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Carros em miniatura Citroën Traction "Big Fifteen Seven Seater" Slough Bordeaux 1938
Echelle: 1/43ème
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Uma Lenda Francesa em Sua Versão Britânica
Esta bela miniatura reproduz fielmente a Citroën Traction "Big Fifteen Seven Seater" de 1938, produzida na fábrica de Slough na Inglaterra. Com sua cor bordeaux da época, esta versão de sete lugares representa uma das variações mais raras e procuradas do icônico tração dianteira francês. Esta reprodução captura toda a elegância e inovação deste modelo revolucionário que marcou a história do automobilismo.
Destinada a entusiastas de automóveis franceses e colecionadores exigentes, esta miniatura é uma peça excepcional para enriquecer qualquer coleção dedicada a miniaturas de carros franceses ou a clássicos dos anos 1930 a 1950.
Características da Miniatura
- Modelo: Traction "Big Fifteen Seven Seater"
- Marca: Citroën
- Ano: 1938
- Escala: 1/43
- Cor: Bordeaux
- Caixa de proteção incluída: Sim
O Modelo Original: Uma Revolução Automobilística
A Citroën Traction "Big Fifteen Seven Seater" de 1938 representou o culminar da inovação tecnológica lançada por André Citroën em 1934. Este modelo em particular, montado na fábrica de Slough na Inglaterra, foi especificamente adaptado para o mercado britânico com sua configuração de sete lugares e entre-eixos alongado. Esta versão familiar atendia às necessidades de uma clientela abastada que buscava conforto, espaço e os avanços técnicos revolucionários da tração dianteira.
Equipado com um motor de quatro cilindros de 1,9 litros que desenvolve cerca de 56 cavalos, este Big Fifteen oferecia desempenhos notáveis para a época. Sua carroceria monobloco, tração dianteira e suspensão independente dianteira foram inovações importantes que colocaram a Citroën anos à frente da concorrência. A versão de sete lugares se destacava por seu comprimento aumentado e assentos adicionais, tornando-se um verdadeiro salão sobre rodas.
Esta versão inglesa teve sucesso de estima entre a burguesia britânica, atraída pela audácia técnica francesa e pelo prestígio de um automóvel decididamente moderno.
Citroën em 1938: O Legado de um Visionário
Em 1938, a marca Citroën passava por um período de transição crucial. Após a morte de André Citroën em 1935 e a aquisição pela Michelin, a empresa consolidou sua posição com a linha Traction, que representava a vanguarda automobilística mundial. A instalação em Slough testemunhava a ambição internacional da marca, desejosa de se adaptar às especificidades de cada mercado europeu.
Essa época marcou o auge da inovação citroën, com uma tração dianteira que revolucionou a condução e abriu o caminho para as futuras criações da marca. A produção britânica permitiu à Citroën evitar tarifas alfandegárias enquanto oferecia versões adaptadas aos gostos locais, como este Big Fifteen de sete lugares particularmente apreciado no lado de lá do Canal.
O legado de André Citroën perdurava assim por meio desses modelos que continuavam a desafiar as convenções automotivas, preparando o terreno para as futuras revoluções que seriam o 2CV e a DS.
A Elegância Francesa Conquista a Aristocracia Britânica
Uma anedota saborosa ilustra o sucesso da Traction Big Fifteen na Inglaterra. Em 1939, Lord Pemberton, membro influente da Câmara dos Lordes, causou escândalo ao comparecer à abertura do Parlamento ao volante de sua Citroën Traction bordeaux em vez de seu tradicional Rolls-Royce. Essa provocação involuntária criou uma polêmica acesa na imprensa conservadora britânica, que viu nela um símbolo de decadência dos valores aristocráticos.
Questionado pelo Times, Lord Pemberton declarou com malícia: "Este automóvel francês possui mais inovações técnicas do que toda a produção britânica reunida. Isso é patriotismo verdadeiro: reconhecer a excelência onde quer que ela esteja." Esta declaração causou sensação e impulsionou paradoxalmente as vendas da Traction entre a alta sociedade londrinense.
A ironia da história é que essa mesma Traction Big Fifteen, produzida em Slough e, portanto, tecnicamente "britânica", tornou-se rapidamente o símbolo de uma certa vanguarda intelectual inglesa. Escritores como George Orwell e cineastas avant-garde foram muitos dos criadores que adotaram este automóvel revolucionário.
Essa adoção pela elite cultural britânica ajudou a forjar a reputação internacional da Citroën como uma marca de automóveis para espíritos livres e visionários, uma reputação que persiste até hoje.
Complete Sua Coleção de Miniaturas Excepcionais
Esta Citroën Traction "Big Fifteen Seven Seater" Slough de 1938 ocupa um lugar de destaque no universo das miniaturas de prestígio. Sua raridade histórica e o acabamento notável a tornam um item indispensável para qualquer amante de miniaturas Citroën. Ela se integra perfeitamente às coleções dedicadas a automóveis dos anos 1930 ou a modelos de sedãs históricos.
Esta miniatura dialoga harmoniosamente com outros modelos icônicos do entre-guerras, especialmente os Peugeots da época ou os Renault históricos. Ela encantará tanto os colecionadores apaixonados pela história do automobilismo quanto os entusiastas de miniaturas excepcionais que procuram modelos raros e autênticos, testemunhas de uma era revolucionária para a indústria francesa.
Perguntas frequentes
Como compreender as escalas das miniaturas?
A escala indica a taxa de redução entre o carro real e a miniatura. Por exemplo, à escala 1:43, cada centímetro na miniatura corresponde a 43 centímetros no veículo real.
Concretamente, um modelo Ferrari à escala 1/18 tem aproximadamente 25-30 cm de comprimento, enquanto que à escala 1/43 mede aproximadamente 10 cm.
Que escalas estão disponíveis?
As nossas miniaturas são oferecidas principalmente nas escalas 1/43, 1/24, 1/18 e 1/87 (HO). A escala está sempre indicada na ficha do produto.
Quanto mais pequeno for o segundo número, maior será a miniatura (por exemplo, 1/18 é maior que 1/43).
A miniatura vem com proteção?
Sim, cada miniatura é entregue sistematicamente na sua caixa protetora. Esta caixa preserva o valor colecionável e protege a sua miniatura contra o pó e os impactos.
Como é que o meu pacote é protegido durante o transporte?
Embalamos cada encomenda com o máximo cuidado: plástico-bolha, acolchoamento adequado e poliestireno. A sua miniatura estará perfeitamente segura durante o transporte.
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