Carros em miniatura Bentley 1932 4,5 litros HP 240 verde número 8 - carro de corrida (Brumm R114)
Escala 1/43
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Descubra este magnífico Bentley 4,5 litros HP 240 de 1932 na sua icónica pintura verde com o número 8. Esta miniatura de Brumm capta a essência de um dos mais lendários carros de corrida da era dourada do automobilismo britânico entre guerras.
Esta reprodução fiel destina-se a colecionadores apaixonados por automóveis clássicos e a fãs da era dourada do automobilismo, oferecendo um valioso testemunho da excelência mecânica inglesa dos anos 30.
## Recursos de miniatura- Modelo: Bentley 4,5 litros HP 240
- Marca: Bentley
- Ano: 1932
- Escala: 1/43
- Cor: Verde com o número 8
- Fabricante: Brumm (R114)
- Capa protetora incluída: Sim
O Bentley 4,5 litros de 1932 com 240 cv representa o auge da engenharia dos automóveis desportivos britânicos. Desenvolvido como continuação dos gloriosos Bentleys dos anos 20, esta versão sobrealimentada personificava a filosofia de W.O. Bentley: "construir um carro rápido, um bom carro, o melhor da sua categoria".
O motor de quatro cilindros e 4,5 litros, equipado com um supercompressor Roots que desenvolvia 240 cavalos de potência, foi um feito técnico notável para a época. Este motor permitiu atingir velocidades superiores a 200 km/h, um desempenho excepcional em 1932. A carroçaria, combinando elegância e aerodinâmica, demonstrava a expertise dos carroceiros britânicos.
Esta versão de corrida marcou o auge dos Bentleys de competição , herdeiros diretos dos lendários "Bentley Boys", que dominaram os circuitos europeus desde o final da década de 1920.
## Bentley Heritage na década de 1930Em 1932, a Bentley atravessava um período crucial na sua história. Fundada em 1919 por Walter Owen Bentley, a marca rapidamente conquistou uma reputação de excelência graças aos seus sucessos nas 24 Horas de Le Mans, entre 1924 e 1930. No entanto, a crise económica de 1929 enfraqueceu a empresa de Cricklewood.
Nesse mesmo ano de 1932, ocorreu a aquisição da Bentley pela Rolls-Royce, um acontecimento importante que viria a redefinir a identidade da marca. O HP 240 de 4,5 litros representou, portanto, um dos últimos modelos concebidos na era WO Bentley, mantendo o ADN desportivo original antes da transição para uma abordagem mais luxuosa sob a égide da Rolls-Royce .
Este período de transição explica a natureza particularmente procurada destes modelos, testemunhas de uma era passada em que a Bentley personificava o puro espírito competitivo britânico .
A última investida dos Bentley Boys
A história deste Bentley de 1932, com 4,5 litros e 240 cv, é indissociável da de Tim Birkin , piloto lendário e membro emblemático dos "Bentley Boys". Birkin, um entusiasta da velocidade e engenheiro talentoso, desenvolveu a sua própria versão sobrealimentada do 4,5 litros em paralelo, por vezes contra o conselho do próprio W.O. Bentley, que preferia motores grandes naturalmente aspirados.
Esta rivalidade técnica deu origem a duelos memoráveis nos circuitos europeus, nomeadamente durante o Grande Prémio de França de 1930, onde Birkin, pilotando o seu "Blower Bentley", travou uma batalha épica contra o Mercedes-Benz SSK. Embora não tenha ganho, esta prova fica gravada na memória como um dos melhores exemplos do espírito desportivo britânico.
A pintura verde da nossa miniatura evoca esses dias de glória, a cor tradicional do British Racing Green , que orgulhosamente adornava os carros de corrida britânicos em circuitos ao redor do mundo. O número 8 recorda estes combates heróicos em que cada carro transportava a esperança de uma nação inteira.
Tragicamente, Tim Birkin morreu em 1932 devido a uma infeção que contraiu após se ter queimado num cano de escape durante o Grande Prémio de Trípoli. A sua morte marcou simbolicamente o fim de uma era: a dos pilotos "gentis" e a era dourada das corridas de resistência .
Este Bentley 4,5 litros HP 240 de 1932 ocupa um lugar especial no mundo das miniaturas de prestígio . Enquadra-se perfeitamente numa coleção temática dedicada aos automóveis dos anos 30 , um período fascinante da história automóvel marcado pela inovação técnica e elegância estilística.
Para os colecionadores interessados em recriar a atmosfera dos circuitos de antigamente, este Bentley combina na perfeição com outros carros de corrida da época. Um Bugatti Type 35 ou um Alfa Romeo P3 seriam excelentes adições para evocar os lendários duelos do período entre guerras.
Esta miniatura Brumm destina-se especialmente a entusiastas e colecionadores de automóveis britânicos que procuram peças autênticas que representem a era dourada do desporto automóvel. O seu acabamento meticuloso e a escala 1:43 fazem dela uma peça de destaque em qualquer coleção dedicada a automóveis clássicos ou modelos Bentley .
Perguntas frequentes
Como compreender as escalas das miniaturas?
A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.
Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
Que escalas estão disponíveis?
As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).
A miniatura vem com proteção?
Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.
Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.
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