Camião de transporte de cavalos Berliet GLA/GLB (camião azul)

Camião de transporte de cavalos Berliet GLA/GLB (camião azul)

20,00 €
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Camião de transporte de cavalos Berliet GLA/GLB (camião azul)

Carro em miniatura Camião de transporte de cavalos Berliet GLA/GLB (camião azul)

20,00 €
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Escala 1/43

Camião em blister


ATENÇÃO: a primeira imagem, que é uma imagem de síntese, pode não corresponder totalmente ao veículo deste anúncio; por isso, veja também as fotografias que se seguem a essa imagem de síntese.

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Descrição

O camião de transporte de cavalos Berliet GLA/GLB: uma peça excecional

Esta miniatura de camião de transporte de cavalos Berliet GLA/GLB reproduz fielmente um dos veículos utilitários mais icónicos das décadas de 1960 e 1970. Com a sua distinta carroçaria azul e equipamento especializado para o transporte de cavalos, esta réplica capta a essência de uma era em que os camiões Berliet dominavam as estradas francesas. Esta miniatura colecionável destaca-se como um autêntico testemunho da expertise francesa em transporte especializado.

Destinada a entusiastas de veículos utilitários e colecionadores de miniaturas francesas, esta reprodução detalhada celebra a herança industrial da marca Berliet, sediada em Lyon, e a sua expertise em veículos de transporte especializados.

Recursos em miniatura

  • Modelo: Transporte de cavalos Berliet GLA/GLB
  • Marca: Berliet
  • Ano: década de 1960-1970
  • Escala: 1/43
  • Cor: Azul
  • Capa protetora incluída: Sim

Berliet GLA/GLB: Um veículo utilitário versátil

O Berliet GLA/GLB foi desenvolvido na década de 1960 para satisfazer as crescentes necessidades do transporte rodoviário francês. Esta gama de camiões médios, com um peso máximo permitido entre as 7 e as 19 toneladas, marcou o auge da engenharia da Berliet antes da sua aquisição pela Renault Véhicules Industriels. O modelo para o transporte de cavalos representava uma versão altamente especializada, equipada com um compartimento traseiro com divisórias, um sistema de ventilação especial e um piso antiderrapante.

Estes veículos destacavam-se pela sua excepcional robustez e pela sua adaptação às restrições do transporte de animais vivos. O compartimento para equinos foi concebido de acordo com normas rigorosas: altura suficiente, iluminação natural, ventilação otimizada e um sistema de divisórias ajustável de acordo com o número e tamanho dos cavalos transportados. Esta expertise técnica colocou a Berliet entre os principais fabricantes de cavalos profissionais do mundo equestre.

O sucesso comercial desta linha deve-se à sua lendária fiabilidade e adaptabilidade a profissões especializadas. Os transportadores de animais, as coudelarias nacionais e os centros equestres adotaram massivamente estes camiões, que cumpriam perfeitamente os requisitos regulamentares e práticos do transporte profissional de cavalos.

Berliet: a excelência industrial de Lyon

Fundada em 1899 por Marius Berliet, a marca de Lyon rapidamente se afirmou como um dos pilares da indústria automóvel francesa. Na década de 1960, quando o GLA/GLB foi produzido, a Berliet estava no auge do seu poder industrial, empregando mais de 20.000 pessoas e produzindo quase 25.000 veículos comerciais anualmente. A empresa conquistou reputação mundial pelos seus camiões de construção, autocarros e veículos especiais.

A inovação estava no ADN da Berliet, que desenvolvia constantemente novas soluções técnicas para satisfazer as necessidades específicas dos seus clientes. O fabricante sediado em Lyon foi pioneiro em diversas áreas: transmissão automática, cabines-cama para voos de longo curso e sistemas hidráulicos avançados. Esta cultura de inovação explica porque é que os camiões Berliet eram utilizados em estaleiros de construção, explorações agrícolas e serviços de transporte especializados.

As décadas de 1960 e 1970 marcaram a era dourada da Berliet, antes das dificuldades económicas que levaram à sua aquisição pela Renault em 1978. Os camiões Berliet dessa época continuam a ser referências em termos de solidez e longevidade até aos dias de hoje, com muitos ainda a circular nas nossas estradas após mais de cinquenta anos de serviço.

Uma anedota equestre

A história dos camiões de transporte de cavalos Berliet confunde-se com a da ascensão dos desportos equestres em França. Na década de 1960, o desenvolvimento dos centros equestres e a democratização da equitação criaram uma nova necessidade: transportar cavalos em segurança e conforto ao longo de longas distâncias. Anteriormente, os cavalos viajavam sobretudo de comboio, em carruagens especializadas, uma solução cara e restritiva.

Os transportadores de cavalos ainda recordam os tempos heróicos em que os cavalos precisavam de ser persuadidos a subir para aqueles primeiros vagões. Os mais velhos entre eles recordam as estratégias utilizadas: cobrir o chão com palha fresca, instalar barras de contenção tranquilizadoras ou habituar gradualmente os animais, fazendo-os subir sem carga para o vagão estacionado. O ronronar característico do motor Berliet acabava por acalmar até os cavalos mais nervosos.

Uma anedota continua famosa nos círculos equestres franceses: em 1972, durante os Jogos Olímpicos de Munique, a equipa equestre francesa viajou com as suas montadas numa frota de camiões Berliet especialmente adaptados . A viagem de mais de 1.000 quilómetros decorreu sem incidentes, com os cavalos a chegarem relaxados e em perfeitas condições físicas. Esta conquista técnica contribuiu para os excelentes resultados da equipa francesa e consolidou definitivamente a reputação dos camiões Berliet no transporte de cavalos de alto nível.

Ainda hoje, os transportadores veteranos recordam com nostalgia aqueles camiões azuis que cruzavam as estradas de França, transportando campeões de saltos, cavalos de corrida ou simples póneis de clube. Personificavam uma era em que o transporte de cavalos era tanto paixão como técnica, uma época em que cada viagem era uma aventura partilhada entre o homem, o animal e a máquina.

Complete a sua coleção de miniaturas

Este camião Berliet em miniatura, puxado por cavalos, encontra naturalmente o seu lugar ao lado de outros veículos utilitários franceses em qualquer coleção que se preze. Harmoniza-se na perfeição com os outros modelos da gama Berliet , principalmente os camiões de construção e os veículos de transporte rodoviário, que demonstram a diversidade da produção do fabricante sediado em Lyon.

Os colecionadores de veículos ligeiros e pesados apreciarão particularmente esta peça, que ilustra a crescente especialização dos transportes nas décadas de 1960 e 1970. Interage admiravelmente com as miniaturas da Saviem e de outros fabricantes franceses do período, reconstruindo o ecossistema industrial deste período próspero.

Esta miniatura destina-se tanto aos entusiastas da história industrial como aos entusiastas ou colecionadores de veículos franceses especializados nas décadas de 1960 e 1970. Constitui também um excelente ponto de partida para uma coleção temática em torno das profissões dos transportes ou do mundo equestre, testemunhando uma época em que a indústria francesa se destacou no design de veículos especializados.

Opiniões de clientes

Ler as 515 opiniões

Client

4 novembro 2026

Encontrei no site o carro que o meu pai tinha nos anos 70, este presente é para o seu centésimo aniversário, obrigado

Philippe Bernier

4 novembro 2026

Recomendo 'Bernard Miniatures', com acompanhamento constante, diálogo, intercâmbio e entregas de primeira.

Klaus A.

3 novembro 2026

Comunicação exemplar, muito amigável e entrega rápida. Artigo absolutamente ótimo. No geral, muito recomendável.

Perguntas frequentes

Como entender as escalas das miniaturas?

A escala indica a proporção de redução entre o carro verdadeiro e a miniatura. Por exemplo, à escala 1/43, cada centímetro da miniatura corresponde a 43 centímetros do veículo real.

Na prática, um Ferrari em miniatura à escala 1/18 mede cerca de 25-30 cm de comprimento, enquanto à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.

Que escalas estão disponíveis?

As nossas miniaturas estão disponíveis sobretudo nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala é sempre indicada na ficha de produto.

Quanto mais pequeno for o segundo número, maior é a miniatura (ex.: 1/18 é maior do que 1/43).

A miniatura vem com proteção?

Sim, cada miniatura é sempre entregue na sua caixa de proteção. Esta caixa preserva o valor de coleção e protege a sua miniatura do pó e dos choques.

Como é protegida a minha encomenda durante o transporte?

Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico de bolhas, calços adequados e esferovite. A sua miniatura viaja em total segurança.

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Os artigos em stock são expedidos em 24-48h. Conte com 2-3 dias úteis para França continental via Colissimo ou 4-5 dias via Mondial Relay.

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