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Même marque : Citroën
Même origine : française
Carros em miniatura Citroën 2 CV o coupé UMAP
Escala 1/43
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O Citroën 2CV Coupé UMAP: uma miniatura excepcional
Esta miniatura do Citroën 2CV Coupé UMAP representa uma das versões mais raras e fascinantes do famoso Deudeuche. Produzida à escala 1:43, esta reprodução fiel capta a essência deste modelo único que marcou a história do automóvel francês na década de 1960.
Artigo de colecção essencial para qualquer fã de miniaturas francesas , esta peça é um testemunho do génio criativo da Citroën e da audácia dos carroceiros independentes da época. Naturalmente, encontra o seu lugar em qualquer coleção dedicada a automóveis excecionais.
Recursos em miniatura
- Modelo: Citroën 2CV Coupé UMAP
- Marca: Citroën
- Ano: 1963-1965
- Escala: 1/43
- Cor: Depende da versão disponível
- Capa protetora incluída: Sim
O Modelo Real: Um 2CV Transformado
O Citroën 2CV Coupé UMAP nasceu no início da década de 1960, fruto de uma colaboração entre a Citroën e a União dos Métiers e das Artes da Precisão (UMAP). Esta ousada transformação do clássico sedan 2CV ofereceu uma carroçaria coupé desportiva que contrastava radicalmente com a imagem popular do 2CV.
O veículo manteve o chassis e o motor do 2CV de série, mas beneficiou de uma carroçaria completamente redesenhada, com linhas mais elegantes e desportivas. As laterais foram retrabalhadas, o vidro traseiro redesenhado e o aspeto geral transmitiu uma silhueta mais dinâmica, mantendo o espírito prático tão acarinhado pela Citroën.
Produzida em séries muito pequenas, esta versão coupé atraía os clientes que procuravam originalidade sem abdicar da fiabilidade e da economia do 2CV. Representava uma alternativa única no mercado francês da época.
Citroën na década de 1960
Na altura da criação do coupé UMAP, a Citroën atravessava um período de intensa inovação . A marca Chevron, fundada por André Citroën em 1919, já tinha revolucionado a indústria automóvel francesa com o Traction Avant na década de 1930 e, depois, com o 2CV em 1948.
Na década de 1960, a Citroën preparava-se para os seus futuros sucessos com a DS, lançada já em 1955, e explorava diferentes caminhos criativos. A colaboração com construtores independentes como a UMAP fazia parte desta abordagem de experimentação e abertura a novos mercados, preservando o ADN técnico da marca.
Esta época marcou também o auge da indústria automóvel francesa, com uma criatividade técnica e estética que colocou os fabricantes franceses entre os mais inovadores do mundo.
Uma Transformação Artesanal Única
A história do coupé UMAP ilustra na perfeição o espírito de inovação artesanal que caracterizou a indústria automóvel francesa dos anos 60. Ao contrário das grandes séries industriais, cada exemplar era transformado manualmente nas oficinas da UMAP, criando veículos quase únicos.
Os proprietários destes coupés formavam uma comunidade especial, orgulhosa de possuir um 2CV "incomparável". Alguns relatos da época relatam que os condutores de coupés UMAP se reconheciam e cumprimentavam na estrada, criando uma fraternidade espontânea em torno desta raridade automóvel .
Esta transformação artesanal fazia parte de uma tradição francesa de "feito à mão" que contrastava com a crescente industrialização. Prenunciava também as futuras colaborações entre fabricantes e carroceiros especializados que marcariam as décadas seguintes.
Hoje em dia, encontrar um exemplar autêntico de um coupé UMAP é uma busca pelo Santo Graal para os colecionadores, o que confere a esta miniatura um valor patrimonial considerável como testemunho desta era criativa.
Complete a sua coleção de miniaturas
Este Citroën 2CV Coupé UMAP encontra naturalmente o seu lugar ao lado de outros automóveis em miniatura Citroën 2CV para recriar o universo completo do Deudeuche. Harmoniza-se na perfeição com miniaturas Citroën de diferentes épocas, criando um todo coerente em torno da marca Chevron.
Os colecionadores apaixonados por miniaturas de automóveis franceses apreciarão particularmente esta peça, que ilustra a inovação e a criatividade da indústria automóvel francesa. Interage também com outras miniaturas clássicas dos anos 1950 a 1979 , um período próspero para a indústria automóvel francesa.
Quer seja um colecionador principiante ou um especialista experiente, esta miniatura representa um testemunho autêntico de uma era passada, quando o artesanato automóvel francês brilhava com a sua audácia criativa. Atrairá os entusiastas da Citroën, bem como os amantes de automóveis raros e originais, constituindo uma peça de eleição para enriquecer qualquer coleção dedicada a miniaturas de coupés excecionais.
Perguntas frequentes
Como compreender as escalas das miniaturas?
A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.
Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
Que escalas estão disponíveis?
As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).
A miniatura vem com proteção?
Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.
Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.
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