Carros em miniatura Camião cisterna PEGASO Z-206 BARAJAS de 1956 (camião vermelho e depósito amarelo com CAMPSA escrito no depósito)
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Tanque PEGASO Z-206 1956 - Uma miniatura excepcional
Esta miniatura do camião-cisterna PEGASO Z-206 de 1956 representa um dos veículos comerciais mais icónicos da indústria automóvel espanhola. Reproduzido com um cuidado notável à escala 1:43, este modelo capta na perfeição a essência deste robusto camião-cisterna que marcou as estradas europeias dos anos 50.
Este artigo colecionável destina-se a entusiastas de automóveis e colecionadores exigentes que procuram miniaturas autênticas e fiéis aos modelos originais. O nível de detalhe excepcional e a precisão histórica fazem desta reprodução um verdadeiro testemunho da engenharia espanhola da época.
Características da miniatura
- Modelo: tanque PEGASO Z-206
- Marca: PEGASO
- Ano: 1956
- Escala: 1/43
- Tipo: Camião-cisterna
- Capa protetora incluída: Sim
O PEGASO Z-206: um gigante das estradas espanholas
O PEGASO Z-206 foi lançado em 1956 pela empresa espanhola ENASA (Empresa Nacional de Autocamiones S.A.) como parte da sua gama de veículos comerciais pesados. Este camião-cisterna representou um grande avanço tecnológico para a indústria automóvel ibérica, combinando robustez e uma significativa capacidade de carga.
Equipado com um potente motor diesel e uma carroçaria especialmente concebida para o transporte de líquidos, o Z-206 destacava-se pela sua fiabilidade e versatilidade. O seu design permitia transportar uma variedade de substâncias, desde água a combustíveis e produtos químicos industriais. A cabine espaçosa e ergonómica proporcionava um conforto significativo aos condutores em viagens longas.
Este veículo alcançou um notável sucesso comercial não só em Espanha, mas também noutros países europeus e na América Latina, ajudando a estabelecer a reputação da PEGASO nos mercados internacionais.
PEGASO: excelência espanhola sobre rodas
Fundada em 1946, a PEGASO emergiu como a marca líder na indústria automóvel espanhola durante as décadas de reconstrução pós-Guerra Civil. A empresa, criada a partir das cinzas da antiga Hispano-Suiza, foi encarregada de desenvolver uma gama completa de veículos comerciais para satisfazer as necessidades dos mercados nacional e internacional.
Na década de 1950, a PEGASO posicionou-se como um fabricante inovador , desenvolvendo tecnologias de ponta para os seus camiões e autocarros. A marca espanhola competiu com grandes fabricantes europeus, como a MAN, a Volvo e a Mercedes-Benz, oferecendo veículos robustos perfeitamente adaptados às difíceis condições climatéricas e rodoviárias da Península Ibérica.
A história da PEGASO testemunha a ambição industrial de Espanha de Franco, que procurava desenvolver a sua autonomia tecnológica em todos os sectores estratégicos, incluindo a indústria automóvel.
Uma lenda das estradas do sul da Europa
O petroleiro PEGASO Z-206 tornou-se rapidamente um companheiro indispensável para as empresas de transporte e as autoridades locais de todo o sul da Europa. A sua história está intimamente ligada ao desenvolvimento económico de Espanha nas décadas de 1950 e 1960, período em que o país vivia um crescimento industrial significativo.
Estes navios-tanque eram particularmente populares em áreas agrícolas e industriais , onde abasteciam explorações agrícolas isoladas e estaleiros de construção. A sua lendária robustez permitia-lhes viajar por estradas frequentemente em más condições, transportando a sua preciosa carga em segurança.
Uma anedota célebre conta que um Pegaso Z-206, utilizado durante mais de trinta anos por uma cooperativa agrícola em Castela, percorreu mais de um milhão de quilómetros sem nunca sofrer uma avaria grave. Esta longevidade excecional ajudou a consolidar a reputação de fiabilidade da marca espanhola.
O design característico do seu depósito cilíndrico e a sua pintura frequentemente colorida tornaram-no uma característica comum do panorama rodoviário espanhol, simbolizando a modernização progressiva do parque nacional de veículos comerciais.
Complete a sua coleção de miniaturas
Esta miniatura do camião-cisterna PEGASO Z-206 é perfeita para qualquer coleção dedicada a veículos pesados de carga e utilitários. Combina na perfeição com outros modelos vintage, especialmente miniaturas da década de 1950 , que partilham a mesma estética industrial.
Os colecionadores apaixonados pela história automóvel europeia vão adorar combiná-lo com os modelos Mercedes-Benz , Volvo ou Scania do mesmo período, criando uma representação abrangente do transporte rodoviário europeu da época.
Esta exposição é especialmente dirigida aos entusiastas de veículos comerciais e aos aficionados da história industrial que procuram modelos autênticos e documentados. Oferece também um excelente ponto de partida para descobrir o mundo de marcas estrangeiras menos conhecidas, mas tão fascinantes como os fabricantes franceses tradicionais.
Même origine : autres marques étrangères
Même époque : années 1950
Perguntas frequentes
Como compreender as escalas das miniaturas?
A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.
Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
Que escalas estão disponíveis?
As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).
A miniatura vem com proteção?
Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.
Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.
Qual é o prazo de entrega?
Os artigos em stock são enviados em 24 a 48 horas. Para a França continental, via Colissimo, o prazo de entrega é de 2 a 3 dias úteis ou, para a Mondial Relay, de 4 a 5 dias úteis.
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