Carros em miniatura Citroën ID 19 castanho com telhado branco partido número 176 - Rally de Monte-Carlo de 1959
Echelle: 1/43ème
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Esta Citroën ID 19 em miniatura nos transporta de volta à era dourada dos ralis automóveis, imortalizando a participação francesa no lendário Rally de Monte-Carlo de 1959. Com sua pintura castanha e telhado branco partido, esta reprodução fiel ostenta com orgulho o número 176, testemunhando o compromisso da Citroën com competições esportivas de prestígio.
Como uma verdadeira peça de coleção, esta miniatura captura a essência de uma época em que a inovação técnica francesa brilhava nas estradas europeias mais exigentes.
Características da miniatura
- Modelo: Citroën ID 19 Rally Monte-Carlo
- Marca: Citroën
- Ano: 1959
- Escala: 1/43
- Cor: Castanho com telhado branco partido
- Número de corrida: 176
- Caixa de proteção incluída: Sim
A ID 19, uma revolução sobre rodas
Lançada em outubro de 1955, a Citroën ID 19 representa uma versão simplificada da revolucionária DS, mantendo suas inovações mais marcantes. Esta berlina familiar democratiza os avanços técnicos que tornaram o duplo Chevron famoso, especialmente a suspensão hidropneumática e a direção assistida.
A carroceria aerodinâmica da ID 19, desenhada por Flaminio Bertoni, exibe um coeficiente de resistência ao ar notável para a época. Seu motor de quatro cilindros de 1,9 litros desenvolve potência suficiente para propulsar esta berlina inovadora nas estradas mais difíceis, tornando-a uma escolha natural para ralis internacionais.
Esta notável versatilidade entre conforto na estrada e habilidades esportivas explica por que muitas equipes escolheram a ID 19 para enfrentar os desafios do Rally de Monte-Carlo, reconhecido por sua diversidade de condições climáticas e de estrada.
Citroën nos anos 50
No final dos anos 50, a Citroën atravessa um período de efervescência criativa sob a direção de André Citroën e, em seguida, de Pierre-Jules Boulanger. A marca dos chevrons se destaca por sua capacidade de oferecer soluções técnicas inovadoras, como demonstra o sucesso do 2CV e o lançamento revolucionário da DS em 1955.
A introdução da ID 19 se insere nesta estratégia de inovação acessível, permitindo à Citroën ampliar a dispersão de suas tecnologias de ponta. Assim, a marca francesa consolida sua reputação de ousadia técnica enquanto participa ativamente de competições automobilísticas para validar suas inovações sob condições extremas. Esta abordagem que combina inovação e automobilismo forja a identidade única da Citroën no cenário automotivo europeu.
A epopeia monte-carlense de 1959
O rally de Monte-Carlo de 1959 permanece gravado nas memórias como uma das edições mais difíceis desse evento lendário. As condições climáticas particularmente rigorosas daquele inverno transformaram as estradas alpinas em verdadeiras armadilhas de gelo, colocando homens e máquinas à prova.
A Citroën ID 19 número 176 evolui nesse contexto impiedoso, onde a suspensão hidropneumática revela todas as suas vantagens. Capaz de se adaptar automaticamente às irregularidades da estrada, essa tecnologia francesa oferece uma vantagem decisiva sobre as superfícies nevadas e congeladas dos nôs alpinos. Os pilotos descobrem então os benefícios dessa inovação citroënne em situação de competição.
Essa participação ilustra perfeitamente o espírito francês da época: o de uma nação confiante em suas capacidades técnicas, pronta para desafiar as rigorosidades do inverno com soluções inovadoras. A ID 19 encarna essa ousadia silenciosa, essa convicção de que a engenharia francesa pode competir com as melhores produções europeias nos terrenos mais exigentes.
O rally de Monte-Carlo torna-se assim um laboratório em grande escala para os fabricantes franceses, onde cada quilômetro percorrido valida ou refuta as escolhas técnicas feitas nos gabinetes de engenharia. Esta edição de 1959 confirma a pertinência das inovações citroënne e reforça a credibilidade esportiva da marca.
Complete sua coleção de miniaturas
Esta Citroën ID 19 de Monte-Carlo ocupa um lugar privilegiado no universo das miniaturas automotivas francesas. Ela se insere perfeitamente em uma coleção dedicada aos carros em miniatura Citroën, ao lado de outros modelos icônicos da marca dos chevrons.
Os colecionadores apaixonados por miniaturas de rali encontrarão um complemento ideal para suas séries dedicadas às competições automotivas da década de 1950. Este período fértil do automobilismo francês merece uma representação fiel em toda coleção que se preze.
Esta miniatura é especialmente destinada aos amantes da história automotiva francesa e aos colecionadores preocupados em preservar a memória das inovações técnicas da nossa indústria. Ela encontra naturalmente seu lugar ao lado de outros carros franceses em miniatura ou em uma seleção dedicada às miniaturas em escala 1/43, formato de referência para os colecionadores exigentes.
Perguntas frequentes
Como compreender as escalas das miniaturas?
A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.
Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
Que escalas estão disponíveis?
As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).
A miniatura vem com proteção?
Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.
Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.
Qual é o prazo de entrega?
Os artigos em stock são enviados em 24 a 48 horas. Para a França continental, via Colissimo, o prazo de entrega é de 2 a 3 dias úteis ou, para a Mondial Relay, de 4 a 5 dias úteis.
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