david Carpenter
22 septembre 2026
Excelente vendedor, mantém-te constantemente informado sobre o progresso da tua remessa
Echelle: 1/43ème
Esta magnífica miniatura representa o autocarro Citroën tipo H Le Bastard de 1953, na sua característica pintura bicolor azul e azul claro. Um verdadeiro símbolo do transporte rodoviário francês dos anos 50, este modelo captura perfeitamente a essência destes autocarros que percorreram as estradas de França durante décadas.
Uma peça de valor para qualquer entusiasta dos veículos utilitários franceses, esta miniatura insere-se na tradição dos grandes clássicos da automobilística hexagonal, testemunhando a engenhosidade da Citroën no transporte de passageiros.
O autocarro Citroën tipo H nasceu em 1953 da adaptação da famosa furgoneta tipo H para o transporte de passageiros. Esta variante responde às crescentes necessidades de mobilidade do pós-guerra, época em que a França se reconstrói e desenvolve a sua rede de transporte rodoviário. O autocarro Le Bastard, nome do carroçador especializado, representa uma das versões mais avançadas desta transformação.
Com uma capacidade para 20 a 25 lugares dependendo das configurações, este autocarro distingue-se pela sua robustez e fiabilidade. O seu motor de 4 cilindros de 1,9 litros, embora modesto em potência, revela-se perfeitamente adaptado para os trajetos regionais e ligações interurbanas da época. A carroçaria ondulada característica do tipo H confere ao autocarro uma resistência notável às exigências do transporte diário.
O sucesso comercial destes autocarros explica-se pela sua versatilidade excepcional e pelo seu baixo custo de operação. Muitas empresas regionais adotaram este modelo para os seus serviços regulares, contribuindo assim para o desenvolvimento do transporte público francês durante os Trinta Gloriosos.
No início da década de 1950, a Citroën atravessa um período de renovação sob a direção de André Citroën e depois Pierre Michelin. A marca dos chevrons aposta na inovação técnica e na diversificação da sua gama para conquistar novos mercados. É neste contexto que nasce o projeto de adaptação do tipo H ao transporte de passageiros.
A empresa francesa, fortalecida pelo sucesso dos seus veículos Citroën de antes da guerra, procura modernizar a sua imagem mantendo a sua reputação de inovação. O autocarro tipo H insere-se perfeitamente nesta estratégia, demonstrando a capacidade da Citroën de aplicar as suas inovações técnicas a diferentes segmentos de mercado. Esta abordagem prenuncia os futuros sucessos da marca com os utilitários tipo H que marcarão duradouramente a paisagem francesa.
A história dos autocarros Citroën tipo H Le Bastard está intimamente ligada à de muitas famílias francesas que descobriram as alegrias da viagem organizada nos anos 50. Estes veículos tornaram-se rapidamente os companheiros privilegiados das excursões de domingo, das viagens escolares e das peregrinações regionais.
Uma anedota particularmente tocante diz respeito à companhia de autocarros Dubois, com sede na Normandia, que utilizava exclusivamente autocarros tipo H Le Bastard azuis para as suas ligações às praias do desembarque. O diretor da época escolheu esta cor em homenagem aos uniformes dos libertadores americanos, criando assim uma tradição que perdurou até aos anos 70.
Estes autocarros também desempenharam um papel importante no desenvolvimento do turismo rural francês. Muitos são os testemunhos de antigos que se lembram das suas primeiras viagens de autocarro Citroën, descobrindo os castelos do Loire ou as aldeias da Provença através das grandes janelas destes veículos icónicos.
Um símbolo de uma época em que viajar representava ainda uma aventura, o autocarro tipo H Le Bastard encarna perfeitamente o espírito dos anos 50, uma mistura de otimismo e descoberta que caracteriza esta década de reconstrução e esperança.
Esta miniatura do autocarro Citroën tipo H Le Bastard encontra naturalmente o seu lugar no centro de uma coleção dedicada a veículos utilitários franceses ou a automóveis franceses dos Trinta Gloriosos. Harmoniza-se perfeitamente com as outras variantes do tipo H, nomeadamente as versões de furgão e os utilitários leves da mesma época.
Os colecionadores apaixonados pela história dos transportes apreciarão particularmente esta peça que dialoga com outros veículos de transporte público franceses. Representa também um excelente complemento para coleções temáticas sobre veículos clássicos de 1950 a 1979, um período próspero para a indústria automóvel hexagonal.
Esta miniatura destina-se tanto a colecionadores experientes como a amantes da história automóvel francesa, oferecendo um testemunho fiel de uma época em que a inovação técnica serviu o desenvolvimento económico e social do país. Também encontrará o seu lugar em coleções dedicadas a miniaturas a 1/43, a escala de referência para os entusiastas de automóveis franceses.
david Carpenter
22 septembre 2026
Excelente vendedor, mantém-te constantemente informado sobre o progresso da tua remessa
Lord Michel MINIER
21 septembre 2026
Muito profissional, catálogo magnífico, uma pessoa muito reativa e de confiança.
DESGUE PATRICK
21 septembre 2026
Envio rápido, apesar da embalagem impecável, a minha miniatura chegou com alguns danos, reportado de imediato, o Sr. LEGOFF fez um novo envio. Chapéu ao sério desta empresa, eu recomendo sem hesitação.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Citroën Dyane Caban azul escuro com teto branco - NOREV (carro em caixa de cartão)
20,00 €
Citroën CX 2400 beige - SOLIDO
25,00 €
Citroën Traction 11BL preta de 1948 - grelha E. Tonneline (caixa em plexiglass)
25,00 €
Citroën Traction 11B branco quebrado?? de 1955 - stuntmen SUNNY (caixa de plexiglass)
20,00 €
Citroën Traction 11A preta e azul de 1935 (box plexi)
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible