






Carros em miniatura Citroën ID 19 break cor creme? de 1965 (TAXI na Alemanha)
Echelle: 1/43ème

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Um ícone do automóvel francês na sua versão familiar
Este miniatura Citroën ID 19 break de 1965 em cor creme representa uma das versões mais práticas e procuradas da lendária gama DS/ID. Reproduzido com um cuidado notável à escala 1/43, esta réplica captura perfeitamente a elegância futurista desta berlina revolucionária na sua versão familiar, com a autenticidade de uma cobertura de táxi alemã da época.
Este item impõe-se naturalmente como um indispensável para qualquer colecionador apaixonado por automóveis franceses dos anos 60, uma época em que a Citroën estava a revolucionar os códigos estéticos e técnicos da indústria automóvel global.
Características da miniatura
- Modelo: ID 19 break
- Marca: Citroën
- Ano: 1965
- Escala: 1/43
- Cor: Creme
- Assinatura especial: Taxi Alemanha
- Caixa de proteção incluída: Sim
A ID 19 break: a vanguarda ao serviço da família
Lançada em 1958, a Citroën ID 19 break apresentava a revolucionária DS numa versão mais acessível e familiar. Esta variante conservava o essencial das inovações que tinham causado sensação no Salão de Paris de 1955, nomeadamente a suspensão hidropneumática e a direção assistida, ao mesmo tempo que apresentava um equipamento ligeiramente simplificado para reduzir os custos de produção.
O break ID 19 destacava-se pela sua modularidade excecional para a época, com um volume de carga generoso e bancos traseiros rebatíveis. Esta configuração tornava-o o veículo ideal para famílias numerosas, mas também para profissionais, como testemunha esta versão de táxi alemã. A sua linha futurista, assinada por Flaminio Bertoni, não fez compromissos, apesar do alongamento necessário à função de break.
O modelo de 1965 beneficiava das últimas evoluções técnicas, nomeadamente ao nível do motor e da caixa de velocidades, consolidando a sua reputação como um veículo fiável e confortável, que lhe valeu um sucesso comercial notável na Europa.
Citroën em meados dos anos 60: a audácia técnica
Em 1965, a Citroën atravessava um período de inovação intensa sob a direção de André Citroën e depois de Pierre Bercot. A marca dos chevrons tinha-se imposto como o pioneiro do automóvel moderno europeu, ousando soluções técnicas que a concorrência só adotaria décadas mais tarde. A suspensão hidropneumática, a direção assistida como padrão ou ainda os faróis direcionais eram testemunhas desta filosofia de vanguarda.
Esta época marcava também a expansão internacional da Citroën, particularmente na Alemanha, onde a marca francesa ganhava reconhecimento. A adoção da DS/ID pelas empresas de táxi alemãs representava uma garantia de qualidade e fiabilidade particularmente significativa, sendo a Alemanha reconhecida pelos seus elevados padrões técnicos.
A estratégia da Citroën consistia então em apresentar uma gama coerente que ia da popular 2CV às prestigiadas DS, passando pela ID mais acessível, democratizando assim a inovação automóvel francesa.
Um embaixador francês nas estradas alemãs
A história deste táxi Citroën ID 19 na Alemanha revela um capítulo pouco conhecido das relações franco-alemãs dos anos 60. Enquanto os dois países selavam a sua reconciliação sob a liderança do General de Gaulle e de Konrad Adenauer, o automóvel francês encontrava o seu lugar nas estradas germânicas. As empresas de táxi alemãs, conhecidas pela sua exigência, adotaram progressivamente as Citroën ID pelo seu conforto de condução excecional.
Essa adoção não foi irrelevante: a suspensão hidropneumática da DS/ID proporcionava um conforto de condução inigualável nos calçamentos dos centros das cidades alemãs e nos longos trajetos em autoestrada. Os motoristas de táxi apreciavam particularmente a estabilidade do carro e a suavidade da sua direção assistida, revolucionária para a época. Além disso, o volume generoso do break permitia um transporte fácil das bagagens dos viajantes.
Uma anedota saborosa: alguns clientes alemães pediam especificamente uma "Citroën francesa" para as suas viagens, considerando que dirigir um DS ou uma ID era uma experiência em si. Esse reconhecimento além-Reno atestava o prestígio da engenharia francesa numa época em que a indústria automóvel europeia se reestruturava. A pintura creme, uma cor elegante e prática para um táxi, garantia uma excelente visibilidade ao mesmo tempo que preservava a presença característica destes automóveis excecionais.
Hoje, esses exemplares que serviram como táxis na Alemanha são particularmente procurados por colecionadores, testemunhas de uma época em que o automóvel francês encarnava o progresso e o refinamento europeus.
Complete sua coleção de miniaturas Citroën
Este ID 19 break táxi ocupa um lugar privilegiado no universo das miniaturas francesas. Ele se encaixa perfeitamente ao lado de outros modelos icônicos, como a sedã DS ou os lendários 2CV, formando um conjunto representativo do gênio Citroën. Sua indumentária de táxi traz uma dimensão histórica única, evocando a época em que esses automóveis percorriam estradas europeias.
Os colecionadores apaixonados de carros franceses apreciarão particularmente esta versão pela sua autenticidade e originalidade. Ele também encontra seu lugar ao lado de modelos dos anos 1960, um período fértil de inovação automóvel europeia. A escala 1/43 permite um nível de detalhe notável, fiel às especificidades estéticas deste ícone do design automóvel francês.
Esta miniatura encantará tanto os novatos descobrindo o universo Citroën quanto os colecionadores experientes à procura de peças autênticas e carregadas de história, testemunhos do auge do automóvel francês.
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Perguntas frequentes
Como compreender as escalas das miniaturas?
A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.
Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
Que escalas estão disponíveis?
As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).
A miniatura vem com proteção?
Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.
Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.
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