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Carros em miniatura Citroën DS 23 azul de 1975
Echelle: 1/43ème
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Descubra esta magnífica miniatura Citroën DS 23 de 1975 na sua pintura azul original, uma reprodução fiel de um dos automóveis mais revolucionários do século XX. Esta peça de coleção captura com precisão a elegância intemporal e a inovação técnica que tornaram a "Deusa" francesa famosa.
Símbolo verdadeiro do requinte automóvel francês, esta miniatura Citroën DS 23 é uma adição perfeita para qualquer colecionador apaixonado pela história automóvel ou entusiasta do design revolucionário.
Características da miniatura
- Modelo: DS 23
- Marca: Citroën
- Ano: 1975
- Escala: 1/43
- Cor: Azul
- Caixa de proteção incluída: Sim
A Citroën DS 23, o ápice de uma revolução
Lançada em 1972, a Citroën DS 23 representa o culminar da linha DS, inaugurada em 1955 sob os aplausos do Salão Automóvel de Paris. Esta versão final possui o motor mais potente da linhagem: um quatro cilindros de 2347 cm³ com 124 cavalos, associado à lendária suspensão hidropneumática que revolucionou a indústria automóvel.
O ano de 1975 marca um marco especialmente significativo na história da DS, pois corresponde às últimas edições de produção antes da paragem definitiva em 1975. A DS 23 encarna então vinte anos de inovação contínua, com os seus faróis direcionais, direção assistida e conforto de condução inigualável que firmaram sua reputação mundial.
Esta berlina excecional teve um sucesso comercial notável, totalizando mais de 1,4 milhões de exemplares para toda a linha DS, confirmando a visão vanguardista de Flaminio Bertoni e André Lefèbvre, seus designers.
Citroën em 1975: transição para uma nova era
Em 1975, a Citroën passou por um período crucial da sua história. Sob a influência da Peugeot, que acabara de assumir o controlo da marca dos chevrons, a empresa teve que conciliar o seu legado revolucionário com os imperativos económicos de um mercado automóvel em mutação. A DS 23 representa o canto do cisne de uma época em que a Citroën ousava desafiar normas estabelecidas.
Fundada em 1919 por André Citroën, a marca havia construído uma reputação de inovador através de modelos como o Traction Avant (1934) e a 2CV (1948). A aventura DS, iniciada em 1955, simboliza perfeitamente esta filosofia de vanguarda que caracterizava a Citroën na época. A firma francesa não hesitou em investir massivamente em tecnologias revolucionárias, mesmo que isso por vezes destabilizasse a concorrência e, por vezes, suas próprias finanças.
Este ano de 1975 marca assim o fim de um capítulo glorioso da história automóvel francesa, a DS cedendo progressivamente lugar à CX, herdeira tecnológica mas com um estilo já diferente, anunciando uma nova era para a marca dos chevrons.
De Gaulle e a sua Deusa: uma história francesa
A história da Citroën DS é indissociável daquela da Quinta República e do seu presidente emblemático, Charles de Gaulle. O general utilizava exclusivamente DS para os seus deslocamentos oficiais, contribuindo para a lenda deste automóvel excepcional. A tentativa de assassinato em Petit-Clamart, a 22 de agosto de 1962, permanece o episódio mais marcante desta relação especial.
Naquele dia, a OAS tentou assassinar o presidente da República enquanto se dirigia a Villacoublay com a sua esposa. Os atacantes encheram a DS presidencial de balas, especialmente perfurando os dois pneus traseiros. Graças à suspensão hidropneumática revolucionária da DS, o veículo conseguiu continuar sua rota apesar da explosão dos pneus, permitindo que o casal presidencial escapasse dos terroristas.
Este evento dramático transformou a DS em uma verdadeira ícone da República Francesa. A imprensa internacional elogiou as excecionais performances do automóvel francês, e o próprio de Gaulle fez homenagem às qualidades da sua "Deusa". Esta história contribuiu para a reputação mundial da Citroën e da sua inovação técnica, a DS tornando-se o símbolo do engenho automóvel francês.
Muito além deste episódio trágico, a DS acompanhou toda a presidência gaullista, participando dos grandes momentos da história francesa e se impondo como o automóvel oficial por excelência, um status que manteria muito depois da sua produção ter sido encerrada.
Complete a sua coleção de miniaturas francesas
Esta miniatura Citroën DS 23 ocupa um lugar especial no universo do modelismo automóvel, representando o culminar de uma das linhagens mais prestigiadas da história automóvel francesa. Ela se encaixa perfeitamente nas coleções dedicadas às Citroën DS ou a automóveis franceses icônicos.
Os colecionadores apaixonados pelas décadas de 1970 vão particularmente apreciar esta reprodução que harmoniza com outros modelos da época. Ela também encontra seu lugar ao lado de clássicos de 1950 a 1979, período dourado da inovação automobílica francesa.
Esta miniatura é destinada tanto a colecionadores experientes quanto a entusiastas que estão descobrindo o universo das reproduções automóveis. Ela constitui um excelente ponto de partida para explorar as coleções Citroën ou para completar um conjunto dedicado às berlinas lendárias do fabricante francês.
Perguntas frequentes
Como compreender as escalas das miniaturas?
A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.
Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
Que escalas estão disponíveis?
As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).
A miniatura vem com proteção?
Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.
Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.
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