


Carros em miniatura Camião Volvo N88 (carroçaria espanhola) 1965-1970 - transporte de madeira
Escala 1/43
cartão danificado nas abas

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Camião Volvo N88 - Coleção de Transporte de Madeira em Miniatura
Esta miniatura excecional do camião Volvo N88 com caixa de madeira espanhola leva-nos de volta ao auge do transporte rodoviário europeu nas décadas de 1960 e 1970. Uma reprodução fiel deste robusto peso pesado escandinavo, este item de coleção capta perfeitamente a essência de uma era em que as transportadoras espanholas adotaram massivamente os camiões Volvo N88 pela sua lendária fiabilidade.
Para além do seu valor estético, esta miniatura constitui um precioso testemunho histórico da evolução do transporte de mercadorias na Europa, um período crucial em que a indústria florestal espanhola vivia um desenvolvimento considerável.
Características Técnicas da Miniatura
- Modelo: Volvo N88 Caixa de transporte em madeira espanhola
- Marca: Volvo
- Ano: 1965-1970
- Escala: 1/43
- Especialidade: Transporte florestal
- Configuração: Caso espanhol
- Capa protetora incluída: Sim
Volvo N88: Revolução nos Transportes Pesados
Lançado em 1965, o Volvo N88 marcou um passo decisivo na história do construtor sueco. Este revolucionário camião pesado incorporou pela primeira vez uma cabine basculante, uma inovação importante que facilitou consideravelmente o acesso ao motor para manutenção. Equipado com um motor TD100A de 290 cavalos , este camião oferecia um desempenho notável para a época, particularmente adequado às exigências do transporte de materiais pesados, como a madeira.
O design da carroçaria espanhola respondeu às especificidades do mercado ibérico, onde as restrições geográficas e regulamentares exigiam soluções de carga específicas. Esta configuração permitiu o transporte ideal de toros e madeira processada, maximizando a carga útil e respeitando os limites de peso por eixo então em vigor em Espanha.
O sucesso comercial do N88 foi imediato e duradouro. Produzido até 1979 , estabeleceu definitivamente a Volvo como uma referência essencial para o transporte pesado europeu, abrindo caminho às futuras gerações de camiões escandinavos que dominariam o mercado continental.
Camiões Volvo: Excelência Escandinava
A história da Volvo começou em Gotemburgo, em 1927, mas foi com a divisão de camiões que a marca sueca construiu realmente a sua reputação internacional. Na década de 1960 , quando a N88 foi criada, a Volvo Trucks sofreu uma ambiciosa expansão europeia, especialmente em Espanha, onde a indústria florestal era um importante setor económico.
A filosofia de design da Volvo priorizava a segurança, a fiabilidade e a durabilidade , valores essenciais que atraíam os transportadores profissionais. A empresa desenvolveu os seus camiões de acordo com os princípios escandinavos de robustez, essenciais para lidar com as duras condições meteorológicas do norte da Europa, qualidades que também se revelaram valiosas nas estradas montanhosas de Espanha.
Este período corresponde também ao surgimento da Volvo como pioneira na inovação tecnológica no setor dos veículos pesados, com a introdução de soluções revolucionárias como a cabina basculante, a direção assistida e os primeiros sistemas de travagem avançados que equipariam o N88.
A Epopeia dos Transportadores Espanhóis
A adoção em massa do Volvo N88 pelas transportadoras espanholas conta uma história fascinante de modernização económica. Na década de 1960, a Espanha emergia gradualmente do isolamento e desenvolvia intensamente a sua indústria florestal, sobretudo nas regiões montanhosas do norte, como a Galícia e as Astúrias .
Os camionistas espanhóis apelidaram carinhosamente os seus N88 de "Los Suecos" (os suecos), uma prova do carinho especial que sentiam por estas máquinas. Reza a lenda que um transportador de Santander, Manuel Fernández, percorreu mais de dois milhões de quilómetros no seu N88 sem nunca trocar o motor original, um feito que ajudou a forjar a lendária reputação de fiabilidade dos camiões.
Estes veículos participavam diariamente na aventura humana do transporte , atravessando a Península Ibérica carregados de preciosas cargas de madeira destinadas ao abastecimento da próspera indústria da construção. Os motoristas desenvolveram uma verdadeira cumplicidade com as suas máquinas, personalizando cabines e carroçarias de acordo com as tradições regionais, criando assim uma identidade visual única que caracterizava o transporte rodoviário espanhol da época.
O legado cultural destes camiões transcende a sua mera função utilitária. Simbolizam um período de transição em que Espanha abraçou a modernidade europeia, conservando as suas particularidades locais, personificadas em particular por estas famosas caixas espanholas, perfeitamente adaptadas às restrições geográficas e regulamentares nacionais.
Complete a sua coleção de miniaturas
Esta reprodução do transportador de madeira Volvo N88 ocupa um lugar privilegiado no mundo das miniaturas de veículos pesados. Encaixa-se perfeitamente em coleções temáticas dedicadas ao transporte profissional e é um complemento ideal para veículos utilitários da mesma época.
Os colecionadores apaixonados pela história dos transportes apreciarão particularmente esta peça, juntamente com outras miniaturas da Volvo ou veículos comerciais europeus das décadas de 1960 e 1970. Esta miniatura também encontra o seu lugar em coleções temáticas das décadas de 1960 e 1970 , períodos de prosperidade para a indústria automóvel europeia.
Quer seja um colecionador experiente ou um apaixonado pela história automóvel, esta miniatura do Volvo N88 representa um investimento valioso. Agradará também aos nostálgicos por veículos comerciais antigos e é uma excelente introdução às miniaturas à escala 1/43 , a referência absoluta para os colecionadores exigentes. A sua autenticidade histórica e a qualidade da sua produção fazem dela um valioso testemunho da evolução do transporte rodoviário europeu.
Perguntas frequentes
Como compreender as escalas das miniaturas?
A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.
Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
Que escalas estão disponíveis?
As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).
A miniatura vem com proteção?
Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.
Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.
Qual é o prazo de entrega?
Os artigos em stock são enviados em 24 a 48 horas. Para a França continental, via Colissimo, o prazo de entrega é de 2 a 3 dias úteis ou, para a Mondial Relay, de 4 a 5 dias úteis.
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