Camião CITROEN U23 de asa plana de 1948 com laterais cobertas de lona branca e letras "Messageries Malabert"

Camião CITROEN U23 de asa plana de 1948 com laterais cobertas de lona branca e letras "Messageries Malabert"

20,00 €
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Camião CITROEN U23 de asa plana de 1948 com laterais cobertas de lona branca e letras "Messageries Malabert"

Voiture miniature Camião CITROEN U23 de asa plana de 1948 com laterais cobertas de lona branca e letras "Messageries Malabert"

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Escala 1/43

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Description

O camião CITROEN U23 de 1948 "Messageries Malabert": uma testemunha da era dos transportes

Esta miniatura excepcional do camião CITROEN U23 de 1948 com a pintura da Messageries Malabert é uma verdadeira viagem no tempo à França do pós-guerra. Reproduzindo fielmente este icónico veículo utilitário com a sua carroçaria de asa plana e a sua distinta lona branca, este item de colecção capta a própria essência do transporte rodoviário francês dos anos 40.

Destinada a colecionadores apaixonados pela história automóvel e a entusiastas de veículos utilitários antigos, esta miniatura é uma prova do engenho francês no transporte comercial e da evolução das empresas de correio que moldaram a nossa economia moderna.

Características da miniatura

  • Modelo: CITROEN U23 com asas planas e laterais em lona
  • Marca: Citroën
  • Ano: 1948
  • Escala: 1/43
  • Cor: Lona branca com inscrição "Messageries Malabert"
  • Capa protetora incluída: Sim

O CITROEN U23: Pilar do Transporte Francês do Pós-Guerra

Lançado em 1947, o CITROËN U23 representou uma revolução no mundo dos veículos comerciais franceses. Concebido para satisfazer as necessidades urgentes de reconstrução do país após a Segunda Guerra Mundial, este camião personificava o desejo da Citroën de democratizar o transporte de mercadorias com um veículo robusto, fiável e económico.

Equipado com um motor de 4 cilindros que desenvolvia uma potência adequada às exigências da época, o U23 distinguia-se pela sua carroçaria funcional com asas planas e capacidade de carga otimizada. O seu design priorizava a praticidade, com um chassis reforçado e um habitáculo espaçoso para a época, permitindo às empresas de transporte expandir as suas atividades numa França em reconstrução económica.

Este modelo foi um sucesso imediato entre os profissionais , tornando-se rapidamente um dos veículos utilitários mais difundidos nas estradas francesas nas décadas de 1940 e 1950, contribuindo assim para o crescimento do transporte rodoviário nacional.

A Citroën na década de 1940: Inovação e Reconstrução

Em 1948, a Citroën vivia um período crucial na sua história. Sob a liderança de André Citroën e dos seus sucessores, a marca francesa construiu uma reputação de inovação desde a sua fundação em 1919. Os anos do pós-guerra marcaram um ponto de viragem estratégico, com a necessidade de satisfazer as necessidades de mobilidade de uma França em reconstrução.

A linha de utilitários desportivos da Citroën na década de 1940, da qual o U23 era o porta-estandarte, refletia a visão de futuro da marca . A Citroën entendia que o futuro económico do país dependeria em grande parte da eficiência do seu sistema de transportes e desenvolveu os seus veículos de acordo com esta visão. Esta filosofia industrial já posicionou a Citroën como um importante player no transporte comercial francês.

A empresa também cultivou laços estreitos com os profissionais , compreendendo as suas necessidades específicas e adaptando as suas produções às realidades locais, uma abordagem que ainda hoje caracteriza o ADN da marca Chevron.

A Epopeia das Mensagens de Malabert: Quando os Transportes Moldaram a França

A Messageries Malabert foi uma das jóias do transporte francês no imediato pós-guerra. Esta empresa familiar, como tantas outras da época, personificava o espírito empreendedor que impulsionou a reconstrução francesa. Os seus camiões Citroën U23 cruzavam as estradas do país, transportando correspondência, encomendas e mercadorias em geral para uma França que renasceu.

A história destes estafetas ilustra perfeitamente a evolução do comércio francês . Numa época anterior à internet e à entrega expresso, empresas como a Malabert eram a força vital da economia nacional. Os seus motoristas, verdadeiros embaixadores viajantes, conheciam pessoalmente os seus clientes e participavam ativamente na vida económica local.

Estes veículos, com as suas características lonas, tornaram-se símbolos de uma época passada , em que o transporte rodoviário francês se estruturava e cada empresa de entregas contribuía para tecer a rede comercial do território. A simples inscrição "Messageries Malabert" na lona branca evoca toda uma parte da nossa história económica e social.

Hoje, estes camiões antigos despertam uma nostalgia particular entre os entusiastas e colecionadores de automóveis, que os veem como um testemunho autêntico de uma França trabalhadora e empreendedora, onde cada veículo contava uma história humana e profissional única.

Complete a sua coleção de miniaturas

Esta miniatura do CITROEN U23 de 1948 encontra naturalmente o seu lugar numa coleção dedicada aos veículos comerciais franceses ou aos modelos vintage da Citroën. Encaixa-se perfeitamente no universo dos veículos pesados de mercadorias e completa idealmente uma coleção focada na década de 1940 .

Os colecionadores apaixonados pela história dos transportes apreciarão particularmente combiná-lo com outros modelos Citroën do mesmo período ou com veículos utilitários contemporâneos. Esta peça destina-se tanto a colecionadores experientes como a entusiastas da história automóvel que pretendam criar um testemunho autêntico da evolução do transporte francês.

A sua escala 1/43 torna-o também um excelente complemento às coleções de miniaturas 1/43 , permitindo uma apresentação harmoniosa ao lado de outros modelos do mesmo período. Para os fãs de veículos franceses , esta miniatura é um acessório essencial que enriquecerá significativamente qualquer coleção temática dedicada ao património automóvel nacional.

Avis clients

Lire les 473 avis

Fabrice D.

4 octobre 2026

Produtos de qualidade e que correspondem à sua descrição. Envio rápido e bem protegido.

yves Buffet

4 octobre 2026

Muito boa experiência, acompanhamento impecável, rapidez na entrega e consideração pelo comprador. Parabéns, Bernard.

BOITEL

4 octobre 2026

Miniatura (difícil de encontrar) completamente de acordo com a descrição e de qualidade impecável. Comunicação perfeita. Preço justo. Embalagem e envio em ótimo estado. Recomendo vivamente a Bernardminiatures.

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

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