Georges BRUGAT
29 septembre 2026
Reatividade, rapidez no processamento de pedidos, preços razoáveis, uma ampla escolha de miniaturas, um programa de fidelidade (que é sempre um plus). Trocas muito corteses e honestidade comercial de boa índole.
Escala 1/43
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Esta miniatura do Citroën 2CV Paris-Pequim à escala 1:43 capta a essência de um rali lendário que fez história no desporto automóvel. Uma reprodução fiel do icónico "Deudeuche" que atravessou a Eurásia durante o famoso rali Paris-Pequim, este automóvel em miniatura colecionável cativa pela sua autenticidade e atenção ao detalhe.
Uma verdadeira testemunha de uma era em que a aventura automóvel não tinha limites, esta miniatura é um item de colecção essencial para todos os fãs de automóveis e da história das grandes invasões.
Lançado em 1948 no Salão Automóvel de Paris, o Citroën 2CV nasceu de uma especificação revolucionária: criar um automóvel capaz de transportar "dois agricultores em tamancos, 50 kg de batatas ou um barril, a 60 km/h, com um consumo de 3 litros por cada 100 km". Esta filosofia minimalista esconde, na verdade, uma engenharia notável, com a sua suspensão interligada exclusiva e design robusto.
O 2CV destaca-se pela sua facilidade de manutenção e extraordinária adaptabilidade. O seu motor bicilíndrico refrigerado a ar, a característica carroçaria ondulada e o interior minimalista, mas funcional, rapidamente o tornaram um ícone da democratização do automóvel em França. Mais do que um simples meio de transporte, tornou-se o símbolo de uma época e de um estilo de vida.
Ao longo das décadas, o 2CV evoluiu, mantendo a sua identidade única. A sua produção, que durou 42 anos, até 1990, é uma prova da precisão do seu design inicial e da sua capacidade de transcender eras.
Fundada em 1919 por André Citroën , a marca Chevron revolucionou a indústria automóvel francesa desde o início. Visionário, André Citroën introduziu métodos de produção em massa inspirados na Ford, ao mesmo tempo que desenvolvia inovações técnicas ousadas que caracterizariam a marca durante muito tempo.
Nas décadas de 1940 e 1950, período em que o 2CV foi criado, a Citroën passou por um período de reconstrução pós-guerra. Sob a direção do gabinete de design liderado por André Lefèbvre, a marca desenvolveu uma filosofia técnica única baseada no conforto, simplicidade e eficiência. Esta abordagem foi concretizada não só com o 2CV, mas também com o revolucionário DS em 1955.
O espírito Citroën desta era é caracterizado por uma constante audácia tecnológica e por um desejo de democratizar o automóvel. Esta visão vanguardista permite à marca criar veículos que marcam profundamente a sua época e se tornam referências duradouras na história automóvel.
A história do 2CV Paris-Pequim começou em 1970 com o ataque organizado pela revista "L'Auto-Journal". Seis equipas partiram de Paris em 2CVs especialmente preparados para atravessar a Europa, Turquia, Irão, Afeganistão, Paquistão e Índia, antes de chegarem a Katmandu. Esta viagem de 16.000 quilómetros por terrenos intransitáveis foi um desafio incrível para estes pequenos carros concebidos para as estradas rurais francesas.
A preparação dos veículos revela o engenho dos mecânicos da época. Os 2CV receberam modificações subtis, mas cruciais : maior altura ao solo, pneus especiais, depósitos de combustível adicionais e reforços no chassis. Apesar destas adaptações, o espírito original do 2CV permanece intacto, comprovando a robustez fundamental do seu design.
Durante este lendário ataque, as tripulações enfrentaram condições extremas: tempestades de areia nos desertos iranianos, passagens nevadas do Hindu Kush, trilhos esburacados do Afeganistão. O 2CV demonstrou então as suas qualidades insuspeitas : a sua leveza tornou-se uma vantagem em terrenos macios e a sua simplicidade mecânica permitiu reparações improvisadas com meios rudimentares.
Para além do feito desportivo, este rali Paris-Pequim simboliza o espírito aventureiro dos anos 70 e a democratização do transporte automóvel. Transformou definitivamente a imagem do 2CV, que deixou de ser um automóvel popular para se tornar um ícone de aventura e liberdade, inspirando gerações de aventureiros motorizados.
Este 2CV Paris-Pequim em miniatura é perfeito para qualquer coleção de miniaturas de automóveis da Citroën . Combina na perfeição com outros modelos icónicos da marca, incluindo as reproduções do Citroën DS e as diversas variantes do 2CV disponíveis no nosso catálogo.
Para os entusiastas de ralis e automobilismo , esta peça faz parte da família de veículos de rali e é o complemento perfeito para uma coleção dedicada aos carros de corrida . Também pode complementar uma seleção de carros franceses icónicos.
Esta miniatura destina-se especialmente a colecionadores exigentes que procuram peças repletas de história e fãs de aventuras automóveis lendárias. Oferece também um excelente ponto de partida para descobrir o mundo dos automóveis e veículos clássicos dos anos 70, que marcaram a sua época com as suas façanhas excecionais.
Georges BRUGAT
29 septembre 2026
Reatividade, rapidez no processamento de pedidos, preços razoáveis, uma ampla escolha de miniaturas, um programa de fidelidade (que é sempre um plus). Trocas muito corteses e honestidade comercial de boa índole.
Patrice SIMON
28 septembre 2026
Sempre impecável, miniaturas de qualidade, seleção e preços corretos, entrega rápida, cuidadosa e vendedor simpático... pura felicidade. Recomendo vivamente.
Grégory Girard
22 septembre 2026
Um vendedor muito sério, belas peças para comprar a preços mais do que justos. Recomendo este vendedor em particular!!!
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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