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Georges BRUGAT 11 septembre 2026
Cette miniature militaire Berliet VTC représente l'un des véhicules les plus emblématiques de l'armée française, dans sa mission stratégique de transport de têtes nucléaires pour missiles S2. Cette reproduction fidèle capture l'essence d'un camion qui a marqué l'histoire de la dissuasion nucléaire française des années 1970.
Éditée par Hachette Collections et fabriquée par IXO, cette miniature s'impose comme une pièce rare pour les collectionneurs passionnés d'histoire militaire et d'automobile française. Sa livrée verte foncé authentique témoigne du sérieux avec lequel les détails historiques ont été respectés.
Le Berliet VTC (Véhicule de Transport de Charge) fut développé dans les années 1960 pour répondre aux besoins spécifiques de l'armée française. Ce camion robuste était destiné au transport d'équipements sensibles, notamment dans le cadre du programme nucléaire militaire français. Sa conception privilégiait la fiabilité et la discrétion, essentielles pour les missions stratégiques.
Équipé d'un moteur diesel puissant et d'une transmission adaptée aux terrains difficiles, le VTC pouvait transporter jusqu'à plusieurs tonnes de matériel militaire. Sa carrosserie blindée et ses systèmes de sécurité en faisaient un véhicule de choix pour les missions les plus sensibles de la défense nationale. Le transport des têtes nucléaires pour missiles S2 représentait l'une de ses missions les plus critiques.
Ce camion militaire connut un succès notable auprès des forces armées françaises, servant également dans d'autres configurations pour le transport de munitions et d'équipements électroniques sensibles.
Dans les années 1970, Berliet était au sommet de son art industriel. Rachetée par Renault en 1967, la marque lyonnaise bénéficiait d'investissements considérables pour développer des véhicules militaires de pointe. Cette période correspond à l'apogée du programme nucléaire français sous la présidence de Charles de Gaulle, puis de Georges Pompidou.
Fondée en 1899 par Marius Berliet, l'entreprise lyonnaise s'était imposée comme l'un des constructeurs les plus innovants de France. Spécialisée dans les poids lourds et les véhicules utilitaires, Berliet développa une expertise particulière dans le domaine militaire dès la Première Guerre mondiale. Ses camions équipèrent l'armée française lors des deux conflits mondiaux, forgeant une réputation de robustesse et de fiabilité qui perdura jusqu'à son intégration dans le groupe Renault Véhicules Industriels.
L'histoire du transport des têtes nucléaires S2 demeure l'un des chapitres les plus secrets de la défense française. Ces missiles sol-sol, déployés sur le plateau d'Albion dans le Vaucluse, constituaient l'un des piliers de la force de dissuasion française. Le transport de leurs têtes nucléaires nécessitait une logistique d'une précision chirurgicale.
Les convois Berliet VTC circulaient de nuit, escortés par la gendarmerie et suivant des itinéraires variables pour des raisons de sécurité. Chaque transport était planifié des semaines à l'avance, impliquant les plus hautes autorités militaires. Les chauffeurs, triés sur le volet, devaient posséder une habilitation "Secret Défense" et suivre un entraînement spécifique.
Ces missions ultrasecrètes marquèrent toute une génération de militaires français. Certains anciens témoignent encore aujourd'hui du sentiment de responsabilité immense qui pesait sur leurs épaules lors de ces transports. Le moindre incident aurait pu avoir des conséquences dramatiques, rendant chaque kilomètre parcouru particulièrement stressant.
Avec le démantèlement des silos du plateau d'Albion dans les années 1990, ces camions Berliet ont progressivement disparu du service actif, laissant place aux nouvelles technologies de transport militaire. Leur rôle dans l'histoire de la dissuasion nucléaire française reste cependant gravé dans les mémoires.
Cette miniature Berliet VTC trouve naturellement sa place aux côtés d'autres véhicules militaires dans une collection dédiée à l'histoire de la défense française. Elle s'harmonise parfaitement avec les autres miniatures Berliet et complète idéalement les collections thématiques sur les années 1970.
Les collectionneurs passionnés d'histoire militaire apprécieront particulièrement cette pièce rare, qui documente un aspect méconnu de la logistique de défense française. Elle trouvera également sa place dans les collections IXO et Hachette Collections, reconnues pour la qualité de leurs reproductions historiques.
Cette miniature s'adresse aux passionnés d'automobile française, aux collectionneurs de véhicules militaires et aux amateurs d'histoire contemporaine. Sa rareté et son authenticité historique en font une pièce de choix pour enrichir une collection dédiée aux poids lourds ou aux automobiles françaises d'exception.
Echelle: 1/43ème
Manque le carton au dos du blister
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Georges BRUGAT 11 septembre 2026
Pacote impecável e modelos em excelente estado. Muito recomendável.
Jérome BLONDIAUX 10 septembre 2026
Entrega conforme o pedido, muito profissional e bom acompanhamento do cliente. Recomendo
H D 7 septembre 2026
MUITO BEM EMBALADO VEÍCULO BEM PROTEGIDO E MUITO BONITO
Denis Gernez 6 septembre 2026
Serviço rápido, pacote recebido em bom estado, produtos bem embalados, trabalho cuidadoso, preço honesto.
Daniel Gouhier 5 septembre 2026
Vendedor sério e muito responsivo, envio cuidadoso e rápido, os preços são bastante honestos. Os itens correspondem exatamente à descrição. Resumindo, só coisas positivas, eu recomendo.
Bertin 5 septembre 2026
Pièce partie
C'était le dernier exemplaire, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Caminhão Berliet GAK 5R azul abastecedor gendarmerie - Coleção Hachette
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Caminhão Berliet GLB Pulverizador-Limpeza da cidade de Dieppe - Coleção Hachette
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Caminhão Berliet Stradair 10 Suinoduto - Coleção Hachette
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Caminhão Berliet 560 K transporte Móveis TATON ATH - Edição Hachette Coleções / fabricante de miniaturas: IXO
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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