Carro em miniatura Citroën DS 19 Bordeaux e Teto Bege/Creme de 1957

Este elegante Citroën DS 19 Bordeaux e teto bege/creme de 1957 captura perfeitamente o espírito revolucionário do automóvel francês dos anos 50. Esta miniatura reproduz fielmente um dos carros mais icônicos da indústria automobilística global, que marcou uma ruptura definitiva com os códigos estéticos de sua época.

Esta reproduzida na escala 1/43 se impõe como uma peça central para qualquer colecionador apaixonado por automóveis franceses. Ela testemunha o gênio criativo da Citroën e a ousadia técnica que caracterizava a marca dos chevrons nos anos do pós-guerra.

Características da Miniatura

• Modelo: DS 19
• Marca: Citroën
• Ano: 1957
• Escala: 1/43
• Cor: Bordeaux e teto bege/creme
• Caso protetor incluído: Sim

Descrição do Modelo Real

A Citroën DS 19 foi revelada em grande estilo no Salão de Automóveis de Paris em outubro de 1955, provocando um verdadeiro terremoto na indústria automobilística. Desde 1957, este sedã revolucionário já havia conquistado o coração dos motoristas europeus graças às suas inovações técnicas impressionantes: suspensão hidropneumática, direção assistida, freios assistidos e transmissão semi-automática.

Esta versão bicolor Bordeaux e teto bege/creme ilustra perfeitamente os códigos estéticos refinados do final dos anos 50. A DS 19 se destacava por suas linhas futuristas desenhadas por Flaminio Bertoni e suas soluções técnicas inovadoras projetadas por André Lefèbvre. Seu coeficiente de arrasto excepcional de 0,36 conferiu-lhe desempenho e consumo notáveis para a época.

O sucesso comercial foi imediato e estrondoso. Em apenas quinze minutos durante sua apresentação no Salão de Paris, a Citroën registrou mais de 750 pedidos, um recorde absoluto que atestava o entusiasmo gerado por este automóvel excepcional.

História da Marca Citroën

Em 1957, a Citroën passava por um período de renascimento criativo sob a liderança de Pierre Bercot. A marca dos chevrons, fundada em 1919 por André Citroën, havia recuperado sua estabilidade financeira após as dificuldades do pós-guerra imediato. Esta época marcou o retorno da Citroën à cena automobilística mundial com inovações que revolucionaram a arte de construir automóveis.

A empresa francesa havia conquistado uma reputação de inovação permanente desde sua fundação. Desde os primeiros carros europeus de grande produção até os revolucionários Traction Avant dos anos 30, a Citroën nunca deixou de desafiar as convenções. A DS representava o auge dessa filosofia, consolidando a posição da marca como laboratório tecnológico do automóvel francês e confirmando seu status como um fabricante visionário capaz de antecipar as expectativas dos motoristas do amanhã.