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Carros em miniatura Bugatti Type 41 Royale Coach 1932 Kellner Azul e Preto
Escala 1/43
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Esta magnífica reprodução do Bugatti Type 41 Royale Coach Kellner de 1932, com pintura azul e preta, representa um dos veículos mais prestigiados alguma vez criados. Este modelo à escala 1:43 capta a essência deste automóvel excecional, um verdadeiro símbolo de luxo absoluto na década de 1930.
Destinada aos colecionadores mais exigentes, esta peça excecional encontra naturalmente o seu lugar em qualquer coleção dedicada a automóveis de prestígio e às criações mais exclusivas da história automóvel.
Características da miniatura
- Modelo: Type 41 Royale Coach Kellner
- Marca: Bugatti
- Ano: 1932
- Escala: 1/43
- Cor: Azul e preto
- Capa protetora incluída: Sim
Descrição do modelo real
O Bugatti Type 41 Royale foi concebido em 1926 por Ettore Bugatti como o automóvel mais luxuoso e imponente alguma vez criado. Com 6,40 metros de comprimento e um motor de 8 cilindros em linha de 12,7 litros e 300 cavalos de potência, este automóvel foi concebido exclusivamente para as cabeças coroadas da Europa. O Kellner Coach representa uma das carroçarias mais elegantes criadas sobre este chassis excepcional.
Esta versão Coach, com carroçaria da prestigiada empresa Kellner, distingue-se pelas suas linhas puras e pelo seu habitáculo fechado de quatro portas. A excepcional altura ao solo e a distância entre eixos de 4,30 metros conferiam a este automóvel uma presença inigualável nas estradas da época. Cada exemplar era montado à mão nas oficinas de Molsheim, exigindo vários meses de trabalho meticuloso.
Apesar das suas qualidades excepcionais, apenas foram produzidos seis exemplares do Tipo 41 entre 1929 e 1933, uma vez que a crise económica de 1929 reduziu consideravelmente a potencial clientela deste extraordinário automóvel.
Descrição da marca
No início da década de 1930, a Bugatti estava no auge da sua fama, dominando os circuitos de corridas e criando os automóveis mais refinados da sua época. Ettore Bugatti, um perfeccionista absoluto, apenas desenhava veículos que combinavam o desempenho técnico com a beleza artística. O Type 41 Royale representou o culminar desta filosofia, personificando o desejo do fabricante alsaciano de criar o automóvel mais perfeito do mundo .
Fundada em 1909 em Molsheim, a marca Bugatti construiu uma reputação lendária graças às suas inovações técnicas e sucessos desportivos. As oficinas de Molsheim eram consideradas um templo do automóvel, onde cada veículo era concebido como uma obra de arte. Este período próspero, que se estendeu das décadas de 1920 a 1930, assistiu ao nascimento das mais belas criações da marca, das quais o Type 41 Royale continua a ser o emblema absoluto.
A Anedota Real
A história do Bugatti Type 41 Royale está repleta de anedotas fascinantes que captam na perfeição o espírito desta era passada. Ettore Bugatti planeou inicialmente produzir 25 exemplares deste automóvel excepcional, todos destinados às famílias reais europeias. No entanto, a Grande Depressão de 1929 e os acontecimentos geopolíticos na Europa interromperam estes ambiciosos planos.
O protótipo Royale foi utilizado pela primeira vez como automóvel particular pelo próprio Ettore Bugatti, que percorreu as estradas da Alsácia ao volante desta catedral mecânica. Não era raro ver o mestre de Molsheim estacionar o seu Royale em frente à sua fábrica, despertando a admiração dos seus trabalhadores e visitantes. Esta utilização diária demonstrava a absoluta confiança do fabricante na sua criação.
Uma das anedotas mais divertidas diz respeito à reação de Henry Royce , fundador da Rolls-Royce, que terá declarado após examinar um Royale: "É o carro mais bonito do mundo, mas também o menos prático". Esta observação ilustrou na perfeição a natureza excepcional deste automóvel, concebido mais como um símbolo de prestígio do que como um veículo utilitário.
Hoje, os seis exemplares sobreviventes do Type 41 Royale estão preservados nos maiores museus automóveis do mundo ou em coleções particulares excecionais. O seu valor, estimado em vários milhões de euros cada, faz deles os automóveis mais valiosos alguma vez criados, testemunhando a aura lendária que ainda envolve esta criação de Ettore Bugatti.
Complete a sua coleção de miniaturas
Este Bugatti Type 41 Royale Coach Kellner ocupa um lugar especial no mundo das miniaturas de prestígio. Enquadra-se perfeitamente em coleções dedicadas a miniaturas de automóveis Bugatti , onde se junta a outras obras-primas da marca alsaciana. Os colecionadores apaixonados por automóveis da década de 1930 encontrarão nele um complemento ideal para as suas coleções dedicadas a esta década fascinante.
Esta miniatura convive harmoniosamente com outras criações excepcionais do período, nomeadamente o Delage e o Delahaye , da mesma época. Encontra também o seu lugar natural ao lado do Hispano-Suiza e de outros prestigiados automóveis franceses , recriando assim a era dourada do automóvel de luxo europeu.
Destinada a colecionadores exigentes e entusiastas da história automóvel, esta reprodução à escala 1/43 atrairá especialmente os amantes de peças raras e automóveis excecionais. Constitui um precioso testemunho da arte automóvel francesa e da excelência técnica que caracterizou as criações clássicas desta época lendária.
Perguntas frequentes
Como compreender as escalas das miniaturas?
A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.
Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
Que escalas estão disponíveis?
As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).
A miniatura vem com proteção?
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