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Carros em miniatura Bugatti Type 41 Royale 1929 em preto e azul
Escala: 1/43
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Bugatti Type 41 Royale 1929 - Miniatura colecionável 1/43
O Bugatti Type 41 Royale de 1929 representa um dos pontos altos da arte automóvel francesa e é hoje uma obra-prima para qualquer colecionador de miniaturas de prestígio. Esta reprodução fiel à escala 1:43 capta toda a grandiosidade e elegância deste monumento da história automóvel.
Esta miniatura excecional é um item de coleção indispensável para os entusiastas de automóveis de luxo e fãs da era dourada da indústria francesa. É uma prova do génio criativo de Ettore Bugatti e da sua ambição de criar o automóvel mais luxuoso do mundo.
Características da miniatura
- Modelo: Tipo 41 Royale
- Marca: Bugatti
- Ano: 1929
- Escala: 1/43
- Cor: De acordo com a versão original
- Capa protetora incluída: Sim
O modelo real: Um monumento automóvel
O Bugatti Type 41 Royale foi concebido em 1926 por Ettore Bugatti com uma ambição grandiosa: criar o automóvel mais sumptuoso e impressionante alguma vez construído. Com mais de 6 metros de comprimento e equipado com um motor de 8 cilindros e 12,7 litros, desenvolvendo 300 cavalos de potência, destinava-se à clientela real e aos mais ricos da época.
Esta obra-prima da mecânica distinguia-se pelas suas dimensões excecionais, chassis sobredimensionado e artesanato incomparável. Cada exemplar era único, construído de acordo com os desejos específicos do proprietário pelos maiores construtores de carroçarias franceses da época.
Apesar da sua excelência técnica e do seu incomparável prestígio, o Royale não alcançou o sucesso comercial esperado. A crise económica de 1929 e o seu preço proibitivo limitaram drasticamente a sua produção, sendo hoje um dos automóveis mais raros e procurados do mundo.
Bugatti: a excelência francesa no seu auge
Em 1929, a marca Bugatti estava na vanguarda da indústria automóvel global. Ettore Bugatti tinha estabelecido a sua reputação combinando o desempenho desportivo com o refinamento artístico, criando automóveis que eram tanto obras de arte como feitos técnicos.
A empresa alsaciana estava então no auge, acumulando vitórias com os seus carros de corrida e desenvolvendo modelos de prestígio para uma clientela excepcional. Este período próspero, pouco antes da Grande Depressão, marcou a era dourada da marca Double B.
A Bugatti personificava a arte de viver francesa e a excelência técnica europeia, rivalizando com as mais prestigiadas marcas italianas e britânicas. O Type 41 Royale representou o culminar desta filosofia, combinando potência, luxo e exclusividade absoluta.
A anedota real: Um destino real frustrado
A história do Bugatti Type 41 Royale está intimamente ligada a uma encantadora anedota que envolve o Rei Afonso XIII de Espanha. Durante uma receção, este terá comentado com Ettore Bugatti que os seus carros eram "demasiado pequenos" para a sua estatura real. Incomodado, o fabricante francês decidiu de imediato criar um automóvel digno de um rei.
Ironicamente, quando o Royale foi concluído, Afonso XIII já tinha sido deposto e forçado ao exílio. Ettore Bugatti, irritado com o que considerou uma afronta, decidiu que nunca nenhum rei pilotaria a sua criação. Esta decisão arrogante, paradoxalmente, limitou ainda mais o mercado potencial para este automóvel excepcional.
Foram produzidos apenas seis exemplares, cada um com um destino único. Um deles chegou a servir de carro pessoal de Ettore Bugatti, que utilizava diariamente para se deslocar à sua fábrica em Molsheim. Esta prosaica utilização de um automóvel desta dimensão é uma prova do espírito único da fabricante alsaciana.
A extrema raridade do Royale torna-o um dos automóveis mais valiosos do mundo atualmente. Em 1987, um exemplar foi vendido em leilão pelo valor recorde de 8,1 milhões de dólares, estabelecendo um novo recorde para um automóvel de colecção e confirmando o estatuto lendário deste modelo excepcional.
Complete a sua coleção de miniaturas de prestígio
Esta miniatura do Bugatti Type 41 Royale ocupa um lugar especial no mundo das reproduções de automóveis de luxo. Enquadra-se perfeitamente numa coleção dedicada a miniaturas francesas ou a modelos excecionais da década de 1920 .
Os colecionadores apaixonados por automóveis de luxo apreciarão combiná-lo com outros modelos prestigiados da época, incluindo criações de Delage , Delahaye ou Talbot-Lago . É também um complemento ideal para os outros modelos Bugatti disponíveis em miniatura.
Esta reprodução destina-se tanto a colecionadores experientes como a entusiastas da história automóvel que desejam possuir um testemunho tangível da era dourada do desporto automóvel francês. Encontrará o seu lugar em qualquer coleção dedicada a miniaturas de automóveis antigos ou a modelos excecionais que marcaram a história do automóvel mundial.
Perguntas frequentes
Como compreender as escalas das miniaturas?
A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.
Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
Que escalas estão disponíveis?
As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).
A miniatura vem com proteção?
Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.
Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.
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