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Citroën Ami 6 de 1961 em azul com tecto em off-white - Uma miniatura excepcional

Esta miniatura do Citroën Ami 6 de 1961 reproduz fielmente um dos automóveis mais singulares da história francesa. Com a sua pintura azul e o seu distinto tejadilho em branco, esta reprodução à escala 1:43 capta na perfeição o espírito revolucionário deste modelo icónico. Apresentada numa embalagem protetora tipo blister, esta miniatura é um item essencial para qualquer colecionador apaixonado por automóveis franceses.

Para além do seu valor estético, esta réplica em miniatura testemunha uma era crucial na indústria automóvel, quando a Citroën ousou desafiar as convenções com designs ousados e soluções técnicas inovadoras.

Características da miniatura

  • Modelo: Citroën Ami 6
  • Marca: Citroën
  • Ano: 1961
  • Escala: 1/43
  • Cor: Azul com teto off-white
  • Capa protetora incluída: Sim

O Ami 6: uma revolução automóvel francesa

Lançado em abril de 1961, o Citroën Ami 6 nasceu da vontade de preencher a lacuna entre o popular 2CV e o topo de gama DS. Concebido sob a direção de Flaminio Bertoni, este sedan compacto destacou-se imediatamente com o seu vidro traseiro invertido , uma audácia estilística que não deixou ninguém indiferente. Esta característica única, concebida para melhorar a aerodinâmica, rapidamente se tornou a assinatura visual do modelo.

Tecnicamente, o Ami 6 utiliza o motor bicilíndrico refrigerado a ar do 2CV, ampliado para 602 cm³ e desenvolvendo 22 cavalos de potência. A sua carroçaria monobloco e a suspensão com barra de torção herdam a expertise da Citroën, oferecendo um conforto de condução notável para a época. O modelo foi um sucesso imediato, atraindo clientes que procuravam modernidade e praticidade.

Apesar das críticas iniciais ao seu design controverso, o Ami 6 afirmou-se como um verdadeiro fenómeno comercial , abrindo caminho a uma família de veículos que deixaria uma marca duradoura na história da Citroën.

Citroën em 1961: a inovação ao serviço da audácia

Em 1961, a Citroën vivia um período de excepcional efervescência criativa. Com base no sucesso do revolucionário DS lançado em 1955, a marca dos chevrons confirmou a sua reputação de inovadora com o Ami 6. André Citroën baseou a sua filosofia na acessibilidade e na inovação técnica, valores que foram perpetuados por Pierre Bercot, presidente da empresa.

Esta era viu a Citroën consolidar a sua posição única no mercado automóvel francês. Entre o democrático 2CV e o tecnologicamente avançado DS, o Ami 6 completava uma gama coerente que ia ao encontro das aspirações de uma sociedade francesa em rápida transformação. A marca concentrou-se em automóveis Citroën com um design confiante, rejeitando o fácil conformismo estilístico que caracterizava muitos dos seus concorrentes na época.

O ano de 1961 simbolizou o auge da criatividade da Citroën, um período em que a empresa não hesitou em abalar códigos estabelecidos para oferecer automóveis decididamente vanguardistas.

Uma janela traseira escandalosa

O vidro traseiro invertido do Ami 6 gerou uma controvérsia sem precedentes na indústria automóvel francesa. Este recurso técnico, que visa melhorar a aerodinâmica evitando a acumulação de poeiras, divide profundamente a opinião pública. Os críticos vêem-no como uma aberração estética, enquanto os defensores elogiam a audácia técnica da Citroën.

A imprensa automóvel da época enlouqueceu, com alguns jornalistas a chegarem mesmo a apelidar o design de "catastrófico". No entanto, paradoxalmente, esta controvérsia contribuiu para o sucesso comercial do modelo . O Ami 6 rapidamente se tornou tema de conversas em salas de estar, cafés e famílias francesas. Todos tinham os seus próprios comentários, criando um fenómeno mediático inesperado.

Flaminio Bertoni, o designer italiano responsável por esta ousadia, assume plenamente as suas escolhas. Para ele, o vidro traseiro invertido representa o futuro do automóvel, uma visão que só os fabricantes visionários se atrevem a concretizar. Esta polémica revela também a mentalidade da França dos anos 60, dividida entre tradição e modernidade, conservadorismo e inovação.

Olhando para trás, esta característica única é o que torna o Ami 6 tão encantador hoje em dia, uma prova de uma época em que a indústria automóvel francesa não hesitava em correr grandes riscos criativos.

Complete a sua coleção de miniaturas de carros franceses

Este Citroën Ami 6 em miniatura encontra naturalmente o seu lugar no coração de uma coleção dedicada ao património automóvel francês . Dialoga na perfeição com outros modelos emblemáticos da marca, nomeadamente as reproduções do Citroën 2CV ou do majestoso Citroën DS , formando um tríptico representativo da inovação Citroën.

Para os apaixonados por automóveis franceses , este Ami 6 é o complemento perfeito para uma coleção que inclui criações da Peugeot e da Renault da mesma época. Os colecionadores exigentes apreciarão particularmente a precisão dos detalhes e a fidelidade desta reprodução à escala 1/43.

Esta miniatura destina-se tanto aos nostálgicos da década de 1960 como aos jovens entusiastas que procuram descobrir a história automóvel francesa. Constitui também um excelente ponto de partida para uma coleção temática focada nos automóveis dos anos 60 , um período de grande criatividade e inovação na indústria automóvel francesa.

Perguntas frequentes

Como compreender as escalas das miniaturas?

A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.

Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.

Que escalas estão disponíveis?

As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.

Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).

A miniatura vem com proteção?

Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.

Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?

Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.

Qual é o prazo de entrega?

Os artigos em stock são enviados em 24 a 48 horas. Para a França continental, via Colissimo, o prazo de entrega é de 2 a 3 dias úteis ou, para a Mondial Relay, de 4 a 5 dias úteis.

A miniatura já não está em stock. Quando a terão?

É impossível saber exatamente quando receberei um novo stock, pois recebo as chegadas aos poucos. Entre em contacto para que o possa manter informado assim que estiver disponível.

O que dizem os nossos clientes

Comentários e testemunhos de clientes

Emile reversat Vérifié
Muito bom contato
Muito bom contato. Entrega. Correta. Embalagem perfeita. Muito satisfeito com a minha compra.
il y a 3 jours
frederic GROLEY Vérifié
Site de Muito Alta Qualidade
Site de muito alta qualidade, profissionalismo, reatividade, nunca decepcionado.
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Rémi Bargibant Vérifié
Uma escolha enorme
Uma escolha enorme, entrega rápida e miniaturas muito bem protegidas. Além disso, o vendedor é muito simpático 👍
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PATRICK DEBEAUQUENNE Vérifié
Empresa Séria
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Olivier GERBIER Vérifié
Perfeito 👍
Excelente comunicação, acompanhamento preciso do envio, embalagem impecável. Entrega muito rápida.
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thierry delpech Vérifié
Bom contato
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Georges BRUGAT Vérifié
vendedor cordial
envio rápido, muito boa qualidade dos produtos, embalagem hiper protetora e excelentes relações com o vendedor
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Papinou Vérifié
entusiasta de 2CV
já encomendei várias vezes os carros estão bem embalados e de acordo com a descrição
il y a 1 semaine
Reg Vérifié
Perfeito
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