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Citroën ID Break Gendarmerie Tour de France 1964 - Uma miniatura excepcional

Esta magnífica carrinha Citroën ID "Gendarmerie" preta evoca um dos capítulos mais emblemáticos do Tour de France de 1964. Reproduzida à escala 1:43 com uma notável atenção ao detalhe, esta miniatura capta na perfeição o espírito de serviço público e a elegância dos automóveis franceses dos anos 60.

Um verdadeiro item de colecção , esta peça destina-se tanto aos apaixonados por automóveis Citroën como aos amantes da história do Tour de France, recordando uma época em que a gendarmaria acompanhava a Grande Boucle com estilo e eficácia.

Características da miniatura

  • Modelo: Citroën ID Break
  • Marca: Citroën
  • Ano: 1964
  • Escala: 1/43
  • Cor: Preto com marcações da Gendarmaria
  • Capa protetora incluída: Sim

O ID Break, a inovação ao serviço da família

Lançado em 1958, o Citroën ID representou uma versão mais acessível do revolucionário DS, mantendo as suas principais inovações técnicas. A carrinha ID, lançada em 1960, veio ao encontro das crescentes necessidades das famílias francesas que procuravam espaço e praticidade. Com a sua porta traseira e generosa capacidade de carga, revolucionou o conceito de veículo familiar.

A suspensão hidropneumática, uma característica exclusiva da gama, proporcionava um conforto de condução excepcional , particularmente apreciado em viagens longas. Esta tecnologia de ponta, combinada com a direção assistida e os travões de disco dianteiros, colocaram o ID no auge da inovação automóvel europeia.

O sucesso comercial foi imediato, principalmente entre as agências governamentais que apreciavam a sua robustez e versatilidade. A gendarmaria francesa rapidamente adotou este modelo para as suas missões de escolta e segurança rodoviária , particularmente visíveis durante grandes eventos desportivos como o Tour de France.

A Citroën, pioneira do automóvel moderno

Em 1964, a Citroën era já uma marca centenária com um forte espírito de inovação. Desde a fundação de André Citroën em 1919, a empresa dos chevrons consolidou-se como pioneira no mercado automóvel de massas, com modelos revolucionários como o Traction Avant na década de 1930.

O ano de 1955 marcou um ponto de viragem decisivo com o lançamento do DS, um verdadeiro OVNI automóvel que colocou a Citroën na vanguarda da inovação global. A versão ID, lançada três anos depois, democratizou esta tecnologia, mantendo o ADN revolucionário da marca. Esta estratégia permitiu à Citroën alcançar um público mais vasto , mantendo a sua imagem de fabricante visionário.

A empresa francesa destacou-se especialmente no desenvolvimento de tecnologias de conforto e segurança, posicionando os seus veículos como uma referência em inovação técnica e design de vanguarda.

No coração da Grande Boucle de 1964

O Tour de France de 1964 ficará marcado na história como a edição da primeira vitória de Jacques Anquetil como líder indiscutível. Nesse ano, os veículos da gendarmaria, em particular os ID Breaks, desempenharam um papel crucial para garantir a segurança da corrida. Estes elegantes sedans pretos acompanharam o pelotão pelas estradas de França, símbolos da ordem republicana e da modernidade automóvel francesa.

Os gendarmes, conduzindo os seus ID Breaks, eram responsáveis por abrir a estrada, regular o trânsito e garantir a segurança dos ciclistas. A sua presença tranquilizadora e aparência imponente impressionavam os espectadores reunidos nas margens. Estes veículos tornaram-se, assim, peças essenciais na lenda do Tour.

O ano de 1964 ficou também marcado pela ascensão da televisão, que pela primeira vez permitiu acompanhar as etapas do Tour em direto. Os espectadores descobriram estes majestosos Citroëns pretos a moverem-se graciosamente pelas estradas de montanha, personificando na perfeição a aliança entre a tradição republicana e a modernidade tecnológica.

Esta colaboração entre a Citroën e a polícia durante a Volta a França simbolizou a entrada da França no Trente Glorieuses , um período de prosperidade económica em que o automóvel se tornou acessível ao maior número de pessoas e transformou profundamente a sociedade francesa.

Complete a sua coleção de miniaturas

Este Citroën ID Break Gendarmerie encontra naturalmente o seu lugar numa coleção dedicada aos veículos do Tour de France ou às miniaturas Citroën . Harmoniza-se perfeitamente com outros modelos de veículos policiais e de gendarmaria , criando um conjunto coerente e representativo das forças policiais francesas da década de 1960.

Os colecionadores apaixonados por automóveis franceses apreciarão particularmente esta peça, que é o complemento perfeito para uma série dedicada a veículos clássicos de 1950 a 1979. A sua escala 1/43, o padrão de referência, facilita a sua integração em qualquer coleção existente.

Esta miniatura apela a um vasto público: nostálgicos do histórico Tour de France, fãs da inovação da Citroën e colecionadores de miniaturas de carrinhas . Oferece também um excelente ponto de partida para descobrir o mundo das miniaturas à escala 1/43 , a referência absoluta em termos de reprodução fiel e detalhada de automóveis.

Perguntas frequentes

Como compreender as escalas das miniaturas?

A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.

Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.

Que escalas estão disponíveis?

As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.

Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).

A miniatura vem com proteção?

Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.

Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?

Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.

Qual é o prazo de entrega?

Os artigos em stock são enviados em 24 a 48 horas. Para a França continental, via Colissimo, o prazo de entrega é de 2 a 3 dias úteis ou, para a Mondial Relay, de 4 a 5 dias úteis.

A miniatura já não está em stock. Quando a terão?

É impossível saber exatamente quando receberei um novo stock, pois recebo as chegadas aos poucos. Entre em contacto para que o possa manter informado assim que estiver disponível.

O que dizem os nossos clientes

Comentários e testemunhos de clientes

Emile reversat Vérifié
Muito bom contato
Muito bom contato. Entrega. Correta. Embalagem perfeita. Muito satisfeito com a minha compra.
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Site de Muito Alta Qualidade
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Rémi Bargibant Vérifié
Uma escolha enorme
Uma escolha enorme, entrega rápida e miniaturas muito bem protegidas. Além disso, o vendedor é muito simpático 👍
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PATRICK DEBEAUQUENNE Vérifié
Empresa Séria
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Olivier GERBIER Vérifié
Perfeito 👍
Excelente comunicação, acompanhamento preciso do envio, embalagem impecável. Entrega muito rápida.
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entusiasta de 2CV
já encomendei várias vezes os carros estão bem embalados e de acordo com a descrição
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