Bugatti 57G azul e azul número 2 - 24 horas de Le Mans de 1937 (caixa plexi grande)

Bugatti 57G azul e azul número 2 - 24 horas de Le Mans de 1937 (caixa plexi grande)

25,00 €
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Bugatti 57G azul e azul número 2 - 24 horas de Le Mans de 1937 (caixa plexi grande)

Carro em miniatura Bugatti 57G azul e azul número 2 - 24 horas de Le Mans de 1937 (caixa plexi grande)

25,00 €
Entregagrátis a partir de 45 € em ponto de recolha

Escala: 1/43.º

Pilotos: J.P. Wimille / R. Benoist

ATENÇÃO: a primeira imagem, que é uma imagem de síntese, pode não corresponder totalmente ao veículo deste anúncio; por isso, veja também as fotografias que se seguem a essa imagem de síntese.

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Descrição

Este magnífico Bugatti Type 57G azul número 2 nos transporta às horas gloriosas das 24 Horas de Le Mans de 1937, onde a elegância francesa encontrava a performance pura. Esta miniatura captura fielmente o espírito deste lendário carro de corrida que marcou a história da resistência automobilística.

Verdadeira peça de coleção excepcional, esta reprodução em escala 1/43 testemunha a era dourada do esporte automobilístico francês e o gênio técnico da marca alsaciana. Encontrará naturalmente seu lugar em qualquer coleção dedicada aos carros das 24 Horas de Le Mans ou às miniaturas Bugatti.

Características da miniatura

  • Modelo: Bugatti Type 57G
  • Marca: Bugatti
  • Ano: 1937
  • Escala: 1/43
  • Cor: Azul
  • Número de corrida: 2
  • Pilotos: J.P. Wimille / R. Benoist
  • Caixa de proteção incluída: Sim (caixa plexi grande)

O Bugatti Type 57G, expoente da engenharia francesa

Desenvolvido em 1936 por Jean Bugatti, filho de Ettore, o Type 57G representa o ápice da filosofia esportiva da marca alsaciana. Esta versão "Grand Prix" do Type 57 foi especificamente projetada para provas de resistência, com chassis encurtado e motor 8 cilindros em linha de 3,3 litros sobrealimentado desenvolvendo cerca de 200 cavalos.

A carroceria perfilada, desenhada nas oficinas de Molsheim, testemunha o saber-fazer aerodinâmico francês da época. Suas linhas fluidas e sua grade característica em ferradura fazem deste Bugatti um dos mais belos carros de corrida já criados. O exemplar número 2 que participou das 24 Horas de Le Mans 1937 ostentava orgulhosamente as cores azul da França.

Este Type 57G conheceu sucesso imediato na competição, dominando circuitos europeus e se impondo como referência em matéria de performance e elegância. Representava então o ápice da tecnologia automobilística francesa diante da concorrência alemã e italiana.

Bugatti em 1937: o apogeu de uma dinastia

Em 1937, a manufatura Bugatti de Molsheim vive suas mais belas horas de glória. Sob a direção de Jean Bugatti, a empresa familiar produz então seus modelos mais refinados, aliando luxo e performance numa harmonia perfeita. Este período marca o apogeu criativo da marca, com realizações como o Type 57 Atlantic ou o Type 57C.

Ettore Bugatti, o patriarca, soube criar em torno de sua marca um mito único na indústria automobilística. Seus carros, verdadeiras obras de arte sobre rodas, seduziam clientela abastada em busca de exclusividade. A filosofia Bugatti repousa na busca permanente da perfeição técnica e estética, fazendo de cada modelo uma peça de exceção.

A história da Bugatti começa em 1909 em Molsheim, na Alsácia então alemã. Ettore Bugatti, italiano de origem, revoluciona a abordagem da construção automobilística privilegiando a leveza e a precisão de usinagem. Suas criações rapidamente conquistam numerosos sucessos na competição, estabelecendo a reputação lendária da marca do cavalo empinado.

Uma corrida lendária nas 24 Horas de Le Mans

A edição de 1937 das 24 Horas de Le Mans permanece gravada nas memórias como uma das mais espetaculares do entre-guerras. O Bugatti Type 57G número 2, pilotado pela dupla franco-francesa Jean-Pierre Wimille e Robert Benoist, encarnava as esperanças tricolores diante dos temíveis Alfa Romeo italianos e Mercedes-Benz alemães.

Jean-Pierre Wimille, apelidado de "o gentleman driver", estava então no auge de sua arte. Este piloto excepcional, futuro duplo vencedor do Grand Prix de Mônaco, manejava o Type 57G com elegância notável. Seu companheiro de equipe Robert Benoist, ex-campeão de Grand Prix, trazia por sua vez sua experiência da competição internacional e seu conhecimento perfeito do circuito de Sarthe.

Durante esta corrida memorável, o Bugatti azul impressionou por sua regularidade exemplar e sua velocidade máxima. Infelizmente, um problema mecânico no final da corrida privou a equipe francesa de um resultado à altura de suas ambições. Esta contrariedade não manchou em nada a reputação do Type 57G, que permaneceu um dos carros mais respeitados do grid.

Esta participação nas 24 Horas de Le Mans 1937 simboliza perfeitamente o espírito francês do automóvel: aliar performance e refinamento, técnica e estética, numa busca permanente de excelência que ainda hoje caracteriza nosso patrimônio automobilístico.

Complete sua coleção de miniaturas de exceção

Este Bugatti Type 57G ocupa lugar de destaque no universo das miniaturas de prestígio. Dirige-se particularmente aos colecionadores apaixonados pela história das 24 Horas de Le Mans e aos amantes dos automóveis dos anos 1930. Sua raridade e autenticidade histórica fazem dele um modelo particularmente procurado.

Para enriquecer sua coleção, este Bugatti se harmonizará perfeitamente com outros carros franceses de época ou com os modelos de corrida e competição do mesmo período. Os colecionadores apreciarão também associá-lo a outras miniaturas em escala 1/43 para criar um conjunto coerente e estético.

Esta reprodução se dirige tanto aos apaixonados por história automobilística quanto aos colecionadores iniciantes desejosos de adquirir uma peça emblemática. Constitui um excelente ponto de partida para descobrir o universo fascinante das corridas de resistência e a herança excepcional da marca Bugatti no esporte automobilístico francês.

Opiniões de clientes

Ler as 528 opiniões

Herve

11 novembro 2026

Produto perfeitamente embalado, chegou bem e corresponde totalmente à descrição, recomendo fortemente! Obrigado!

MOISSON

9 novembro 2026

Este site oferece uma seleção impressionante de miniaturas. Há algo para todos os gostos. Os prazos de entrega são rápidos e os produtos estão muito bem protegidos para o transporte. O relacionamento é fácil. Só posso recomendar.

coutelle jacques

9 novembro 2026

Como eu disse, não é a primeira vez e sem problemas, continuem assim

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Esta miniatura já não está disponível

Era a última peça e já não a temos em stock. Talvez volte um dia, mas não o posso prometer. Entretanto, eis o que mais se aproxima, disponível hoje.

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Perguntas frequentes

Como entender as escalas das miniaturas?

A escala indica a proporção de redução entre o carro verdadeiro e a miniatura. Por exemplo, à escala 1/43, cada centímetro da miniatura corresponde a 43 centímetros do veículo real.

Na prática, um Ferrari em miniatura à escala 1/18 mede cerca de 25-30 cm de comprimento, enquanto à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.

Que escalas estão disponíveis?

As nossas miniaturas estão disponíveis sobretudo nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala é sempre indicada na ficha de produto.

Quanto mais pequeno for o segundo número, maior é a miniatura (ex.: 1/18 é maior do que 1/43).

A miniatura vem com proteção?

Sim, cada miniatura é sempre entregue na sua caixa de proteção. Esta caixa preserva o valor de coleção e protege a sua miniatura do pó e dos choques.

Como é protegida a minha encomenda durante o transporte?

Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico de bolhas, calços adequados e esferovite. A sua miniatura viaja em total segurança.

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