Stephane Bazille
14 novembro 2026
Sempre entregue dentro dos prazos acordados, materiais bem embalados e protegidos. Nada negativo a relatar. Uma gama sempre renovada que, apesar da intenção de se manter cauteloso, sempre encontra novas tentações...
Escala 1/43
ATENÇÃO: a primeira imagem, que é uma imagem de síntese, pode não corresponder totalmente ao veículo deste anúncio; por isso, veja também as fotografias que se seguem a essa imagem de síntese.
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Este Citroën 2CV do padeiro Vatelier representa um dos veículos mais emblemáticos do artesanato francês das décadas de 1950 e 1960. Esta reprodução fiel capta na perfeição a essência destes veículos utilitários que percorriam o nosso interior, transformados para satisfazer as necessidades específicas dos comerciantes da época.
Mais do que uma miniatura, este 2CV convertido é uma verdadeira prova do engenho francês popular e encontra naturalmente o seu lugar em qualquer coleção dedicada a veículos Citroën ou veículos comerciais antigos.
Lançado em 1948 no Salão Automóvel de Paris, o Citroën 2CV nasceu de uma especificação revolucionária: criar um automóvel capaz de transportar dois agricultores em tamancos, 50 kg de batatas ou um barril pelos campos, consumindo apenas 3 litros por cada 100 quilómetros. Pierre-Jules Boulanger, então diretor da Citroën, idealizou um automóvel democrático, robusto e económico.
Este "2CV" destaca-se pelo seu design vanguardista: suspensão interligada, motor bicilíndrico refrigerado a ar e, acima de tudo, uma modularidade excecional. Os bancos amovíveis, o teto de abrir completo e a facilidade de transformação tornaram-no o veículo ideal para artesãos e comerciantes. A sua produção durou mais de 40 anos, até 1990, com quase 4 milhões de unidades produzidas.
O sucesso popular do 2CV foi muito para além do seu papel de simples meio de transporte. Personificou o espírito francês do pós-guerra: pragmático, engenhoso e democrático, tornando-se rapidamente o símbolo da mobilidade acessível a todos.
Fundada em 1919 por André Citroën, a marca Chevron rapidamente se afirmou como pioneira na indústria automóvel francesa. Desde o início, a Citroën revolucionou a produção automóvel em França, adotando métodos de produção em massa inspirados na Ford, acrescentando um toque de inovação tipicamente francesa.
Na década de 50, período a que pertence o nosso 2CV, a Citroën consolidou a sua reputação de inovadora com modelos que marcaram a sua época. A marca desenvolveu então uma filosofia única: criar veículos práticos e acessíveis, capazes de se adaptar às necessidades específicas de cada utilizador. Esta abordagem explica o sucesso das transformações artesanais do 2CV, incentivadas pela própria marca.
O espírito Citroën desta época caracterizava-se por uma proximidade com as pessoas comuns, distante do prestígio automóvel tradicional. Os veículos Citroën tornaram-se fiéis companheiros de artesãos, comerciantes e famílias francesas, personificando uma autêntica arte de viver.
A história dos 2CVs transformados por padeiros ilustra na perfeição o engenho francês dos Trente Glorieuses. Perante as limitações da sua profissão — entregas matinais, transporte de pão fresco, acesso a aldeias remotas —, os padeiros rapidamente descobriram as qualidades excecionais do 2CV. A sua robustez, facilidade de manutenção e, acima de tudo, a sua modularidade faziam dele o veículo ideal para as suas necessidades específicas.
As conversões artesanais floresceram nas décadas de 1950 e 1960. Os carroceiristas locais e os mecânicos criativos competiram em engenho para adaptar o 2CV às exigências do setor. Alguns instalaram compartimentos isolados, outros criaram sistemas de arrumação personalizados para baguetes e doces. Estes utilitários 2CV tornaram-se verdadeiros emblemas do artesanato francês.
O padeiro Vatelier, que dá nome a esta miniatura, representa a geração de artesãos que dependiam do 2CV para desenvolver o seu negócio. Estes veículos percorriam diariamente as estradas rurais, criando um laço social único entre o padeiro e os seus clientes. A passagem do 2CV do padeiro pontuava a vida na aldeia, anunciando a chegada do pão fresco às aldeias mais isoladas.
Esta tradição de entregas em 2CV marcou profundamente a memória coletiva francesa. Ainda hoje, a imagem destes pequenos carros carregados de pão evoca uma época em que o artesanato local estruturava a vida social. Estes veículos personificam um modelo económico baseado na proximidade e na qualidade, valores que ressoam particularmente na nossa era de redescoberta dos produtos locais.
Este Citroën 2CV da padaria Vatelier encontra naturalmente o seu lugar ao lado de outros utilitários franceses da sua coleção. Combina perfeitamente com outros modelos de utilitários ligeiros ou veículos de propaganda que testemunham esta era florescente do artesanato francês.
Os colecionadores apaixonados por automóveis antigos apreciarão particularmente esta peça, que se destaca dos modelos desportivos ou de prestígio. É o complemento ideal para uma coleção focada em automóveis franceses ou veículos dos anos 50 .
Esta miniatura atrai também os fãs de história social e etnologia, que nela encontram um testemunho autêntico da evolução do estilo de vida francês. Constitui um excelente ponto de partida para uma coleção temática em torno dos veículos comerciais , revelando a riqueza frequentemente esquecida deste popular património automóvel.
Stephane Bazille
14 novembro 2026
Sempre entregue dentro dos prazos acordados, materiais bem embalados e protegidos. Nada negativo a relatar. Uma gama sempre renovada que, apesar da intenção de se manter cauteloso, sempre encontra novas tentações...
Claude Lang
13 novembro 2026
Fiz o meu segundo pedido e tudo correu bem, entrega sem problemas, itens em bom estado e entregues a tempo. Após este segundo pedido, só posso recomendar o site a Bernardminiature, uma pessoa séria. Entrega excelente, mais uma vez obrigado a ele e até a próxima encomenda.
Serge PINSON
12 novembro 2026
Além do fato de que as miniaturas em 1/43 recebidas estão perfeitamente em conformidade com as fotografias e minhas expectativas e são de grande finesse, elas chegaram muito rapidamente (eu fui até informado sobre o envio) e muito cuidadosamente embaladas. Muito satisfeito, coloquei um novo pedido na Bernard Miniatures, um vendedor que recomendo pela sua escolha e fiabilidade.
A escala indica a proporção de redução entre o carro verdadeiro e a miniatura. Por exemplo, à escala 1/43, cada centímetro da miniatura corresponde a 43 centímetros do veículo real.
Na prática, um Ferrari em miniatura à escala 1/18 mede cerca de 25-30 cm de comprimento, enquanto à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
As nossas miniaturas estão disponíveis sobretudo nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala é sempre indicada na ficha de produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior é a miniatura (ex.: 1/18 é maior do que 1/43).
Sim, cada miniatura é sempre entregue na sua caixa de proteção. Esta caixa preserva o valor de coleção e protege a sua miniatura do pó e dos choques.
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico de bolhas, calços adequados e esferovite. A sua miniatura viaja em total segurança.
Os artigos em stock são expedidos em 24-48h. Conte com 2-3 dias úteis para França continental via Colissimo ou 4-5 dias via Mondial Relay.
Não consigo saber com precisão quando vou receber novo stock, porque as chegadas são feitas a conta-gotas. Não hesite em contactar-me para que o avise assim que estiver disponível