BMW M1 branca número 61 - 24 horas de Le Mans de 1982

BMW M1 branca número 61 - 24 horas de Le Mans de 1982

Preço de saldo  15,00 € Preço normal 25,00 €
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BMW M1 branca número 61 - 24 horas de Le Mans de 1982

Carro em miniatura BMW M1 branca número 61 - 24 horas de Le Mans de 1982

Preço de saldo  15,00 € Preço normal 25,00 €
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Escala: 1/43

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Descrição

Esta BMW M1 número 61 imortaliza um dos modelos mais icônicos do compromisso da BMW com o automobilismo. Esta miniatura reproduz fielmente a pintura branca que competiu nas 24 horas de Le Mans de 1982, representando o auge da era dos supercarros de corrida da marca bávara.

Verdadeiro item de colecionador, esta reprodução captura a essência desta lenda da resistência automobilística que marcou a história do esporte com seu design revolucionário e desempenho excepcional na pista.

Características da miniatura

  • Modelo: BMW M1 número 61
  • Marca: BMW
  • Ano: 1982
  • Escala: 1/43
  • Cor: Branca
  • Caixa protetora incluída: Sim

Descrição do modelo real

A BMW M1 foi projetada nos anos 1970 como o primeiro supercarro da BMW, inicialmente destinado ao campeonato mundial de construtores. Seu desenvolvimento caótico, envolvendo Lamborghini e depois Baur, não impediu a criação de uma lenda automobilística dotada de um motor de 6 cilindros em linha de 3,5 litros com 470 cavalos na versão de corrida.

Esta M1 número 61 participou das 24 horas de Le Mans 1982, uma das últimas aparições deste modelo nas corridas de resistência. Sua carroceria em fibra de vidro, projetada por Giugiaro, combinava elegância italiana com engenharia alemã, criando uma silhueta reconhecível com suas linhas tensas e seu característico aerofólio traseiro.

Apesar de uma carreira comercial limitada a apenas 456 unidades, a M1 marcou definitivamente a entrada da BMW no mundo dos supercarros, estabelecendo as bases para a divisão M que ainda hoje perpetua essa tradição de alta performance.

BMW em 1982: a era de ouro da competição

Em 1982, a BMW passava por um período próspero no automobilismo. A marca bávara desenvolvia simultaneamente seus motores turbo para a Fórmula 1 e continuava seu compromisso com a resistência com a M1. Essa abordagem dupla refletia a vontade da BMW de conquistar todos os campos de competição automobilística.

Fundada em 1916, a BMW já tinha uma rica história na aviação antes de se voltar para a indústria automobilística após a Primeira Guerra Mundial. Na década de 1980, a marca consolidou sua reputação como fabricante premium, baseando-se em seus sucessos esportivos para reforçar a imagem de seus modelos de produção. A M1 representava então o auge dessa filosofia, demonstrando o know-how técnico da BMW no mais alto nível.

Uma lenda nascida de um mal-entendido

A história da BMW M1 começa com um mal-entendido que quase resultou em um fiasco. Em 1976, a BMW confiou à Lamborghini a produção de seu futuro supercarro, esperando se beneficiar da experiência italiana em carros exóticos. Mas as dificuldades financeiras da Lamborghini e as diferenças culturais entre os dois fabricantes rapidamente transformaram o projeto em um pesadelo industrial.

Quando a BMW reassumiu o controle do projeto, a M1 já estava vários anos atrasada em relação ao cronograma original. Para rentabilizar os investimentos, a marca criou o campeonato Procar, uma série monomarca realizada como preâmbulo dos Grandes Prêmios de Fórmula 1. Este campeonato, vencido, entre outros, por Niki Lauda, permitiu que a M1 ganhasse suas credenciais esportivas.

Paradoxalmente, esse fracasso industrial inicial deu origem a um dos carros mais desejáveis da história automobilística. A M1 rapidamente se tornou um item de coleção, sua raridade e história tumultuada contribuindo para forjar sua lenda. Hoje, os exemplares originais alcançam somas astronômicas em leilões, confirmando o status mítico desta BMW excepcional.

A participação nas 24 horas de Le Mans representava para a BMW a oportunidade de demonstrar a confiabilidade da M1 em condições extremas. Cada exemplar inscrito carregava as esperanças de toda uma equipe de engenheiros determinados a provar que sua criação poderia competir com os melhores GTs da época, de Porsche a Ferrari.

Complete sua coleção de miniaturas

Esta BMW M1 encontra naturalmente seu lugar no coração de uma coleção dedicada às 24 horas de Le Mans, ao lado de outras lendas da resistência. Ela se integra perfeitamente em um conjunto de miniaturas BMW, ilustrando a evolução esportiva da marca bávara.

Os entusiastas de carros de corrida vão apreciar especialmente esta reprodução fiel, que dialoga harmoniosamente com outros modelos dos anos 1980. Esta miniatura em escala 1/43 é destinada tanto a colecionadores experientes quanto a novatos que descobrem o universo dos carros de competição.

Além de seu valor estético, esta BMW M1 número 61 é um testemunho histórico da era de ouro da resistência automobilística, um período em que os fabricantes não hesitavam em inscrever suas mais belas criações nas corridas mais exigentes do mundo.

Opiniões de clientes

Ler as 520 opiniões

JEAN-PAUL

7 novembro 2026

Estou satisfeito e tornei-me um propagandista do seu site

Jérome BLONDIAUX

7 novembro 2026

Pacotes sempre impecáveis e bem cuidados, grande variedade de modelos com bom preço/qualidade, a recomendar sem hesitação

alain desmouceaux

6 novembro 2026

Os produtos são conformes com as fotografias. Estão muito bem embalados. A entrega é rigorosamente acompanhada pelo gerente. Recomendo este site para colecionadores.

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Era a última peça e já não a temos em stock. Talvez volte um dia, mas não o posso prometer. Entretanto, eis o que mais se aproxima, disponível hoje.

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Perguntas frequentes

Como entender as escalas das miniaturas?

A escala indica a proporção de redução entre o carro verdadeiro e a miniatura. Por exemplo, à escala 1/43, cada centímetro da miniatura corresponde a 43 centímetros do veículo real.

Na prática, um Ferrari em miniatura à escala 1/18 mede cerca de 25-30 cm de comprimento, enquanto à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.

Que escalas estão disponíveis?

As nossas miniaturas estão disponíveis sobretudo nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala é sempre indicada na ficha de produto.

Quanto mais pequeno for o segundo número, maior é a miniatura (ex.: 1/18 é maior do que 1/43).

A miniatura vem com proteção?

Sim, cada miniatura é sempre entregue na sua caixa de proteção. Esta caixa preserva o valor de coleção e protege a sua miniatura do pó e dos choques.

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