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Carros em miniatura Citroën DS 19 Pallas cinza - La Nationale 7 - a estrada azul
Echelle: 1/43ème
Boitier cassé dans un angle à l'arrière
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Descubra esta magnífica reprodução da Citroën DS 19 Pallas na sua autêntica cor cinza, parte da prestigiada coleção "La Nationale 7 - a estrada azul". Esta miniatura captura perfeitamente a essência de um dos automóveis mais revolucionários do século XX, símbolo de uma época em que a inovação francesa brilhava nas estradas de todo o mundo.
Um verdadeiro objeto de coleção, esta DS 19 Pallas homenageia aqueles anos dourados em que a Estrada Azul encarnava a arte de viver à francesa e as férias pagas democratizadas. Cada detalhe desta reprodução testemunha o génio criativo de Flaminio Bertoni e André Lefèbvre.
Características da miniatura
- Modelo: DS 19 Pallas
- Marca: Citroën
- Ano: 1955-1975
- Escala: 1/43
- Cor: Cinza
- Coleção: La Nationale 7 - a estrada azul
- Caixa de proteção incluída: Sim
A história da DS 19 Pallas
Lançada no Salão Automóvel de Paris em 1955, a Citroën DS provoca uma verdadeira revolução. Em vinte minutos, são registadas 743 encomendas e 80.000 no final do dia! Este carro de vanguarda quebra todos os códigos estéticos e técnicos da época com as suas linhas futuristas e inovações revolucionárias.
A versão Pallas, comercializada a partir de 1964, representa o auge da sofisticação da gama DS. Destaca-se pelas suas acabamentos luxuosos, bancos em pele, tapetes espessos e cromados cintilantes. Equipado com a suspensão hidropneumática revolucionária, direção assistida e travões a disco, personifica a excelência tecnológica francesa.
A DS 19 Pallas conhece um sucesso comercial notável, tornando-se rapidamente a escolha privilegiada de celebridades e famílias abastadas. A sua produção irá estender-se ao longo de vinte anos, marcando duradouramente a história automóvel mundial.
Citroën nos anos 1950-60
Durante o desenvolvimento da DS, a Citroën atravessa uma fase de intensa criatividade. André Citroën havia legado aos seus sucessores uma filosofia de inovação constante, materializada anteriormente pela Traction Avant. Pierre-Jules Boulanger, depois Pierre Bercot, seguem esta tradição de audácia técnica.
A marca dos chevrones posiciona-se então como o laboratório do automóvel francês. Os seus engenheiros exploram caminhos inéditos: suspensão hidropneumática, carroçaria autoportante otimizada, aerodinâmica avançada. Esta filosofia coloca a Citroën na vanguarda mundial, competindo com os maiores construtores europeus.
A época viu nascer uma verdadeira escola de design Citroën, onde a estética e a função se harmonizam perfeitamente. Esta abordagem única forja a identidade da marca nas décadas seguintes.
A DS e o General de Gaulle
A Citroën DS 19 Pallas entra na lenda a 22 de agosto de 1962, durante o atentado de Petit-Clamart. Nesse dia, a DS presidencial do General de Gaulle é alvejada por uma rajada de metralhadora disparada pela OAS. Apesar dos quatorze impactos, dos quais dois pneus estourados, o motorista Francis Marroux consegue manter o controlo do veículo graças à suspensão hidropneumática.
Este episódio dramático revela ao mundo inteiro as qualidades excepcionais da DS. A sua notável estabilidade, mesmo com pneus vazios, torna-se lendária. O próprio General de Gaulle declara: "Hoje, podemos dizer que a DS nos salvou a vida."
Esta história transforma a DS em um símbolo de robustez e prestígio. Ela torna-se desde então o carro oficial de muitos chefes de Estado, de François Mitterrand a dirigentes internacionais. A sua imagem de veículo seguro e inovador atravessa fronteiras.
Para além da anedota, este evento ilustra perfeitamente o espírito da Estrada Azul: uma época em que o automóvel francês encarnava a excelência técnica e o requinte à francesa, transportando os seus passageiros com elegância pelas estradas da Hexágono.
Complete a sua coleção de miniaturas
Esta Citroën DS 19 Pallas encontra naturalmente o seu lugar no coração de uma coleção dedicada às íconas automóveis francesas. Ela combina perfeitamente com outros modelos emblemáticos da coleção Route Bleue, evocando esses anos dourados de férias pagas e das primeiras autoestradas.
Os entusiastas apreciarão associá-la a outras criações da Citroën, nomeadamente os modelos da gama DS ou os Citroën 2CV, testemunhando a diversidade criativa da marca. Esta miniatura integra-se também maravilhosamente nas coleções anos 1960 e berlinas de prestígio.
Destinada aos colecionadores exigentes e aos apaixonados por automóveis franceses, esta DS 19 Pallas encantará também os amantes dos carros franceses e dos clássicos dos anos 1950-1979. Ela constitui um testemunho autêntico de esta época abençoada onde a inovação técnica e a elegância francesa brilhavam nas estradas do mundo.
Perguntas frequentes
Como compreender as escalas das miniaturas?
A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.
Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
Que escalas estão disponíveis?
As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).
A miniatura vem com proteção?
Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.
Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.
Qual é o prazo de entrega?
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