exigentes que desejam possuir um símbolo da inovação técnica germânica do período anterior à guerra.
O Auto-Union Tipo C nasceu em 1936 no contexto do crescimento do programa automotivo alemão. Projetado por Ferdinand Porsche, este carro de corrida revolucionou a abordagem técnica com seu motor V16 de 6 litros que desenvolve mais de 500 cavalos, uma potência fenomenal para a época. Sua configuração de motor traseiro representa uma inovação significativa que influenciará duradouramente a evolução dos carros de corrida.
O chassi tubular de aço e a carroceria de alumínio conferem ao Auto-Union Tipo C um peso contido apesar de sua impressionante potência. Essa abordagem revolucionária ao design automotivo permite atingir velocidades superiores a 340 km/h na pista, estabelecendo novos padrões em termos de desempenho.
Nas pistas europeias, o Auto-Union Tipo C rapidamente se estabeleceu como um ponto de referência, conquistando numerosas vitórias em Grandes Prêmios. Seu sucesso comercial e esportivo consolidou a reputação de excelência técnica da marca e demonstrou a relevância das audaciosas escolhas conceptuais de Ferdinand Porsche.
A Auto-Union nasceu em 1932 da fusão de quatro fabricantes alemães: Audi, DKW, Horch e Wanderer, simbolizada pelos quatro anéis que se tornariam mais tarde o emblema da Audi. Essa união estratégica visava criar um gigante automotivo capaz de competir com as grandes marcas europeias da época. No contexto da década de 1930, essa colaboração permitiu a união das expertises técnicas e dos recursos financeiros necessários para o desenvolvimento de veículos inovadores.
A chegada de Ferdinand Porsche como designer-chefe marcou um ponto de virada decisivo para a Auto-Union. Suas ideias revolucionárias, especialmente a adoção do motor traseiro, transformaram radicalmente a abordagem conceitual da marca. Este período corresponde à idade de ouro da Auto-Union nas competições, com vitórias prestigiosas que consolidam sua reputação de inovador técnico.
A herança da Auto-Union perdura hoje através da Audi, que manteve os quatro anéis icônicos e perpetua o espírito de inovação técnica que caracterizava essa união histórica de fabricantes alemães.
A história do Auto-Union Tipo C verde número 4 permanece indissociável de Bernd Rosemeyer, um dos pilotos mais talentosos de sua geração. Este jovem prodígio alemão, ex-piloto de motocicleta, descobriu os carros de corrida com a Auto-Union em 1935. Sua capacidade de domar esses carros notoriamente difíceis de pilotar rapidamente o fez se tornar a estrela da equipe.
Rosemeyer desenvolveu uma relação quase mística com suas Auto-Union, especialmente com a Tipo C que pilotou durante numerosas vitórias. Seu estilo de pilotagem espetacular, que mescla ousadia e precisão técnica, fascina os espectadores da época. Ele conquistou o campeonato da Europa dos pilotos em 1936, confirmando seu domínio excepcional sobre esses carros revolucionários.
A tragédia atingiu em janeiro de 1938, quando Rosemeyer perdeu a vida durante uma tentativa de recorde de velocidade na estrada Frankfurt-Darmstadt. Com apenas 28 anos, ele deixou para trás a memória de um piloto excepcional que soube revelar todo o potencial dos Auto-Union Tipo C. Seu legado perdura na memória coletiva como o de um herói romântico da era de ouro do automobilismo.
Esta miniatura verde número 4 perpetua assim a lembrança desses momentos gloriosos em que Rosemeyer e sua Auto-Union formavam uma dupla lendária nas pistas europeias, simbolizando a excelência técnica alemã dos anos 1930.
Este Auto-Union Tipo C ocupa um lugar de destaque no universo das miniaturas de carros de corrida históricos. Ele se encaixa perfeitamente em uma coleção dedicada a carros de corrida ou aos modelos dos anos 1930. Os colecionadores apreciam particularmente a qualidade da reprodução dos Dinky-Toys reeditados pela Atlas.
Esta miniatura encontra sua complementaridade natural com outros modelos da mesma época, especialmente os Mercedes-Benz de Grande Prêmio ou outros modelos Auto-Union da linha. Ela se dirige tanto a apaixonados por história automotiva quanto a colecionadores que buscam peças representativas da inovação técnica dos anos 1930.
Com sua distinta pintura verde e seu número 4 histórico, esta reprodução constitui um testemunho precioso da época heróica do automobilismo, quando a ousadia técnica rivalizava com a coragem dos pilotos nas pistas europeias.
Stephane Bazille
14 novembro 2026
Sempre entregue dentro dos prazos acordados, materiais bem embalados e protegidos. Nada negativo a relatar. Uma gama sempre renovada que, apesar da intenção de se manter cauteloso, sempre encontra novas tentações...
Claude Lang
13 novembro 2026
Fiz o meu segundo pedido e tudo correu bem, entrega sem problemas, itens em bom estado e entregues a tempo. Após este segundo pedido, só posso recomendar o site a Bernardminiature, uma pessoa séria. Entrega excelente, mais uma vez obrigado a ele e até a próxima encomenda.
Serge PINSON
12 novembro 2026
Além do fato de que as miniaturas em 1/43 recebidas estão perfeitamente em conformidade com as fotografias e minhas expectativas e são de grande finesse, elas chegaram muito rapidamente (eu fui até informado sobre o envio) e muito cuidadosamente embaladas. Muito satisfeito, coloquei um novo pedido na Bernard Miniatures, um vendedor que recomendo pela sua escolha e fiabilidade.
Peça vendida
Era a última peça e já não a temos em stock. Talvez volte um dia, mas não o posso prometer. Entretanto, eis o que mais se aproxima, disponível hoje.
Austin Healey Frogeye azul de 1959 - Auto Plus
25,00 €
Citroën Ami 6 verde pálido com teto branco de 1963 - Auto Plus
25,00 €
Lotus Seven preto e amarelo de 1965 - Auto Plus
25,00 €
Talbot Samba cinzento de 1981 - Auto Plus
25,00 €
Talbot 150 GT vermelho de 1982 - Auto Plus
25,00 €
A escala indica a proporção de redução entre o carro verdadeiro e a miniatura. Por exemplo, à escala 1/43, cada centímetro da miniatura corresponde a 43 centímetros do veículo real.
Na prática, um Ferrari em miniatura à escala 1/18 mede cerca de 25-30 cm de comprimento, enquanto à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
As nossas miniaturas estão disponíveis sobretudo nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala é sempre indicada na ficha de produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior é a miniatura (ex.: 1/18 é maior do que 1/43).
Sim, cada miniatura é sempre entregue na sua caixa de proteção. Esta caixa preserva o valor de coleção e protege a sua miniatura do pó e dos choques.
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico de bolhas, calços adequados e esferovite. A sua miniatura viaja em total segurança.
Os artigos em stock são expedidos em 24-48h. Conte com 2-3 dias úteis para França continental via Colissimo ou 4-5 dias via Mondial Relay.
Não consigo saber com precisão quando vou receber novo stock, porque as chegadas são feitas a conta-gotas. Não hesite em contactar-me para que o avise assim que estiver disponível