Georges BRUGAT
29 septembre 2026
Reatividade, rapidez no processamento de pedidos, preços razoáveis, uma ampla escolha de miniaturas, um programa de fidelidade (que é sempre um plus). Trocas muito corteses e honestidade comercial de boa índole.
Escala 1/43
Esta magnífica carrinha Citroën ID "Gendarmerie" preta evoca um dos capítulos mais emblemáticos do Tour de France de 1964. Reproduzida à escala 1:43 com uma notável atenção ao detalhe, esta miniatura capta na perfeição o espírito de serviço público e a elegância dos automóveis franceses dos anos 60.
Um verdadeiro item de colecção , esta peça destina-se tanto aos apaixonados por automóveis Citroën como aos amantes da história do Tour de France, recordando uma época em que a gendarmaria acompanhava a Grande Boucle com estilo e eficácia.
Lançado em 1958, o Citroën ID representou uma versão mais acessível do revolucionário DS, mantendo as suas principais inovações técnicas. A carrinha ID, lançada em 1960, veio ao encontro das crescentes necessidades das famílias francesas que procuravam espaço e praticidade. Com a sua porta traseira e generosa capacidade de carga, revolucionou o conceito de veículo familiar.
A suspensão hidropneumática, uma característica exclusiva da gama, proporcionava um conforto de condução excepcional , particularmente apreciado em viagens longas. Esta tecnologia de ponta, combinada com a direção assistida e os travões de disco dianteiros, colocaram o ID no auge da inovação automóvel europeia.
O sucesso comercial foi imediato, principalmente entre as agências governamentais que apreciavam a sua robustez e versatilidade. A gendarmaria francesa rapidamente adotou este modelo para as suas missões de escolta e segurança rodoviária , particularmente visíveis durante grandes eventos desportivos como o Tour de France.
Em 1964, a Citroën era já uma marca centenária com um forte espírito de inovação. Desde a fundação de André Citroën em 1919, a empresa dos chevrons consolidou-se como pioneira no mercado automóvel de massas, com modelos revolucionários como o Traction Avant na década de 1930.
O ano de 1955 marcou um ponto de viragem decisivo com o lançamento do DS, um verdadeiro OVNI automóvel que colocou a Citroën na vanguarda da inovação global. A versão ID, lançada três anos depois, democratizou esta tecnologia, mantendo o ADN revolucionário da marca. Esta estratégia permitiu à Citroën alcançar um público mais vasto , mantendo a sua imagem de fabricante visionário.
A empresa francesa destacou-se especialmente no desenvolvimento de tecnologias de conforto e segurança, posicionando os seus veículos como uma referência em inovação técnica e design de vanguarda.
O Tour de France de 1964 ficará marcado na história como a edição da primeira vitória de Jacques Anquetil como líder indiscutível. Nesse ano, os veículos da gendarmaria, em particular os ID Breaks, desempenharam um papel crucial para garantir a segurança da corrida. Estes elegantes sedans pretos acompanharam o pelotão pelas estradas de França, símbolos da ordem republicana e da modernidade automóvel francesa.
Os gendarmes, conduzindo os seus ID Breaks, eram responsáveis por abrir a estrada, regular o trânsito e garantir a segurança dos ciclistas. A sua presença tranquilizadora e aparência imponente impressionavam os espectadores reunidos nas margens. Estes veículos tornaram-se, assim, peças essenciais na lenda do Tour.
O ano de 1964 ficou também marcado pela ascensão da televisão, que pela primeira vez permitiu acompanhar as etapas do Tour em direto. Os espectadores descobriram estes majestosos Citroëns pretos a moverem-se graciosamente pelas estradas de montanha, personificando na perfeição a aliança entre a tradição republicana e a modernidade tecnológica.
Esta colaboração entre a Citroën e a polícia durante a Volta a França simbolizou a entrada da França no Trente Glorieuses , um período de prosperidade económica em que o automóvel se tornou acessível ao maior número de pessoas e transformou profundamente a sociedade francesa.
Este Citroën ID Break Gendarmerie encontra naturalmente o seu lugar numa coleção dedicada aos veículos do Tour de France ou às miniaturas Citroën . Harmoniza-se perfeitamente com outros modelos de veículos policiais e de gendarmaria , criando um conjunto coerente e representativo das forças policiais francesas da década de 1960.
Os colecionadores apaixonados por automóveis franceses apreciarão particularmente esta peça, que é o complemento perfeito para uma série dedicada a veículos clássicos de 1950 a 1979. A sua escala 1/43, o padrão de referência, facilita a sua integração em qualquer coleção existente.
Esta miniatura apela a um vasto público: nostálgicos do histórico Tour de France, fãs da inovação da Citroën e colecionadores de miniaturas de carrinhas . Oferece também um excelente ponto de partida para descobrir o mundo das miniaturas à escala 1/43 , a referência absoluta em termos de reprodução fiel e detalhada de automóveis.
Georges BRUGAT
29 septembre 2026
Reatividade, rapidez no processamento de pedidos, preços razoáveis, uma ampla escolha de miniaturas, um programa de fidelidade (que é sempre um plus). Trocas muito corteses e honestidade comercial de boa índole.
Patrice SIMON
28 septembre 2026
Sempre impecável, miniaturas de qualidade, seleção e preços corretos, entrega rápida, cuidadosa e vendedor simpático... pura felicidade. Recomendo vivamente.
Grégory Girard
22 septembre 2026
Um vendedor muito sério, belas peças para comprar a preços mais do que justos. Recomendo este vendedor em particular!!!
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Citroën DS 19 verde lima e teto cinza - DAN-TOYS referência DAN-082 (Editions Atlas)
30,00 €
Citroën 2 CV Camionete Vermelha dos BOMBEIROS "SERVIÇO INCÊNDIO" - DAN-TOYS / CIJ
25,00 €
Citroën CX 2400 beige - SOLIDO
25,00 €
Citroën Traction Avant Preta - JAMES BOND - DA RÚSSIA COM AMOR
25,00 €
Citroën Traction 11BL preta de 1948 - grelha E. Tonneline (caixa em plexiglass)
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible