Fabrice D.
4 octobre 2026
Produtos de qualidade e que correspondem à sua descrição. Envio rápido e bem protegido.
Escala 1/43
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O Citroën Méhari laranja da Solido (referência 1834) capta na perfeição o espírito livre e inconformista deste icónico veículo de lazer das décadas de 1970 e 1980. Esta miniatura à escala 1:43 reproduz fielmente as linhas características do Méhari, este veículo híbrido entre automóvel e buggy que marcou toda uma geração de condutores amantes da liberdade.
Esta reprodução em miniatura é um item de colecção indispensável para qualquer fã de automóveis franceses invulgares. É um testemunho da audácia criativa da Citroën e do espírito dos anos 70, um período em que a indústria automóvel francesa ainda ousava ser original.
Lançado em 1968, o Citroën Méhari nasceu da vontade de criar um veículo de lazer acessível, prático e original. Baseado na plataforma 2CV, adotou uma carroçaria em plástico ABS termoformado, uma inovação técnica notável para a época. Este design revolucionário permitiu uma produção simplificada e custos controlados, além de oferecer uma resistência excecional à corrosão.
O design do Méhari, assinado pelo gabinete de design da Citroën, prioriza a funcionalidade com os seus bancos amovíveis , a sua lona rebatível e as suas laterais amovíveis. Esta modularidade excecional tornou-o um veículo perfeitamente adequado para atividades de lazer ao ar livre, escapadelas de verão e atividades desportivas. A sua elevada altura ao solo e a sua leveza conferiram-lhe capacidades off-road surpreendentes para um veículo derivado do 2CV.
Comercialmente, o Méhari foi um sucesso imediato entre uma clientela jovem e urbana, atraída pelo seu carácter inconformista. Rapidamente se tornou o emblema de um estilo de vida descontraído, personificando na perfeição o espírito libertário dos anos 70.
A criação do Méhari inseriu-se num período de intensa inovação na Citroën. Sob a liderança de André Citroën e, mais tarde, de Pierre Bercot, a marca dos chevrons multiplicou conceitos arrojados: o revolucionário DS, o Ami 6 com as suas linhas invertidas, o GS com o seu design futurista. Esta efervescência criativa culminou em projetos como o Méhari, que demonstrou a capacidade da Citroën pensar fora da caixa.
A história da Citroën desde 1919 é marcada por feitos técnicos : o primeiro automóvel europeu produzido em massa com o Tipo A, a invenção da tração dianteira e a suspensão hidropneumática do DS. Esta cultura de inovação explica a ousadia do projeto Méhari, que rompe radicalmente com os códigos automóveis tradicionais para criar uma nova categoria de veículos.
O final da década de 1960 foi um período de auge da criatividade e de dificuldades financeiras para a Citroën. O fabricante apostava na originalidade para se destacar da concorrência, estratégia que levou a modelos icónicos como o SM e o Méhari, veículos que cativaram o imaginário coletivo muito para além do seu sucesso comercial.
O Citroën Méhari deve grande parte da sua fama à sua aparição no filme "Le Gendarme de Saint-Tropez", de 1964, bem antes do seu lançamento oficial! Na realidade, era um protótipo especialmente concebido para o filme, mas esta exposição mediática abriu caminho para o sucesso comercial do veículo.
Para além do cinema, o Méhari tornou-se rapidamente o símbolo das férias francesas . A sua cor laranja, disponível desde o lançamento, evocava imediatamente o pôr-do-sol mediterrânico e os dias despreocupados de verão. Esta tonalidade particularmente fotogénica contribuiu significativamente para forjar a imagem descontraída do veículo no imaginário colectivo dos anos 70.
O exército francês também adotou o Méhari, mas numa versão militar chamada "Dalat" , nome dado à cidade vietnamita onde foi testado pela primeira vez. Esta versão militar, produzida em mais de 9.000 unidades, demonstra as reais qualidades práticas do veículo para além da sua imagem lúdica. Os pára-quedistas utilizam-no em particular pela sua facilidade de lançamento e pela sua robustez em todos os terrenos.
Símbolo de uma era em que os automóveis franceses ainda ousavam ser excêntricos, o Méhari personifica um estilo de vida descontraído que conquista muito para além das fronteiras de França. Inspira até os fabricantes estrangeiros que tentam reproduzir a sua fórmula mágica, sem nunca igualar o seu charme autenticamente francês.
Este Citroën Méhari Solido encontra naturalmente o seu lugar ao lado de outros ícones da história automóvel francesa. Complementa na perfeição uma coleção dedicada aos automóveis miniatura Citroën 2CV , partilhando com este último uma filosofia de simplicidade e acessibilidade. Os fãs de veículos invulgares também apreciarão associá-lo às miniaturas da Renault da mesma época.
Para os colecionadores apaixonados por automóveis franceses , este Méhari é um precioso testemunho da audácia criativa dos fabricantes franceses. Combina perfeitamente com outros modelos icónicos, como miniaturas 4x4 ou descapotáveis de colecionador.
Esta miniatura agradará tanto a colecionadores experientes como a novatos interessados em descobrir o automóvel francês dos anos 70. O seu acabamento meticuloso e a escala 1:43 fazem dela uma peça perfeitamente adequada para exposição, capaz de despertar conversas e memórias entre todos aqueles que conheceram a era dourada dos automóveis dos anos 70. Os entusiastas da história automóvel encontrarão aqui um testemunho autêntico de uma época em que os fabricantes franceses ainda ousavam surpreender e inovar.
Fabrice D.
4 octobre 2026
Produtos de qualidade e que correspondem à sua descrição. Envio rápido e bem protegido.
yves Buffet
4 octobre 2026
Muito boa experiência, acompanhamento impecável, rapidez na entrega e consideração pelo comprador. Parabéns, Bernard.
BOITEL
4 octobre 2026
Miniatura (difícil de encontrar) completamente de acordo com a descrição e de qualidade impecável. Comunicação perfeita. Preço justo. Embalagem e envio em ótimo estado. Recomendo vivamente a Bernardminiatures.
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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