DRONEAU
19 octobre 2026
Entrega rápida, qualidade dos produtos, boa comunicação
Escala 1/43
Jacques Villeneuve
ATTENTION: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.
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Esta miniatura do BAR 002 número 22 pilotado por Jacques Villeneuve durante a temporada de Fórmula 1 de 2000 representa um momento crucial na história da principal disciplina do desporto automóvel. Esta reprodução fiel capta a essência de um monolugar que marcou o ambicioso regresso da British American Racing às corridas internacionais.
Um verdadeiro item de colecção para os apaixonados pela Fórmula 1 e automóveis, esta miniatura testemunha a evolução tecnológica e estética dos monolugares no novo milénio.
O BAR 002 foi desenvolvido para a temporada de Fórmula 1 de 2000, marcando o segundo ano de existência da equipa British American Racing. Este monolugar representou uma evolução significativa em relação ao BAR 001, com melhorias aerodinâmicas notáveis e uma melhor integração do motor Honda.
Concebido sob a direção técnica de Malcolm Oastler, o BAR 002 ostentava uma pintura distinta com as cores da Lucky Strike e da British American Tobacco. O seu design refletia os regulamentos da época, incorporando as inovações tecnológicas permitidas pelo regulamento FIA 2000.
Embora os resultados em pista não tenham correspondido às ambições iniciais, este monolugar constituiu um marco importante na curva de aprendizagem da equipa e lançou as bases para os sucessos futuros da BAR Honda.
Fundada em 1999 por Craig Pollock com o apoio financeiro da British American Tobacco, a equipa BAR tinha como objetivo revolucionar a Fórmula 1. Esta equipa britânica destacou-se pela sua abordagem inovadora de marketing e recursos financeiros consideráveis, rivalizando com as equipas mais estabelecidas do paddock.
Em 2000, a BAR ainda estava em fase de aprendizagem , procurando otimizar a sinergia entre os seus engenheiros britânicos e a tecnologia de motores da Honda. A equipa contou com a experiência do campeão mundial de 1997, Jacques Villeneuve, para orientar o desenvolvimento técnico e proporcionar a credibilidade desportiva necessária.
Este período marcou também o início do que mais tarde se tornaria uma das colaborações mais bem-sucedidas entre uma equipa britânica e um fabricante de motores japonês, prenunciando os futuros sucessos da Honda na Fórmula 1.
A chegada de Jacques Villeneuve à BAR em 1999 foi uma aposta ousada para ambas as partes. O piloto do Quebeque, filho do lendário piloto Gilles Villeneuve, procurava recuperar a competitividade após alguns anos difíceis na Williams. Para a BAR, garantir os serviços de um campeão do mundo representava um sinal de seriedade e ambição.
A temporada de 2000 com o BAR 002 número 22 ficou marcada pela determinação de Villeneuve em provar que o seu talento se mantinha intacto. Apesar de um monolugar que ainda tinha espaço para melhorias, o piloto canadiano produziu uma série de performances notáveis, demonstrando a sua capacidade de extrair o máximo de um carro difícil de domar.
Este período ilustrou na perfeição a filosofia de Villeneuve no desporto automóvel : uma condução espetacular e intransigente que transformava cada Grande Prémio num espetáculo para os fãs da boa condução. O seu estilo único, herdado do pai, transformava cada aparição do BAR 002 num momento memorável.
A parceria Villeneuve-BAR simbolizou também a crescente internacionalização da Fórmula 1, com um piloto norte-americano a competir numa equipa britânica apoiada por capital internacional e equipada com um motor japonês.
Esta reprodução do BAR 002 de Jacques Villeneuve encontra naturalmente o seu lugar ao lado de outros modelos icónicos de Fórmula 1. Enquadra-se perfeitamente numa coleção dedicada aos anos 2000 , um período de grande revolução tecnológica no desporto automóvel.
Os colecionadores apaixonados por carros de corrida apreciarão a complementaridade com outros monolugares da época, incluindo Ferraris e McLarens contemporâneos. Esta miniatura é também um excelente ponto de partida para uma coleção dedicada aos veículos de competição Honda .
Destinado a entusiastas e colecionadores esclarecidos preocupados com a autenticidade histórica, este BAR 002 testemunha uma época em que a Fórmula 1 estava a sofrer uma profunda transformação, entre a tradição britânica e a inovação tecnológica japonesa.
DRONEAU
19 octobre 2026
Entrega rápida, qualidade dos produtos, boa comunicação
Philippe Bernier
16 octobre 2026
Para cada encomenda feita na 'Bernard Miniatures', tudo é perfeito, os envios de miniaturas estão maximizados protegidos, um ótimo acompanhamento, assim como o pós-venda, o diálogo... um grande OBRIGADO
RAYMOND Thierry
16 octobre 2026
Pedido processado no mesmo dia, pacote muito bem protegido, carro e caminhão em muito bom estado e de acordo com as minhas expectativas.
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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