Citroën tipo H castanho de 1951 - furgão 1200 Kg - Cycles MERCIER (falta 1 retrovisor)

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Citroën tipo H castanho de 1951 - furgão 1200 Kg - Cycles MERCIER (falta 1 retrovisor)

Voiture miniature Citroën tipo H castanho de 1951 - furgão 1200 Kg - Cycles MERCIER (falta 1 retrovisor)

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Echelle: 1/43ème

Il manque le rétroviseur côté passager

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Description

Citroën Type H Cycles MERCIER: um ícone francês de 1951 em miniatura

Este modelo em miniatura do Citroën Type H de 1951 nas cores dos famosos Cycles MERCIER captura perfeitamente a essência de um dos veículos utilitários mais icónicos da indústria francesa. Com a sua cor castanha característica e carroceria ondulada reconhecível, esta reprodução fiel do furgão 1200 Kg representa uma verdadeira viagem no tempo para os anos do pós-guerra.

Um verdadeiro testemunho da história automóvel francesa, esta peça de colecção é destinada a entusiastas de carros clássicos e a colecionadores que desejam enriquecer o seu património em miniatura com modelos autênticos da era dourada dos veículos utilitários.

Características da miniatura

  • Modelo: Citroën Type H furgão 1200 Kg
  • Marca: Citroën
  • Ano: 1951
  • Escala: 1/43
  • Cor: Castanho
  • Decoração: Cycles MERCIER
  • Capa protetora incluída: Sim

O Citroën Type H: revolução do utilitário francês

Lançado em 1947 e produzido até 1981, o Citroën Type H revolucionou o mundo dos veículos utilitários leves em França. Projetado pelo engenheiro Flaminio Bertoni, este furgão distingue-se pela sua carroceria totalmente metálica com chapas onduladas características, uma inovação técnica que garante tanto leveza quanto resistência. A versão 1200 Kg, como a reproduzida nesta miniatura, representa a versão intermédia da gama, perfeitamente adaptada às necessidades de artesãos e comerciantes da época.

O Type H encarna o espírito pragmático do pós-guerra francês, onde a eficiência prevalece sobre a estética. O seu design avant-garde, com um chão baixo que facilita a carga e um habitáculo espaçoso, rapidamente o tornaram na ferramenta de trabalho preferida de toda uma geração de empreendedores. Os Cycles MERCIER, uma marca icónica do ciclismo francês, escolheram naturalmente este veículo para assegurar a logística das suas atividades.

Desde o seu lançamento, o Type H alcançou um sucesso comercial imediato. A sua versatilidade permite-lhe adaptar-se a todas as profissões: padaria, canalização, entrega, e claro, o transporte de bicicletas como no caso da MERCIER. Esta excepcional adaptabilidade explica a sua notável longevidade de 34 anos de produção.

Citroën em 1951: reconstrução e inovação

Em 1951, a Citroën atravessava um período decisivo da sua história. Sob a direção de André Citroën e depois Pierre-Jules Boulanger, a marca com os chevrones impôs-se como um pioneiro da inovação automóvel francesa. O contexto da reconstrução pós-guerra levou a empresa a desenvolver veículos práticos e robustos, que respondiam às necessidades urgentes de mobilidade e transporte de mercadorias.

Esta época marca a era de ouro da engenharia da Citroën, com criações audaciosas como a Traction Avant já estabelecida e os primórdios do que se tornaria a lendária DS. O Type H insere-se perfeitamente nesta filosofia de inovação, propondo soluções técnicas inéditas, como a sua carroceria monocoque autoportante.

A marca Citroën deste período caracteriza-se pela sua visão vanguardista do transporte, recusando compromissos e propondo soluções radicalmente novas. Esta abordagem é visível em cada detalhe do Type H, desde o seu design mecânico até ao seu design industrial assumido, fazendo deste veículo um verdadeiro manifesto do automóvel utilitário francês.

Uma lenda sobre quatro rodas: a epopeia do "nariz de porco"

Carinhosamente apelidado de "nariz de porco" devido à sua frente característica, o Citroën Type H rapidamente se tornou muito mais do que um simples utilitário. Nas décadas de 1950 e 1960, acompanhou o crescimento económico francês e tornou-se a testemunha privilegiada da transformação da sociedade. Dos mercados parisienses às estradas do campo, este fiel companheiro transporta os sonhos e ambições de uma França em plena reconstrução.

A história do Type H com os Cycles MERCIER insere-se na idade de ouro do ciclismo francês. A marca MERCIER, patrocinadora de equipas de ciclismo de prestígio, utiliza estes furgões para seguir os ciclistas nas estradas do Tour de France e das clássicas. Esses veículos se tornam, assim, os bastidores móveis dos feitos esportivos, transportando material, peças de reposição e abastecimento para os campeões da época.

Além do seu papel utilitário, o Type H tornou-se um símbolo cultural da arte de viver francesa. Inspira artistas e escritores, aparece em diversos filmes e se transforma no emblema de certa ideia de autenticidade francesa. Mesmo após a interrupção da sua produção em 1981, continua a fascinar, gerando um verdadeiro culto entre colecionadores e nostálgicos.

Esta miniatura nas cores da MERCIER capta perfeitamente esta dimensão mítica, relembrando uma época em que indústria automóvel e ciclismo partilhavam os mesmos valores de superação e inovação. É testemunho de um tempo em que cada veículo tinha uma alma e uma história para contar.

Complete a sua coleção de miniaturas

Este Citroën Type H MERCIER ocupa um lugar de destaque no universo das miniaturas de utilitários franceses. Integra-se perfeitamente em coleções dedicadas a veículos Citroën e constitui um complemento ideal para outros veículos utilitários leves da mesma época. Os colecionadores apreciarão particularmente a sua raridade e a sua ligação ao mundo desportivo francês.

Esta peça encontra naturalmente o seu lugar ao lado de outros veículos da década de 1950, criando um conjunto coerente representativo desta década fundadora. Dialoga harmoniosamente com os automóveis franceses da época e enriquece as coleções temáticas dedicadas a veículos publicitários. O seu acabamento cuidadoso e os seus detalhes autênticos fazem dele um modelo de referência para os apaixonados de história automóvel.

Destinado a colecionadores exigentes e a amantes de automóveis patrimoniais, esta miniatura encanta também os aficionados pelo ciclismo nostálgicos da época heroica do Tour de France. É um elo entre dois mundos de paixão, automóvel e ciclismo, unidos pela mesma busca de excelência e autenticidade francesa.

Avis clients

Lire les 449 avis

Sylvain Delmatti

17 septembre 2026

Compra muito bonita, pedido conforme com envio rápido. Ótima comunicação.

Daniel Clodore

16 septembre 2026

Envio no mesmo dia da encomenda. Entrega 2 dias depois em ponto de coleta. Miniaturas muito bem embaladas, envoltas em papel bolha e imersas em lascas de poliestireno, tudo dentro de uma caixa muito resistente. Miniaturas que correspondem exatamente às fotografias do site. E, além disso, um pequeno bilhete manuscrito incluído na embalagem. Vou recomprar.

Robert

15 septembre 2026

Respeito pelo prazo, modelo conforme as minhas expectativas

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

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