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Carros em miniatura BMW 3.0 CSL azul (referência Solido 1828)
Escala 1/43
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BMW 3.0 CSL Azul - Uma lenda do automobilismo em miniatura
O BMW 3.0 CSL azul da Solido, referência 1828, reproduz fielmente um dos mais icónicos automóveis desportivos da década de 1970. Esta miniatura à escala 1/43 capta na perfeição a essência deste lendário coupé que marcou a história do automobilismo europeu.
Verdadeira peça de colecção , esta reprodução respeita escrupulosamente as proporções e os detalhes estéticos do original, oferecendo aos apaixonados por automóveis uma peça de eleição para enriquecer a sua colecção de prestigiados automóveis em miniatura.
Características da miniatura
- Modelo: BMW 3.0 CSL
- Marca: BMW
- Ano: 1971-1975
- Escala: 1/43
- Cor: Azul
- Fabricante: Sólido
- Referência: 1828
- Capa protetora incluída: Sim
O BMW 3.0 CSL, um coupé excepcional
Lançado em 1971, o BMW 3.0 CSL (Coupé Sport Leichtbau, que significa "construção ligeira") representou o culminar da expertise técnica da BMW no desporto automóvel. Esta versão leve do 3.0 CS Coupé reduziu quase 200 kg graças à utilização extensiva de alumínio nos painéis da carroçaria, portas e capô.
Equipado com um motor de seis cilindros em linha de 3,0 litros, que inicialmente desenvolvia 180 cavalos de potência, aumentando posteriormente para 206 cavalos na sua versão final, o 3.0 CSL apresentava um desempenho notável para a época. O seu chassis reforçado e a suspensão desportiva tornavam-no uma arma formidável nas pistas, capaz de rivalizar com os melhores desportivos europeus.
A produção limitada de apenas 1.265 unidades entre 1971 e 1975 ajudou a estabelecer a sua reputação como um excepcional automóvel de colecção , muito procurado hoje em dia pelos entusiastas de BMW clássicos.
BMW na década de 1970: a declaração desportiva
No início da década de 70, a BMW vivia um período crucial da sua história. A marca bávara, que quase desaparecera na década de 1950, vivia um espetacular renascimento graças ao sucesso das berlinas desportivas da série 02 e dos elegantes coupés. O 3.0 CSL fazia parte desta estratégia de afirmação do carácter desportivo da marca .
Este período marcou o compromisso sério da BMW com o desporto automóvel, nomeadamente com a sua participação no Campeonato Europeu de Carros de Turismo. Ao mesmo tempo, a empresa sediada em Munique desenvolvia a sua divisão desportiva, a BMW Motorsport, que se tornaria numa das divisões mais prestigiadas do fabricante.
O 3.0 CSL incorporou na perfeição esta filosofia da BMW: combinando a elegância alemã e o desempenho desportivo , criando assim as bases da identidade moderna da marca como "construtora de automóveis divertidos".
A história do Batmobile
O BMW 3.0 CSL ganhou a carinhosa alcunha de "Batmobile" no meio automóvel, e este nome não é à toa. A alcunha vem da drástica evolução da aerodinâmica do carro ao longo das temporadas de corridas.
Em 1973, a BMW lançou um kit aerodinâmico revolucionário que incluía um spoiler dianteiro proeminente, extensões dos guarda-lamas e, principalmente, um enorme spoiler traseiro que transformou radicalmente a silhueta do automóvel. Estes apêndices aerodinâmicos, particularmente visíveis nas versões de competição, conferiram ao 3.0 CSL um aspeto futurista que evocava inequivocamente o veículo do famoso super-herói.
Esta transformação estética foi acompanhada por uma formidável eficiência nas pistas. O 3.0 CSL "Batmobile" conquistou inúmeras vitórias no Campeonato Europeu de Carros de Turismo, consolidando a reputação da BMW como fabricante capaz de dominar o desporto automóvel . Pilotos da época, como Hans-Joachim Stuck, ajudaram a forjar a lenda desta máquina excepcional.
Ainda hoje, os colecionadores e entusiastas usam este apelido com nostalgia, uma vez que o 3.0 CSL influenciou uma geração de fãs do desporto automóvel. Continua a ser um dos símbolos mais poderosos da era dourada do campeonato de automóveis de turismo da década de 1970.
Complete a sua coleção de miniaturas BMW
Este BMW 3.0 CSL Solido encontra naturalmente o seu lugar ao lado de outros modelos icónicos da marca bávara . Encaixa-se perfeitamente numa colecção dedicada a miniaturas de automóveis BMW , ao lado do lendário Série 02, do primeiro Série 3 ou de automóveis desportivos mais recentes.
Os colecionadores de miniaturas de automóveis de competição apreciarão particularmente esta reprodução, que demonstra o compromisso histórico da BMW com a competição. Também seria uma excelente adição a uma coleção de miniaturas de coupés da década de 1970.
Esta miniatura da Solido destina-se tanto a colecionadores experientes como a entusiastas que procuram descobrir o mundo das miniaturas de automóveis. É um excelente ponto de partida para explorar a história do automobilismo europeu, ao mesmo tempo que enriquece uma coleção focada em miniaturas de automóveis clássicos dos anos 1950 a 1979. Os fãs de miniaturas da Solido encontrarão aqui um exemplo perfeito do know-how deste fabricante francês, reconhecido pela qualidade das suas reproduções.
Perguntas frequentes
Como compreender as escalas das miniaturas?
A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.
Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
Que escalas estão disponíveis?
As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).
A miniatura vem com proteção?
Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.
Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.
Qual é o prazo de entrega?
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