DRONEAU
19 octobre 2026
Entrega rápida, qualidade dos produtos, boa comunicação
Escala 1/43
ATTENTION: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.
Esta miniatura do Citroën ID Break ESSAIS MICHELIN representa uma das versões mais procuradas da famosa berlina revolucionária da Citroën. Reproduzindo fielmente o veículo de teste utilizado pela Michelin para testar os seus pneus, este item de colecção capta a própria essência da inovação automóvel francesa na década de 1960.
Destinada a entusiastas de automóveis e colecionadores exigentes, esta miniatura personifica na perfeição o espírito pioneiro da Citroën e a excelência técnica da Michelin. O seu carácter único torna-a um item de colecionador indispensável para qualquer pessoa interessada na história automóvel francesa.
Lançado em 1958, o Citroën ID Break representou uma evolução lógica do revolucionário DS, adaptado às necessidades das famílias numerosas. Esta versão carrinha manteve todas as inovações técnicas que causaram sensação quando o DS foi lançado em 1955: suspensão hidropneumática, direção assistida e travagem hidráulica.
Apesar da sua vocação utilitária, a carrinha ID destacava-se pelas suas linhas elegantes, oferecendo um espaço de carga excecional, mantendo o lendário conforto de condução da linha DS. A sua carroçaria aerodinâmica e linhas fluídas faziam dele um veículo familiar de vanguarda, muito apreciado por profissionais e famílias que procuram aliar praticidade e modernidade.
Esta versão específica nas cores Michelin é um testemunho da estreita colaboração entre os dois gigantes franceses do setor automóvel e dos pneus, unidos na sua busca pela inovação e desempenho.
Fundada em 1919 por André Citroën, a marca francesa rapidamente se consolidou como um dos fabricantes mais inovadores da indústria automóvel. Na década de 1960, quando o ID. Break foi lançado, a Citroën vivia um período de expansão marcado por inovações técnicas revolucionárias e design vanguardista.
A empresa francesa, então liderada por Pierre Bercot, perseguiu a visão de André Citroën, desenvolvendo veículos tecnicamente avançados e acessíveis ao maior público possível. A linha ID, posicionada como um DS "democratizado", personificava na perfeição esta filosofia, oferecendo as principais inovações do DS a um preço mais acessível.
Esta era dourada para a Citroën foi também marcada por parcerias técnicas estratégicas com fabricantes de equipamentos de renome, como a Michelin, permitindo-lhe expandir constantemente os limites da inovação automóvel.
A história dos veículos de teste Michelin remonta à década de 1930, mas foi com o Citroën ID Break que esta tradição ganhou uma dimensão especial. Estes veículos especialmente equipados percorreram as estradas de França e da Europa, registando milhares de quilómetros para testar as mais recentes inovações em matéria de pneus.
A característica única destas carrinhas Citroën era o seu equipamento especial: sistemas de medição do desgaste dos pneus , dispositivos de registo de desempenho e, por vezes, até pneus experimentais com padrões de piso exclusivos. Os engenheiros da Michelin utilizaram estes veículos como verdadeiros laboratórios de rolamentos, recolhendo dados valiosos sobre o comportamento dos pneus em todas as condições.
Estas carrinhas, ostentando as cores marcantes da Michelin, tornaram-se embaixadoras da inovação francesa nas estradas europeias. Os condutores reconheciam-nas facilmente e sabiam que estavam a testemunhar o teste dos pneus do futuro. Alguns condutores até gostavam de acompanhar estes veículos de teste, curiosos para descobrir os últimos avanços tecnológicos.
Uma anedota conta que, em 1968, um destes carros de ensaio participou involuntariamente nos eventos de maio de 1968 em Paris. Preso nos engarrafamentos das manifestações, o veículo continuou a registar dados sobre o desgaste dos pneus em condições urbanas extremas, fornecendo à Michelin informações inesperadas sobre o comportamento dos pneus durante repetidas paragens e arranques!
Este Citroën ID Break ESSAIS MICHELIN encontra naturalmente o seu lugar no coração de uma coleção dedicada às miniaturas de automóveis franceses. Harmoniza-se na perfeição com outros modelos icónicos como o Citroën DS ou com carrinhas clássicas de diferentes marcas.
Os colecionadores apaixonados pelos automóveis franceses da década de 1960 apreciarão particularmente esta peça única, que é um testemunho da excelência técnica francesa. É o complemento perfeito para uma coleção de veículos publicitários ou automóveis franceses desta era dourada.
Esta miniatura agradará também aos fãs dos modelos à escala 1/43 , a escala de referência para os colecionadores exigentes. O seu carácter histórico e raridade fazem dela um investimento patrimonial para qualquer entusiasta automóvel francês e inovação técnica, representando na perfeição o espírito pioneiro que impulsionou os fabricantes e fabricantes de equipamentos franceses durante esta era revolucionária.
DRONEAU
19 octobre 2026
Entrega rápida, qualidade dos produtos, boa comunicação
Philippe Bernier
16 octobre 2026
Para cada encomenda feita na 'Bernard Miniatures', tudo é perfeito, os envios de miniaturas estão maximizados protegidos, um ótimo acompanhamento, assim como o pós-venda, o diálogo... um grande OBRIGADO
RAYMOND Thierry
16 octobre 2026
Pedido processado no mesmo dia, pacote muito bem protegido, carro e caminhão em muito bom estado e de acordo com as minhas expectativas.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Citroën Traction 11CV Preta - Del Prado
25,00 €
Citroën 2 CV AZU verde escura - La Poste - PTT
20,00 €
Citroën Rosalie 500 Kg Verde Escuro de 1934 - PTT - La Poste
25,00 €
Citroën Tipo H Azul e Bege com Publicidade BRANDT (Veículo sem Proteção)
20,00 €
Citroën Type H Cinza Miroitier (Veículo Sem Proteção)
15,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible