JEAN-PAUL
7 novembro 2026
Estou satisfeito e tornei-me um propagandista do seu site
Escala: 1/43
Caixa de cartão rasgada e recolada com fita-cola
ATENÇÃO: a primeira imagem, que é uma imagem de síntese, pode não corresponder totalmente ao veículo deste anúncio; por isso, veja também as fotografias que se seguem a essa imagem de síntese.
Esta miniatura do Citroën Xsara Picasso Azul oferecida pela Norev captura fielmente a essência deste MPV compacto que marcou os anos 2000. Com suas linhas distintivas e cor azul icônica, esta reprodução em escala 1/43 exemplifica a inovação de design que caracterizava a Citroën nessa época.
Um verdadeiro objeto de coleção, esta miniatura atrai tanto os entusiastas da marca dos dois chevrones quanto os colecionadores interessados em preservar a história dos automóveis franceses modernos em suas vitrines.
Lançado em 1999, o Citroën Xsara Picasso inaugura uma nova era para a marca francesa ao aventurar-se no segmento então emergente dos MPVs compactos. Este veículo revolucionário leva o nome do famoso pintor espanhol, afirmando desde sua concepção uma ambição artística e criativa que transcende a mera função utilitária.
A Xsara Picasso se destaca por seu design ousado e proporções inéditas, com uma altura significativa que maximiza o espaço interno. Sua arquitetura modular permite a transformação do espaço de carga conforme necessário, enquanto seus motores a gasolina e diesel oferecem um equilíbrio entre desempenho e economia. As miniaturas da Citroën dessa época testemunham essa criatividade sem limites.
O sucesso comercial não tarda a aparecer: mais de 1,6 milhão de unidades serão produzidas durante seus onze anos de carreira, confirmando a validade dessa abordagem inovadora que influenciará de forma duradoura o mercado europeu.
No momento do lançamento da Xsara Picasso, a Citroën atravessa um período de renovação criativa sob a liderança do grupo PSA. A marca busca recuperar seu DNA inovador que havia feito sua reputação com modelos lendários como o DS ou o 2CV. Essa busca por originalidade se materializa através de escolhas estéticas audaciosas e uma abordagem funcional repensada.
Fundada em 1919 por André Citroën, a marca dos duplos chevrones sempre se destacou por sua capacidade de antecipar evoluções sociais. Desde as revoluções técnicas da Traction Avant na década de 1930 até os feitos hidráulicos do DS na década de 1950, a Citroën cultiva uma tradição de vanguarda. Os carros franceses dessa época refletem essa constante busca por inovação.
A Xsara Picasso se insere perfeitamente nessa linhagem visionária, oferecendo uma reinterpretação moderna do automóvel familiar que responde aos novos modos de vida urbanos e suburbanos do final do século XX.
A escolha do nome "Picasso" para batizar este MPV não é por acaso, mas sim uma verdadeira abordagem artística. A Citroën negociou previamente os direitos de uso com os herdeiros de Pablo Picasso, consciente de que esse nome traria uma forte dimensão criativa. Essa ousada decisão de marketing testemunha a ambição da marca de transcender a mera função automotiva.
Durante sua apresentação oficial, a Citroën organiza um evento espetacular no Palais de Tokyo em Paris, mesclando exibição artística e apresentação automotiva. Obras do mestre espanhol convivem com o veículo, criando um diálogo inédito entre arte pictórica e design automotivo. Essa encenação reforça a imagem de uma marca que ousa quebrar os códigos estabelecidos.
A influência do universo picassiano se reflete até mesmo em alguns elementos do design interior, notavelmente na escolha das cores e na geometria de certos elementos decorativos. Essa abordagem revolucionária para a época anuncia futuras colaborações entre fabricantes de automóveis e universos artísticos.
Paradoxalmente, essa filiação artística contribuirá significativamente para o sucesso popular do modelo, provando que a ousadia criativa pode perfeitamente alinhar-se com as expectativas do grande público quando colocada a serviço da funcionalidade e do cotidiano.
Este Citroën Xsara Picasso Norev encontra naturalmente seu lugar em qualquer coleção dedicada aos anos 2000, um período crucial em que a indústria automobilística europeia redefine seus códigos estéticos e funcionais. Ele dialoga harmoniosamente com outros modelos modernos que marcaram essa década de inovação.
Para colecionadores apaixonados pela evolução do design francês, esta miniatura representa um complemento ideal a outras criações da Citroën, sejam elas os lendários Citroën DS ou modelos mais recentes. As reproduções Norev garantem uma qualidade de acabamento excepcional que agrada até mesmo os colecionadores mais exigentes.
Este Xsara Picasso azul é especialmente voltado para amantes de MPVs e colecionadores preocupados em documentar a evolução sociológica do automóvel familiar. Ele enriquece perfeitamente as coleções temáticas dedicadas a sedãs e veículos do dia a dia que moldaram nosso tempo contemporâneo.
JEAN-PAUL
7 novembro 2026
Estou satisfeito e tornei-me um propagandista do seu site
Jérome BLONDIAUX
7 novembro 2026
Pacotes sempre impecáveis e bem cuidados, grande variedade de modelos com bom preço/qualidade, a recomendar sem hesitação
alain desmouceaux
6 novembro 2026
Os produtos são conformes com as fotografias. Estão muito bem embalados. A entrega é rigorosamente acompanhada pelo gerente. Recomendo este site para colecionadores.
Peça vendida
Era a última peça e já não a temos em stock. Talvez volte um dia, mas não o posso prometer. Entretanto, eis o que mais se aproxima, disponível hoje.
Citroën DS 21 laranja com teto preto número 29 - Rallye du Maroc - La compagnie européenne des collectionneurs referência V4392
30,00 €
Citroën Traction 11CV Preta - Del Prado
25,00 €
Citroën Rosalie 500 Kg verde-escuro de 1934 - La Poste - PTT
25,00 €
Citroën CX 2400 bege - SOLIDO (carro repintado??)
25,00 €
Citroën Traction 11BL preta de 1948 - grelha E. Tonneline (caixa em plexiglass)
25,00 €
A escala indica a proporção de redução entre o carro verdadeiro e a miniatura. Por exemplo, à escala 1/43, cada centímetro da miniatura corresponde a 43 centímetros do veículo real.
Na prática, um Ferrari em miniatura à escala 1/18 mede cerca de 25-30 cm de comprimento, enquanto à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
As nossas miniaturas estão disponíveis sobretudo nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala é sempre indicada na ficha de produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior é a miniatura (ex.: 1/18 é maior do que 1/43).
Sim, cada miniatura é sempre entregue na sua caixa de proteção. Esta caixa preserva o valor de coleção e protege a sua miniatura do pó e dos choques.
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico de bolhas, calços adequados e esferovite. A sua miniatura viaja em total segurança.
Os artigos em stock são expedidos em 24-48h. Conte com 2-3 dias úteis para França continental via Colissimo ou 4-5 dias via Mondial Relay.
Não consigo saber com precisão quando vou receber novo stock, porque as chegadas são feitas a conta-gotas. Não hesite em contactar-me para que o avise assim que estiver disponível