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Même origine : italiennes
Même époque : années 1970
Carros em miniatura Buggy Bertone Amarelo de 1971
Escala 1/43
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Uma miniatura excepcional: o Bertone Buggy de 1971
Este Bertone Buggy amarelo de 1971 representa um dos conceitos mais ousados da história automóvel italiana. Esta miniatura à escala 1:43 capta na perfeição o espírito revolucionário deste protótipo único, resultado da colaboração entre a Lamborghini e o conceituado construtor de carroçarias Bertone, sediado em Turim. Um item de colecção que testemunha uma era em que a indústria automóvel ousou desafiar os limites do design e da inovação.
Esta reprodução fiel é essencial para qualquer colecionador apaixonado por concept cars italianos e pela era dourada do design automóvel dos anos 70.
Características da miniatura
- Modelo: Bertone Buggy
- Marca: Bertone
- Ano: 1971
- Escala: 1/43
- Cor: Amarelo
- Capa protetora incluída: Sim
O protótipo revolucionário de 1971
O Bertone Buggy nasceu em 1971 nas oficinas de Grugliasco, perto de Turim, sob o impulso de Marcello Gandini, o génio criativo por detrás do Lamborghini Countach e do Lancia Stratos. Este revolucionário concept car reinterpretou o conceito de buggy americano com sofisticação italiana, criando um veículo todo-terreno de um tipo completamente novo.
Baseado no chassis do Lamborghini Urraco , este protótipo adotou uma carroçaria aberta em fibra de vidro, sem portas e com um tejadilho fixo. O seu design angular e as linhas acentuadas contrastavam radicalmente com os buggies tradicionais, oferecendo uma estética futurista que ainda hoje influencia os criadores de veículos todo-o-terreno de luxo.
Apesar da aparência espartana, o Bertone Buggy beneficia da mecânica refinada da Lamborghini, com o seu motor V8 de 2,5 litros a desenvolver 220 cavalos de potência, uma potência considerável para a época, o que o torna uma máquina tão potente quanto atípica.
Bertone: a excelência do design italiano
No início da década de 70, a Carrozzeria Bertone viveu um dos períodos mais criativos da sua história centenária. Fundada em 1912 por Giovanni Bertone, a empresa sediada em Turim consolidou-se como um dos pilares do design automóvel global, colaborando com as mais prestigiadas marcas italianas e internacionais.
Sob a direção de Nuccio Bertone e a inspiração criativa de Marcello Gandini, a oficina produziu uma série de conquistas ousadas. Este período assistiu ao nascimento de ícones como o Lamborghini Miura , o Countach e o Lancia Stratos, consolidando Bertone como o mestre indiscutível do design automóvel de vanguarda.
O Buggy de 1971 insere-se nesta filosofia de inovação constante, demonstrando a capacidade da Bertone em reinventar códigos estabelecidos e explorar novos territórios estéticos, mesmo em segmentos tão especializados como o dos veículos todo-o-terreno.
A anedota do pioneiro anónimo
A história do Bertone Buggy revela uma das facetas menos conhecidas da indústria automóvel italiana dos anos 70. Apresentado no Salão Automóvel de Turim em 1971, este protótipo despertou imediatamente o entusiasmo do público e da imprensa especializada, mas o seu destino comercial permaneceu incerto.
Ao contrário de outras criações da Bertone que seguiriam uma carreira industrial, o Buggy manteve-se um protótipo único. Esta singularidade explica-se pela dificuldade de posicionar comercialmente um veículo tão atípico, a meio caminho entre um desportivo e um veículo de lazer todo-o-terreno.
O singular Bertone Buggy passou várias décadas em relativo anonimato, passando de coleção particular a coleção particular. Foi apenas na década de 2000 que os historiadores automóveis redescobriram esta joia pouco conhecida, reconhecendo agora a sua influência na evolução dos SUV de luxo contemporâneos.
Este reconhecimento tardio transformou o Bertone Buggy amarelo num verdadeiro ícone underground, símbolo de uma época em que os fabricantes ainda ousavam sonhar sem restrições de marketing, criando veículos únicos por pura paixão criativa.
Complete a sua coleção de miniaturas italianas
Esta miniatura do Buggy Bertone encontra naturalmente o seu lugar ao lado de outras criações icónicas do design italiano. Dialoga na perfeição com os modelos da Lamborghini , que partilham a mesma mecânica básica, ou com as restantes criações da Bertone , constituindo um todo coerente dedicado ao génio de Turim.
Os colecionadores apaixonados por concept cars encontrarão nele um complemento ideal para os protótipos mais famosos, enquanto os fãs de miniaturas dos anos 70 apreciarão o seu caráter único e a sua estética muito particular.
Esta peça destina-se especialmente a colecionadores experientes, capazes de apreciar a raridade e originalidade de um modelo que se destaca da multidão. Enriquece também coleções temáticas dedicadas a carros desportivos atípicos ou miniaturas à escala 1/43 , testemunhando a diversidade criativa da indústria automóvel italiana.
Perguntas frequentes
Como compreender as escalas das miniaturas?
A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.
Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
Que escalas estão disponíveis?
As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).
A miniatura vem com proteção?
Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.
Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.
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