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Carros em miniatura Citroën GS Azul de 1971 - Auto-Plus
Echelle: 1/43ème
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A Citroën GS Azul de 1971 representa um dos modelos mais icônicos na história do automobilismo francês. Esta miniatura da Auto-Plus captura com fidelidade a essência deste sedan revolucionário que marcou uma virada na produção da Citroën no início dos anos 1970.
Amado por entusiastas de automóveis franceses, esta reprodução em escala 1/43 testemunha a inovação e a audácia técnica que caracterizavam a marca dos chevrons nesse período crucial de seu desenvolvimento.
Características da miniatura
- Modelo: Citroën GS
- Marca: Citroën
- Ano: 1971
- Escala: 1/43
- Cor: Azul
- Fabricante: Auto-Plus
- Caixa de proteção incluída: Sim
O modelo real: uma revolução técnica
Lançada oficialmente em agosto de 1970, a Citroën GS foi projetada para preencher a lacuna deixada entre a 2CV e a DS na linha de produtos do fabricante. Este projeto ambicioso, desenvolvido sob o código X, tinha como objetivo criar um carro moderno acessível à classe média em expansão da França.
A GS se destacava por suas notáveis inovações técnicas: suspensão hidropneumática, freios a disco nas quatro rodas, direção assistida e um motor boxer refrigerado a ar. Este motor plano com 1015 cm³ desenvolvia 55 cavalos, oferecendo um desempenho respeitável enquanto mantinha um consumo razoável.
O sucesso comercial foi imediato, com mais de 185.000 unidades vendidas no primeiro ano completo de comercialização em 1971, confirmando a relevância da posição escolhida pela Citroën nesse segmento médio em crescimento.
Citroën em 1971: a era dourada da inovação
O ano de 1971 marca o auge da criatividade técnica da Citroën sob a direção de André Citroën e depois Pierre Bercot. A marca gozava de uma reputação mundial de vanguarda, reforçada pelo sucesso da DS e pela originalidade de suas soluções técnicas.
Esse período próspero também corresponde aos últimos anos de total independência da Citroën, antes das dificuldades financeiras que levariam à fusão com a Peugeot em 1974. A GS encarnava perfeitamente o espírito de inovação e a vontade de democratizar tecnologias avançadas que caracterizavam a filosofia da marca com os chevrons naquela época.
Um carro excepcional aclamado pela imprensa internacional
A história da Citroën GS é marcada por um reconhecimento excepcional: foi eleita "Carro do Ano 1971" por um júri de jornalistas automotivos europeus, uma primeira para um fabricante francês. Essa distinção ressaltou a excelência do seu design geral e a originalidade de suas soluções técnicas.
Paradoxalmente, este sedan revolucionário quase nunca viu a luz do dia nesta forma. Os primeiros estudos previam um modelo mais convencional, mas a insistência dos engenheiros da Citroën em miniaturizar a suspensão hidropneumática da DS mudou completamente as regras do jogo. Essa ousada decisão técnica transformou um carro comum em um verdadeiro feito de engenharia.
A GS também marcou a imaginação popular por sua presença em vários filmes franceses dos anos 1970, tornando-se um símbolo de modernidade e elegância acessível. Seu contorno característico e suas desempenhos excepcionais na estrada tornaram-na a escolha preferida de dublês e diretores da época.
Um detalhe interessante: a GS estava tão à frente de seu tempo que suas concorrentes da época pareciam ultrapassadas. Essa superioridade técnica contribuiu paradoxalmente para as dificuldades comerciais ulteriores da Citroën, com custos de produção significativamente mais altos do que aqueles de veículos mais convencionais, mas menos refinados.
Complete sua coleção de miniaturas francesas
Esta Citroën GS 1971 encaixa-se perfeitamente no universo das miniaturas automotivas francesas e encontra naturalmente seu lugar ao lado de outros modelos icônicos. Ela complementa idealmente uma coleção dedicada aos carrinhos miniaturas da Citroën ou aos automóveis dos anos 1970.
Os colecionadores apaixonados por inovação automotiva apreciarão combiná-la com outros modelos revolucionários como a Citroën DS ou a Citroën 2CV, criando assim uma verdadeira cronologia da audácia técnica francesa. Esta miniatura harmoniza-se também perfeitamente com os carros franceses da mesma época, testemunhando a riqueza criativa da nossa indústria automobilística nacional.
Destinada a entusiastas de carros clássicos e apaixonados pela história da Citroën, esta reprodução fiel também encantará colecionadores em busca de modelos representativos de sedãs inovadoras que marcaram sua época.
Perguntas frequentes
Como compreender as escalas das miniaturas?
A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.
Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
Que escalas estão disponíveis?
As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).
A miniatura vem com proteção?
Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.
Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.
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