Auto-Union verde número 4 Dinky-Toys (edições Atlas) - N°23 D
Echelle 1/43ème
Editions Atlas
Avec boite (couleurs délavées)
ATTENTION: l'image de synthèse ne correspond pas entièrement à la voiture; se fier aux photos de la voiture qui suivent l'image de synthèse
Esta Auto-Union verde número 4 reproduzida pela Dinky-Toys nas edições Atlas representa um dos carros de corrida mais revolucionários da história do automobilismo. Esta miniatura na escala 1/43 captura perfeitamente o espírito vanguardista dos carros de Grande Prêmio alemães dos anos 1930.
Um verdadeiro item de coleção, esta reprodução fiel atraí entusiastas da história automotiva e colecionadores exigentes que desejam possuir um símbolo da inovação técnica germânica do período anterior à guerra.
O Auto-Union Tipo C nasceu em 1936 no contexto do crescimento do programa automotivo alemão. Projetado por Ferdinand Porsche, este carro de corrida revolucionou a abordagem técnica com seu motor V16 de 6 litros que desenvolve mais de 500 cavalos, uma potência fenomenal para a época. Sua configuração de motor traseiro representa uma inovação significativa que influenciará duradouramente a evolução dos carros de corrida.
O chassi tubular de aço e a carroceria de alumínio conferem ao Auto-Union Tipo C um peso contido apesar de sua impressionante potência. Essa abordagem revolucionária ao design automotivo permite atingir velocidades superiores a 340 km/h na pista, estabelecendo novos padrões em termos de desempenho.
Nas pistas europeias, o Auto-Union Tipo C rapidamente se estabeleceu como um ponto de referência, conquistando numerosas vitórias em Grandes Prêmios. Seu sucesso comercial e esportivo consolidou a reputação de excelência técnica da marca e demonstrou a relevância das audaciosas escolhas conceptuais de Ferdinand Porsche.
A Auto-Union nasceu em 1932 da fusão de quatro fabricantes alemães: Audi, DKW, Horch e Wanderer, simbolizada pelos quatro anéis que se tornariam mais tarde o emblema da Audi. Essa união estratégica visava criar um gigante automotivo capaz de competir com as grandes marcas europeias da época. No contexto da década de 1930, essa colaboração permitiu a união das expertises técnicas e dos recursos financeiros necessários para o desenvolvimento de veículos inovadores.
A chegada de Ferdinand Porsche como designer-chefe marcou um ponto de virada decisivo para a Auto-Union. Suas ideias revolucionárias, especialmente a adoção do motor traseiro, transformaram radicalmente a abordagem conceitual da marca. Este período corresponde à idade de ouro da Auto-Union nas competições, com vitórias prestigiosas que consolidam sua reputação de inovador técnico.
A herança da Auto-Union perdura hoje através da Audi, que manteve os quatro anéis icônicos e perpetua o espírito de inovação técnica que caracterizava essa união histórica de fabricantes alemães.
A história do Auto-Union Tipo C verde número 4 permanece indissociável de Bernd Rosemeyer, um dos pilotos mais talentosos de sua geração. Este jovem prodígio alemão, ex-piloto de motocicleta, descobriu os carros de corrida com a Auto-Union em 1935. Sua capacidade de domar esses carros notoriamente difíceis de pilotar rapidamente o fez se tornar a estrela da equipe.
Rosemeyer desenvolveu uma relação quase mística com suas Auto-Union, especialmente com a Tipo C que pilotou durante numerosas vitórias. Seu estilo de pilotagem espetacular, que mescla ousadia e precisão técnica, fascina os espectadores da época. Ele conquistou o campeonato da Europa dos pilotos em 1936, confirmando seu domínio excepcional sobre esses carros revolucionários.
A tragédia atingiu em janeiro de 1938, quando Rosemeyer perdeu a vida durante uma tentativa de recorde de velocidade na estrada Frankfurt-Darmstadt. Com apenas 28 anos, ele deixou para trás a memória de um piloto excepcional que soube revelar todo o potencial dos Auto-Union Tipo C. Seu legado perdura na memória coletiva como o de um herói romântico da era de ouro do automobilismo.
Esta miniatura verde número 4 perpetua assim a lembrança desses momentos gloriosos em que Rosemeyer e sua Auto-Union formavam uma dupla lendária nas pistas europeias, simbolizando a excelência técnica alemã dos anos 1930.
Este Auto-Union Tipo C ocupa um lugar de destaque no universo das miniaturas de carros de corrida históricos. Ele se encaixa perfeitamente em uma coleção dedicada a carros de corrida ou aos modelos dos anos 1930. Os colecionadores apreciam particularmente a qualidade da reprodução dos Dinky-Toys reeditados pela Atlas.
Esta miniatura encontra sua complementaridade natural com outros modelos da mesma época, especialmente os Mercedes-Benz de Grande Prêmio ou outros modelos Auto-Union da linha. Ela se dirige tanto a apaixonados por história automotiva quanto a colecionadores que buscam peças representativas da inovação técnica dos anos 1930.
Com sua distinta pintura verde e seu número 4 histórico, esta reprodução constitui um testemunho precioso da época heróica do automobilismo, quando a ousadia técnica rivalizava com a coragem dos pilotos nas pistas europeias.
Stephane Bazille
30 septembre 2026
Este é o meu ... enésimo pedido na Bernard Miniatures, e devo admitir que me é difícil encontrar pontos negativos! O único é a minha dificuldade em resistir à vontade de encomendar um ou dois modelos de vez em quando ... Os pedidos chegam dentro do prazo anunciado, os modelos estão cuidadosamente embalados; Perfeito!!
Georges BRUGAT
29 septembre 2026
Reatividade, rapidez no processamento de pedidos, preços razoáveis, uma ampla escolha de miniaturas, um programa de fidelidade (que é sempre um plus). Trocas muito corteses e honestidade comercial de boa índole.
Patrice SIMON
28 septembre 2026
Sempre impecável, miniaturas de qualidade, seleção e preços corretos, entrega rápida, cuidadosa e vendedor simpático... pura felicidade. Recomendo vivamente.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Renault 12 Gordini azul e laranja de 1971 - com o número 2
25,00 €
Renault Dauphine amarelo de 1961
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Renault Dauphine tecto de abrir castanho Solido referência 4542
20,00 €
Citroën DS 21 Pallas cinza de 1967 (em blister)
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Renault 4 CV Sedan Grand Luxe Verde Escuro Tipo R 1060 de 1950 (blister)
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible