Stephane Bazille
14 novembro 2026
Sempre entregue dentro dos prazos acordados, materiais bem embalados e protegidos. Nada negativo a relatar. Uma gama sempre renovada que, apesar da intenção de se manter cauteloso, sempre encontra novas tentações...
Escala 1/43
ATENÇÃO: a primeira imagem, que é uma imagem de síntese, pode não corresponder totalmente ao veículo deste anúncio; por isso, veja também as fotografias que se seguem a essa imagem de síntese.
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Esta miniatura do Citroën 2CV Paris-Pequim à escala 1:43 capta a essência de um rali lendário que fez história no desporto automóvel. Uma reprodução fiel do icónico "Deudeuche" que atravessou a Eurásia durante o famoso rali Paris-Pequim, este automóvel em miniatura colecionável cativa pela sua autenticidade e atenção ao detalhe.
Uma verdadeira testemunha de uma era em que a aventura automóvel não tinha limites, esta miniatura é um item de colecção essencial para todos os fãs de automóveis e da história das grandes invasões.
Lançado em 1948 no Salão Automóvel de Paris, o Citroën 2CV nasceu de uma especificação revolucionária: criar um automóvel capaz de transportar "dois agricultores em tamancos, 50 kg de batatas ou um barril, a 60 km/h, com um consumo de 3 litros por cada 100 km". Esta filosofia minimalista esconde, na verdade, uma engenharia notável, com a sua suspensão interligada exclusiva e design robusto.
O 2CV destaca-se pela sua facilidade de manutenção e extraordinária adaptabilidade. O seu motor bicilíndrico refrigerado a ar, a característica carroçaria ondulada e o interior minimalista, mas funcional, rapidamente o tornaram um ícone da democratização do automóvel em França. Mais do que um simples meio de transporte, tornou-se o símbolo de uma época e de um estilo de vida.
Ao longo das décadas, o 2CV evoluiu, mantendo a sua identidade única. A sua produção, que durou 42 anos, até 1990, é uma prova da precisão do seu design inicial e da sua capacidade de transcender eras.
Fundada em 1919 por André Citroën , a marca Chevron revolucionou a indústria automóvel francesa desde o início. Visionário, André Citroën introduziu métodos de produção em massa inspirados na Ford, ao mesmo tempo que desenvolvia inovações técnicas ousadas que caracterizariam a marca durante muito tempo.
Nas décadas de 1940 e 1950, período em que o 2CV foi criado, a Citroën passou por um período de reconstrução pós-guerra. Sob a direção do gabinete de design liderado por André Lefèbvre, a marca desenvolveu uma filosofia técnica única baseada no conforto, simplicidade e eficiência. Esta abordagem foi concretizada não só com o 2CV, mas também com o revolucionário DS em 1955.
O espírito Citroën desta era é caracterizado por uma constante audácia tecnológica e por um desejo de democratizar o automóvel. Esta visão vanguardista permite à marca criar veículos que marcam profundamente a sua época e se tornam referências duradouras na história automóvel.
A história do 2CV Paris-Pequim começou em 1970 com o ataque organizado pela revista "L'Auto-Journal". Seis equipas partiram de Paris em 2CVs especialmente preparados para atravessar a Europa, Turquia, Irão, Afeganistão, Paquistão e Índia, antes de chegarem a Katmandu. Esta viagem de 16.000 quilómetros por terrenos intransitáveis foi um desafio incrível para estes pequenos carros concebidos para as estradas rurais francesas.
A preparação dos veículos revela o engenho dos mecânicos da época. Os 2CV receberam modificações subtis, mas cruciais : maior altura ao solo, pneus especiais, depósitos de combustível adicionais e reforços no chassis. Apesar destas adaptações, o espírito original do 2CV permanece intacto, comprovando a robustez fundamental do seu design.
Durante este lendário ataque, as tripulações enfrentaram condições extremas: tempestades de areia nos desertos iranianos, passagens nevadas do Hindu Kush, trilhos esburacados do Afeganistão. O 2CV demonstrou então as suas qualidades insuspeitas : a sua leveza tornou-se uma vantagem em terrenos macios e a sua simplicidade mecânica permitiu reparações improvisadas com meios rudimentares.
Para além do feito desportivo, este rali Paris-Pequim simboliza o espírito aventureiro dos anos 70 e a democratização do transporte automóvel. Transformou definitivamente a imagem do 2CV, que deixou de ser um automóvel popular para se tornar um ícone de aventura e liberdade, inspirando gerações de aventureiros motorizados.
Este 2CV Paris-Pequim em miniatura é perfeito para qualquer coleção de miniaturas de automóveis da Citroën . Combina na perfeição com outros modelos icónicos da marca, incluindo as reproduções do Citroën DS e as diversas variantes do 2CV disponíveis no nosso catálogo.
Para os entusiastas de ralis e automobilismo , esta peça faz parte da família de veículos de rali e é o complemento perfeito para uma coleção dedicada aos carros de corrida . Também pode complementar uma seleção de carros franceses icónicos.
Esta miniatura destina-se especialmente a colecionadores exigentes que procuram peças repletas de história e fãs de aventuras automóveis lendárias. Oferece também um excelente ponto de partida para descobrir o mundo dos automóveis e veículos clássicos dos anos 70, que marcaram a sua época com as suas façanhas excecionais.
Stephane Bazille
14 novembro 2026
Sempre entregue dentro dos prazos acordados, materiais bem embalados e protegidos. Nada negativo a relatar. Uma gama sempre renovada que, apesar da intenção de se manter cauteloso, sempre encontra novas tentações...
Claude Lang
13 novembro 2026
Fiz o meu segundo pedido e tudo correu bem, entrega sem problemas, itens em bom estado e entregues a tempo. Após este segundo pedido, só posso recomendar o site a Bernardminiature, uma pessoa séria. Entrega excelente, mais uma vez obrigado a ele e até a próxima encomenda.
Serge PINSON
12 novembro 2026
Além do fato de que as miniaturas em 1/43 recebidas estão perfeitamente em conformidade com as fotografias e minhas expectativas e são de grande finesse, elas chegaram muito rapidamente (eu fui até informado sobre o envio) e muito cuidadosamente embaladas. Muito satisfeito, coloquei um novo pedido na Bernard Miniatures, um vendedor que recomendo pela sua escolha e fiabilidade.
A escala indica a proporção de redução entre o carro verdadeiro e a miniatura. Por exemplo, à escala 1/43, cada centímetro da miniatura corresponde a 43 centímetros do veículo real.
Na prática, um Ferrari em miniatura à escala 1/18 mede cerca de 25-30 cm de comprimento, enquanto à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
As nossas miniaturas estão disponíveis sobretudo nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala é sempre indicada na ficha de produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior é a miniatura (ex.: 1/18 é maior do que 1/43).
Sim, cada miniatura é sempre entregue na sua caixa de proteção. Esta caixa preserva o valor de coleção e protege a sua miniatura do pó e dos choques.
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico de bolhas, calços adequados e esferovite. A sua miniatura viaja em total segurança.
Os artigos em stock são expedidos em 24-48h. Conte com 2-3 dias úteis para França continental via Colissimo ou 4-5 dias via Mondial Relay.
Não consigo saber com precisão quando vou receber novo stock, porque as chegadas são feitas a conta-gotas. Não hesite em contactar-me para que o avise assim que estiver disponível