



Carros em miniatura Laranja Citroën LN de 1976 (caixa plexi)
Escala: 1/43

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Uma miniatura emblemática da história automóvel francesa
Este Citroën LN laranja de 1976 representa um grande ponto de viragem na história da marca Chevron. Fielmente reproduzida à escala 1:43, esta miniatura capta na perfeição o espírito de uma era em que a Citroën procurava democratizar o automóvel com modelos acessíveis e inovadores. Este item de colecionador destaca-se como um autêntico testemunho do engenho francês na década de 1970.
Concebida para os entusiastas de automóveis franceses e colecionadores exigentes, esta miniatura ostenta um acabamento meticuloso que destaca as linhas distintas deste modelo histórico. A sua caixa protetora transparente garante uma ótima preservação, permitindo uma exposição elegante.
Características da miniatura
- Modelo: Citroën LN
- Marca: Citroën
- Ano: 1976
- Escala: 1/43
- Cor: Laranja
- Capa protetora incluída: Sim
Citroën LN: uma revolução na gama de entrada
Lançado em 1976, o Citroën LN (Loisir Nouvelle) marcou a entrada da Citroën no segmento dos automóveis compactos e económicos. Este modelo revolucionário nasceu de uma colaboração entre a Citroën e a Peugeot, utilizando a plataforma Peugeot 104, mantendo a identidade visual única da marca. Com as suas dimensões compactas e design moderno, o LN correspondeu perfeitamente às expectativas dos clientes urbanos que procuravam um veículo prático e económico.
Equipado com um motor bicilíndrico de 602 cc, o LN desenvolvia 32 cavalos de potência, o suficiente para garantir uma condução urbana agradável, mantendo um consumo de combustível notavelmente baixo . O seu interior espaçoso e a sua excepcional condução tornavam-no o aliado ideal para os condutores urbanos. A versão laranja, particularmente popular na época, personificava na perfeição o otimismo e a modernidade dos anos 70.
O sucesso comercial do LN foi imediato, com mais de 100.000 unidades vendidas no seu primeiro ano. Este sucesso confirmou a relevância da estratégia da Citroën de oferecer uma alternativa acessível aos modelos tradicionais da marca, abrindo caminho para futuras colaborações frutíferas dentro do grupo PSA.
Citroën nos anos 70: inovação e adaptação
A década de 1970 foi um período crucial para a Citroën, marcada pela aquisição pela Peugeot em 1976, o mesmo ano do lançamento da LN. Esta aquisição estratégica permitiu à marca ultrapassar as suas dificuldades financeiras, preservando o seu ADN inovador . A LN simbolizou na perfeição esta nova era, combinando a expertise técnica da Citroën com a racionalização industrial do grupo Peugeot.
Com base na sua herança revolucionária de modelos como o DS e o 2CV, a Citroën abordou esta década com a ambição de democratizar as suas inovações. A marca, fundada por André Citroën em 1919, sempre deu prioridade à audácia técnica e ao conforto, valores que ainda estavam patentes no design do LN, apesar das restrições económicas da época.
Este período marcou também o aparecimento de uma nova filosofia na Citroën: conciliar inovação e acessibilidade . O LN, com a sua suspensão dianteira independente herdada da tecnologia Citroën e o seu design económico, ilustrou na perfeição esta abordagem equilibrada que caracterizaria as futuras produções da marca.
Uma cor que marcou uma época
O laranja do Citroën LN não foi uma escolha aleatória. Esta tonalidade, apelidada de "Laranja Quirguiz", fazia parte da tendência colorista dos anos 70, quando os fabricantes de automóveis ousaram usar cores vibrantes e otimistas. Este período, marcado pelas crises petrolíferas e pelas mudanças sociais, viu paradoxalmente os automóveis adornados com cores alegres, como se quisessem afastar a melancolia predominante.
O LN laranja tornou-se rapidamente um símbolo de liberdade para toda uma geração de jovens condutores. O seu preço acessível e a sua cor vibrante tornaram-no o veículo ideal para descobrir as alegrias de conduzir sem gastar muito. Muitos relatos coevos referem este "laranjinha" como o seu primeiro automóvel , aquele que lhes deu independência e mobilidade.
Esta cor em particular tornou-se tão icónica que teve uma influência duradoura na imagem da Citroën. Os anunciantes da época cedo se aproveitaram desta associação, utilizando o laranja como código de cor para transmitir valores de dinamismo e modernidade. Ainda hoje, esta tonalidade evoca imediatamente o espírito dos anos 70 e permanece associada a este período de efervescência criativa na indústria automóvel francesa.
Curiosamente, alguns concessionários organizaram "dias laranja", nos quais todos os veículos da LN nesta cor eram reunidos no pátio, criando um espetáculo visual marcante que atraiu a curiosidade dos transeuntes e reforçou a imagem moderna da marca. Estes eventos de marketing de vanguarda demonstraram a importância atribuída a esta identidade de cor única na estratégia comercial da Citroën.
Complete a sua coleção de miniaturas francesas
Este Citroën LN encontra naturalmente o seu lugar no coração de uma coleção dedicada aos automóveis em miniatura franceses . Dialoga na perfeição com outros modelos emblemáticos da época, nomeadamente as miniaturas Peugeot que partilham a sua herança técnica, ou ainda com outros modelos Citroën que marcam a evolução da marca.
Os entusiastas dos automóveis dos anos 70 apreciarão particularmente esta peça, que se integra harmoniosamente numa recriação da época. A sua complementaridade com as berlinas contemporâneas permite um panorama completo da oferta automóvel francesa desta década marcante.
Esta miniatura destina-se tanto a colecionadores experientes como a novatos ávidos por descobrir a história automóvel francesa. A sua escala 1:43, padrão no mundo do colecionismo, facilita a sua integração em montras já existentes. Os fãs de miniaturas à escala 1:43 encontrarão nela um modelo de referência, enquanto os entusiastas de automóveis clássicos apreciarão a sua autenticidade histórica e a sua excelente qualidade de reprodução.
Perguntas frequentes
Como compreender as escalas das miniaturas?
A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.
Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
Que escalas estão disponíveis?
As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).
A miniatura vem com proteção?
Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.
Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.
Qual é o prazo de entrega?
Os artigos em stock são enviados em 24 a 48 horas. Para a França continental, via Colissimo, o prazo de entrega é de 2 a 3 dias úteis ou, para a Mondial Relay, de 4 a 5 dias úteis.
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