A miniatura estava muito bem embalada. Chegou em bom estado e rapidamente. Produto bonito.
FS 4 septembre 2026
Esta miniatura do camião FIAT IVECO 619, com cabine branca e carroçaria azul e branca, representa um dos modelos mais marcantes da indústria europeia de transporte pesado. Fielmente reproduzida à escala 1:43, esta peça de colecção capta na perfeição a essência deste icónico veículo industrial que dominou as estradas europeias e sul-americanas durante quase duas décadas.
Destinada a entusiastas de automóveis e colecionadores exigentes, esta miniatura oferece um nível de detalhe notável que demonstra o artesanato na reprodução fiel de veículos industriais históricos.
O Fiat 619 foi lançado em 1964 para substituir o Fiat 682, marcando uma nova era no design de veículos pesados. Este versátil camião foi concebido tanto para o transporte de carga como para o reboque de semirreboques, consolidando-se rapidamente como uma referência nas estradas europeias graças à sua excecional robustez e fiabilidade.
A primeira geração era constituída por duas versões principais: o 619 N como chassis de camião e o 619 T como unidade de trator. Ambas as versões estavam equipadas com o habitáculo "baffo" característico da Fiat, com os seus distintos bigodes na dianteira, que se tornou o emblema dos camiões Fiat VI de 1955 a 1974. Este design estava em conformidade com o novo Código Rodoviário Italiano de 1952, harmonizado com a Convenção de Genebra sobre Transportes Internacionais.
Na América do Sul, onde foi produzido até 1994, o FIAT 619 foi apelidado de "pico de loro" (bico de papagaio) devido à forma característica do seu habitáculo. A segunda geração, lançada em 1970 com as versões N1 e T1, adotou o habitáculo mais espaçoso do Fiat H , que se manteve até 1991.
Quando o FIAT 619 foi criado, a FIAT Veicoli Industriali era já uma divisão consolidada do Grupo FIAT, especializada em veículos industriais desde o início do século XX. O primeiro veículo industrial criado pela FIAT foi o Fiat 24HP em 1903, marcando o início de uma longa tradição na construção de veículos comerciais e industriais.
Na década de 1960, quando o 619 foi criado, a FIAT VI estava em plena expansão internacional. Em 1969, a Fiat Veículos Industriales iniciou a produção na Argentina dos primeiros camiões pesados e autocarros de longo curso, incluindo os modelos 619 N e 619 N3E. Esta expansão demonstrou a confiança depositada na linha 619 para conquistar novos mercados.
A empresa italiana construiu a sua reputação com base na inovação técnica e na qualidade de fabrico. A divisão de veículos comerciais abrangia três setores distintos: camiões civis, equipamento militar e autocarros, cada um contribuindo para a expertise geral da empresa na área dos veículos especializados.
A história do FIAT 619 está intimamente ligada à história épica do transporte rodoviário internacional das décadas de 1960 a 1980. Este camião revolucionou literalmente o transporte de longo curso na Europa, tornando-se o fiel companheiro de milhares de camionistas que atravessavam as estradas emergentes do continente.
Um facto particularmente notável diz respeito à expansão do 619 na América do Sul . Na Argentina, a produção atingiu a capacidade de 800 unidades por ano na fábrica de Ferreyra, em Córdoba, com uma taxa de integração nacional de 87%. Este sucesso superou largamente as exigências do regime automóvel local, comprovando a notável adaptação do modelo às condições locais.
O carinhoso apelido de "pico de loro" dado ao 619 na América Latina ilustra perfeitamente como este veículo industrial conquistou o coração dos utilizadores. O formato diferenciado da cabine, inicialmente concebido para cumprir as restrições regulamentares europeias, tornou-se um símbolo de modernidade e eficiência nas estradas sul-americanas.
O Fiat 619 personificava também o espírito de uma era em que a indústria automóvel europeia se expandia mundialmente. O seu design avançado, com motores potentes que variavam entre 210 a 260 cavalos de potência, dependendo da versão, tornou-o um precursor dos padrões modernos de desempenho e fiabilidade no transporte pesado.
Esta miniatura do FIAT IVECO 619 ocupa um lugar especial no mundo dos colecionadores de veículos industriais. Encaixa-se perfeitamente em coleções dedicadas a miniaturas FIAT e a miniaturas de camiões e veículos pesados , oferecendo uma representação autêntica de uma era crucial no transporte rodoviário europeu.
Para os apaixonados pela história industrial, esta peça combina harmoniosamente com outros modelos da gama, especialmente as miniaturas das décadas de 1960 e 1970. É o complemento ideal para uma coleção focada na evolução dos veículos comerciais e na história dos veículos IVECO .
Esta miniatura destina-se especialmente a colecionadores especializados em veículos industriais, entusiastas da história automóvel italiana e fãs de miniaturas à escala 1/43 . O seu nível de acabamento e autenticidade histórica fazem dela um investimento de eleição para qualquer coleção séria, testemunhando a evolução tecnológica do transporte rodoviário durante o século XX.
Escala 1/43
A miniatura estava muito bem embalada. Chegou em bom estado e rapidamente. Produto bonito.
FS 4 septembre 2026
Produto conforme esperado, tratamento do pedido rápido e eficiente, acompanhamento do pedido perfeito, entrega rápida, serviço impecável, e mensagens pessoais muito amáveis por parte do remetente. Recomendo este site e… certamente recomendarei mais miniaturas no futuro!
LHR 04 4 septembre 2026
Absolutamente nada a dizer, tudo correu muito bem, Sem hesitação, site a recomendar.
Barbou 4 septembre 2026
Rapidez, conformidade, diálogo com o vendedor
Jeanchristophe Dezoomer 4 septembre 2026
Depois de corrigir o endereço de entrega, tudo correu muito bem, pacote chegou a tempo, muito rapidamente. Agradeço a Bernard miniature, muito simpático. Site a recomendar, Obrigado
Barbou 3 septembre 2026
Pedido recebido mais rápido do que o esperado. Embalagem perfeita. E miniaturas perfeitas na embalagem original.
brigitte 31 août 2026
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Fiat 508C Cabriolet 1100 HP32 azul 1937-1939 - coleção BRUMM série ORO R84
25,00 €
Fiat 508 C Berlina 1100 HP 32 Cinza Escuro 1937-1939 - coleção BRUMM série ORO R33
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Fiat Campagnola Branca A Papamobile do Papa João Paulo II (coleção de carros de estado)
30,00 €
Fiat Stilo vermelho "Supermarchés Champion" do Tour de France de 2002
15,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible